停車的15個注意事項

時間：2025-12-17 16:18:09 晶敏駕考資訊

停車的15個注意事項

　　平時停車有什么需要注意的呢?下面小編為大家整理了停車的15個注意事項，希望能給大家帶來幫助!

　　1、停車的基本原則

　　停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。

　　2、等信號停車

　　一分鐘以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。一分鐘以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。

　　3、路上暫停別跟前車太近

　　堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。

　　4、路邊起步要打轉向燈

　　靠路邊暫停后又要開車時，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉過頭看。一切正常后，打開轉向燈，鳴笛、上路。

　　5、路邊暫停要打轉向燈

　　在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。

　　6、車頭朝外

　　無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝里的。

　　7、車里別放什么東西

　　車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃!

　　8、高樓窗下不安全

　　有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

　　9、車停明處

　　走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進車場。

　　10、路邊順向停車技巧

　　路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。

　　11、路邊橫向停車技巧

　　車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當車尾進入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個后視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然后再打，反復操作。)

　　12、停車場內停車

　　停車場內往往是倒車入位，車頭朝外。

　　13、高速公路停車

　　特殊情況下需要停車，要停在最右側應急車道內,并開雙閃燈，三角牌放在車后150到200米處，一定不要偷懶，50米以內等于沒放。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛，撤到護欄以外，以防后面來車追尾。

　　14、上坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

　　15、下坡路邊停車

　　如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

　　如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛入道路中央。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

　　隨著城市化發展，許多樓盤都建有自己小區內的車庫，許多車主真的懂車庫內停車規則嗎?下面就聊聊在車庫內如何把車挺停好。

　　第一、進入車庫需開燈

　　有些車庫由于燈光的問題，會顯得比較昏暗，如果不打開大燈，別人很難發覺你的存在，這無疑會為安全駕駛埋下隱患。

　　同時我們也要注意，由于一些車輛的自發光儀表盤一到黑的地方就挺亮的，這樣也容易讓視覺起到偏差，所以在進入車庫前我們可以將打開大燈作為我們的準備工作。

　　第二、遇到分叉閃遠光燈

　　在地庫里遇到分岔口或是看到有可疑情況時我們可以閃兩下遠光燈，通過燈光的變換，不但可以給可能在視線盲區中的人一個信號，同時也能夠為我們避免一些不必要的危險。

　　第三、上下車庫時，需要注意彎道內側

　　上下地庫時，我們的眼睛需要看著彎道內側的方向，把穩方向盤，控制好速度。

　　如果您的眼睛是看向外側的話，就很容易發生線路跑偏的問題。對于那些像A6L這種車身較長的車輛來說，只要拐彎時內側與墻壁控制好間距，就不用擔心外側的車頭會蹭墻。

　　第四、遵守規則，一車一位

　　地庫里都是畫好線的，一車一位，沒車的時候千萬別跨著線停，會被人家問候家里人的，兩邊都有車時一定要把車停正，要和兩邊的車都保持好適當的間距，方便自己也方便人家進出，免得一邊很是寬敞而另一邊人都下不來。

　　如果總是停車“不長眼”，那別人找不到你的人，也不會去找你的人，倒霉的就只有可憐的愛車，自己的錯誤，要愛車來買單，這樣的確得不償失。

　　第五、車頭朝外，出行方便

　　在車庫停車時，如果條件允許的話我們盡量遵循車頭朝外的原則，這樣可以方便我們的離開，而如果車頭朝內的話，一旦周圍的車輛增多，那么會增加很多的安全隱患，同時也會增加我們開車離開的時間。

　　第六、開出車位閃大燈，確保安全很重要

　　開出車位前如果視線不好我們同樣應該記著先閃兩下大燈，提醒大家有車正駛出車位，尤其當兩邊都停的是高大的越野車的時候，這樣才能做到有備無患，安全通行。

　　駕考科目二坡道停車對準線的技巧

　　(1)行駛中初步擺正車身左右位置打右方向燈進入考試，像靠邊停車一樣，用車頭右鉚釘投射點觸碰車道右邊線(右邊線約切進車頭三分之一，即55cm)，使車身與車道右邊線距離保持在30——50厘米，并用“右左回正手法”將車身擺正。

　　(2)行駛中準確擺正車身左右位置用車頭左噴水嘴精確對準定點停車區定位鐵板左前角，通過“右左回正手法”，進一步將車身與車道右邊線的距離將修正到30厘米以內。

　　(3)準確定點停車始終緊緊追對定位鐵板左前角，直到看不見時為止;在看不見定位鐵板左前角時，緩慢向左微打方向，使車頭逐漸、并在停車前與定位粗線或坡頂水平平行;當前擋風玻璃右下角與定點停車區右側定位側板前邊對齊、或左前窗窗花與定位細線前部精確對準、或左視鏡下緣距離定點粗線后緣15厘米時，立即踩離合、踩剎車停車，關閉右轉向燈;此時，車前輪正好處在定位細線的前緣、車頭保險杠正好位于定點粗線的正上方，坡道定點停車完成。

　　(4)坡道