面試TOYOTA

TOYOTA，日本愛知縣因為是豐田的總部而取名為豐田市，那里每年都有成千上萬的人去那里學習豐田的管理模式。豐田，即將超過通用，成為世界汽車行業的龍頭。對于這個傳奇的品牌，當我坐公交去面試的時候，看著窗外的豐田標志，心中很感慨。

坐749到達呼家樓京廣大廈，花時間1個小時。很感動的事情是，我終于沒有遲到!

提前10分鐘到，到達27層，負責人把我領到一個房間，說等一點開始面試。房間里面還有一個人，他是在清華學汽車的，可以說得上是專業對口。遼寧，蒙古族。聽他說這應該是二面，一面是電話面試。我回想起我接電話的時候，只是詢問我日語和英語水平，并沒有深入詢問。而他，還有自我介紹。

開始首先是筆試，兩篇文章，一篇中譯日，一篇日譯中，都是很簡單的翻譯。不過，我竟然忘記“觀”的繁體字怎么寫，如果直接寫假名怎么說也是別扭。。。教訓就是應該帶個字典，或者應該恢復用筆寫日記，而不是BLOG。第一次發現，原來說日語是簡單的，而一寫，發現很多正式的語法都有些猶豫，或者我的思維模式都過于口語化了。

開始面試。我們兩個人一起被六個人面兩個人，同時面試。兩個翻譯，兩個中國人，兩個日本人。他們問一個問題，然后我們兩個人輪流回答。我一直以為可以見識到傳說中的集體面試，沒有想到竟然是這個樣子，據說是面試的人比較多，他們要節省時間。

首先自我介紹。然后讓我們闡述想要加入這個公司的動機。我是第二個回答問題。這種感覺很不好。一直以來我面試都是一問完我就回答，這有種交流的感覺。不過，現在我要等他回答完之后才可以回答。心中總是覺得有些憋著，而且對方的回答多少也讓我重新思考一些東西。不過還是順利。

換一個面試官。輪到我先回答問題。兩個問題：一、你希望做技術的工作還是技術管理工作?二、如果你的意見和你上司的意見相矛盾，你會怎么處理?我的動機在于剛畢業希望有工作經驗，并且豐田是即將進入全球汽車行業的NO.1的公司(發現他們似乎對于我的說法無動于衷，難得我這么贊賞！)，并且豐田的員工培訓也很系統，我認為公司的發展和個人的發展應該是一致的，所以想和豐田一起發展。

再換一個面試官。他解釋說如果選擇作技術研發的工作，需要10年以上的時間去研究相關的知識。所以，進入公司的最終目標是技術還是技術管理，這是一個很重要的決定。可是，我們兩個都認為如果沒有技術方面的經驗根本就無法勝任技術管理的工作。所以都希望開始能夠進行技術的工作，接著才往管理層進發。那個部長做個比喻，部長只有一個位置，而GM則有兩個位置，意思是做技術比較容易晉升。然后問他喜歡什么牌子的車。因為我之前自我介紹提到豐田有名的TPS理念，所以他詢問我TPS中什么地方比較吸引我。實際上知道的不是很多，只是知道JUST IN TIME等理念不僅在汽車行業，日本郵局，消費品等多種行業都有引進這種理念。我說我比較感興趣的是如何消除無謂的時間浪費。

最后一個面試官。他讓我們評價自己的優勢和劣勢。我說優勢是學習的沖動以及我能夠和日本人交流的日語水平，而劣勢則是非汽車專業對汽車知識不甚了解，不過我說假若能加入豐田，作為一名職工的責任心會讓自己更有動力地去學習。而另一位的優勢，讓我感到自己的不足，作為汽車專業，他的汽車相關行業的人脈是他的優勢。

末了，面試官還問我們是哪個民族的。重要嗎?

面完出來，負責人說一周內給答復，一周？明天我就要離開北京了，心想萬一再讓我來面試怎么辦?算了，走一步算一步。

忘記了，轉動命運齒輪的是上帝，只是在我無知覺中，我的齒輪會被轉動，命運開始轉動。我要離開這里，在南方等待我的，又將會是什么呢?

ps：感慨于TOYOTA的效率和貼心，很多面試之后都是毫無音信。而面試第二天，我就接到了面試的結果，很婉轉地說覺得現在的職位不適合我，可恨的是，我接到電話的時候，還在想不要讓我去面試，我要回家了，所以，當她問我還有什么問題的時候，我竟然說沒有，其實，我可以再爭取一下的，可以詢問一下我還有什么不足，或者可以當作這是考驗我是否對于TOYOTA很感興趣，不想了，路的前方還是有機會的，等我回來之后。

豐田面試助我成長

求職廣汽豐田的經歷，不管結局何如。都讓我成長了不少，其中的每個場景都歷歷在目，刻骨銘心。

廣汽豐田，廣汽本田，像這樣的汽車名企，我很早就把它們作為理想的工作企業，早就為之奮斗。但自從廣汽本田把我拒在網申這到檻上，連筆試都不發給我，我的心情非常低落，沮喪，不敢再奢望進入像本田，豐田這樣的汽車公司，還是勸自己早早的清醒，開始自己漫長的找工路。但后來突如其來的豐田筆試機會又給我煥發希望，不過心里自覺得希望還是非常渺小，最終只招50-100個，要淘汰多少人才能脫穎而出啊!現在大學生的就業壓力已經不可同日而語。

don't be afraid to try.我用這句座右銘不斷鼓勵我，有機會就嘗試吧，不要害怕失敗，生命本是一個過程，經歷才是值得回味的。

廣豐筆試。廣豐的筆試是在網上做評測，估計是海筆了。但有些同學還是沒有收到，只能說運氣不佳，要多積累人品吧。網上的評測分為兩部分，一部分是行政測試，圖形邏輯，數學計算，語言分析之類的，多做公務員行政測試應該沒什么問題。第二部分是性格測試，想必是看你的性格是否符合豐田的要求吧，這部分有點難把握，就照著自己的性格再修飾完美一點去做吧。但當天可恨的是，網絡不好，經常掉線。花費了好久的時間才完成。完成后去看火箭對湖人的第四節，就當放松下吧。

收到廣豐一面的通知。記得當天也收到了世聯地產面試的通知。說起世聯地產，這里又有必要寫一寫了。世聯地產是昨晚在宣講會投的簡歷，當晚還和小鯢報名做了工作人員，誰知道6點半去到那里，得知是工作人員太多了，每人發10塊錢打發我們。竟然有如此之事，兩人白白撿了20塊。匆忙的把簡歷投過去，宣講會都不瞄一眼，拿著天上掉下來的20塊去吃飯了。深夜一點多竟然收到了世聯地產的筆試通知，幸虧我沒睡覺，想必很多人都錯過了通知，世聯地產也太不負責任了。第二天很不情愿的從床上爬下來。急忙地跑到教學樓進行筆試，筆試也是行測，剛巧碰到豬肉曉，和他用一種不光彩的手段通過了筆試，找工嘛，是厚點臉皮了。一點半去行政樓看面試通知，竟然有我名單。興奮不已啊，我得到了我的處女面。趕緊回去準備。世聯一面是群毆，完全沒經驗。接到題目竟然是辯論，青年成才的關鍵是否在與自身的努力。我極其討厭辯論，只好硬著頭皮上。10個人一組，準備時間10分鐘，面試15分鐘，場面真是亂啊。辯論的毫無效果，時間過得飛快，自己又沒插上幾句話，一面是沒戲的了。不過我的初衷就是想體驗一下面試的氣氛，混個經歷。就這樣送出了我的處女面。

那天值得興奮的一件事是我收到世聯一面通知的不久就收到廣豐的一面通知，人品大爆發啊。自信心如洪水一樣涌上了心頭。站在二樓也如同俯仰天下，一覽眾山小。要好好準備我的豐田一面了，我必須全力把握住這次機會。

一面現場。我們專業8個，我們班5個西裝革履一并出征，第一次感到那么隆重的氣氛。11點去吃飯，12點去坐地鐵到豐田公司。來到豐田現場，逐漸聚集了面試者，一面心里嘀咕著今天的面試內容，一面欣賞豐田周圍的風景。隨后，工作人員把我們指引到了一個窄小的空間，里面坐滿了求職者，不知道是不是故意的，這種氛圍與環境給我帶來了不少的壓力。為了緩解下情緒，我和我們班的同學及周圍的同學聊下天，交流下信息。面試的等待是極其痛苦的，特別是像我這種無法忍耐等待的人，在房里等了近一個小時，門外等了半個小時，心情是無比的焦灼。我們交通班的五個人(myx,hjm,lhq,hjh,zzx)一起群面。一面是壓力面，首先大家開始自我介紹，隨后進行了五個問題，壓力面，問完題目立刻回答，作答時間只有30秒，每個人都有輪到每個順序作答的機會，第一個，請問你認為西部大開發中最缺乏的是人才，資金還是觀念。隨后分別提問了，如果你沒收到二面通知，你會不會發郵件或打電話給我們呢?你認為在你以前的學習及工作中還有什么要完善的，如果可以重來你會怎樣做?你是怎樣面對挫折的呢，當你遇到了挫折你怎么辦?如果你是一個部門的負責人，你對你的部門是先傾向于個體溝通還是整體溝通。問題不難，但關鍵是如何在短時間內回答的好。所有問題問完后，中間的老頭子發問，之前就感覺那個老頭時不時地盯著我看，搞得我不知所措。他問我，你是不是來過廣豐?我感覺好奇怪，我說我沒有。又問了我，你知道車體部具體是干什么的嗎?之前查資料實在看不到車體部的信息，就隨便敷衍了一下他，隨后他就好像蔑笑了一下，這下慘了，難道我就敗在了車體部?隨后另外一個面試官問我，你母親是干什么的?你對結構建模，外觀設計比較感興趣吧?隨后又問了另外2個同學一些問題。全部結束后，感覺面試的過程非常緊張，我自我感覺實在不好，自我介紹沒有準備好，說話很沒邏輯，頭腦一遍空白，緊張地有時吞吞吐吐，而且問我車體部是干什么時，我敷衍了他，自我感覺是沒戲了。自己安慰自己就當來玩玩，混個經歷，雖然這樣想，但內心實在不甘心。

回校，又是一個漫長的等待，自從一開始踏上地鐵后從最終的面試完，心情就從來沒有放松過，一直到等待，心里也是懸著的，肩膀很酸很累。這種滋味實在不好受。為了舒緩下，和小鯢在到處閑逛，最壞都還有老婆在身邊鼓勵，我應該知足了。終于在10點左右，我接到了我一直，一直，一直在盼望的電話，豐田二面通知!心里的大石頭終于落下了，心情豁然開朗，立刻往家里人打個電話，真是折磨人啊!

二面現場。第二天早上，10點才起來，不知道是天氣的原因，還是有了一面經歷的原因，感覺今天輕松了很多。和肥青準時踏上了去往豐田之路，保持平和的心態是成功的關鍵吧，我一直在舒緩我自己，讓自己平和點，地鐵上我看著路上的風景，感覺自己就像是去豐田上班一樣愜意。今天冷清了不少，在途中遇到返回的面試者，據了解二面很輕松，小組討論，隨便聊聊。隨后又是被工作人員引領到之前的那個房間里面。由于是分組討論，我們與組員互相熟悉了起來。其中一個是華工車輛工程的研究生，一個是華工車輛工程的，一個是廣外日語的，還有南昌航空大學機械的，華農農業機械的。還有一個小時才輪到我們，我們互相交流，我感覺就想與自己同事一樣在和他們交流，氣氛是那么的輕松愜意。心想如果不能通過二面，認識幾個同學也不錯，大家也能交流到不同的信息。不久二面開始，接到討論題目，你認為在通信行業中，下面哪個企業文化是最重要的呢?開拓創新，勤勞踏實，團結合作，以人為本。先自己確立觀點，再由小組討論形成一個統一的意見，小組討論完畢，面試官會針對你的討論問你問題，總時間為一個小時。感覺整個過程就想是在開會。而且更像在演戲，演一場平時工作開會的戲給面試官看。考察的東西應該是看你在這個團隊中的作用，是否能給這個團隊提供意見，促進團隊的進步。整體出來感覺一般，沒什么特別突出，但感覺幾個細節有遺憾。草稿紙上說明不要在材料上畫，我不太注意，畫了幾筆。最后面試官的提問，有些回答得不太好，太無組織性，有點語無倫次。

總結。一二面下來，感覺自己有很多方面需要改善，一，知識的積累，平時應該多關注各方面的內容，并積極思考，特別是要有自己的見解。二，口頭能力要加強，面試發現自己的口頭表達太通俗，太生活化，應該多積累詞匯。三，邏輯思維要加強，自己在面試時，感覺很沒條理，毫無組織性，邏輯性太差，別人聽起來就像語無倫次。四。經驗的積累，面試太少，有所緊張，有時說話如吞吞吐吐，應多面試，增強心理素質。

廣豐的求職經歷就這樣告一段落，這算是一場非常正式的求職過程，也想不到能去到那么遠，從網申的幾萬人到最后二面的67人，已經淘汰了許多人，已經是身心疲憊了。不管最終結果如果，這都是一個很好的成長經歷，在面對殘酷的競爭中如何生存下來，這也是人生不可避免的問題。找工之路還沒結束，我會繼續努力，不斷成長自我，超越自我。讓自己的人生充滿經歷，充滿回憶。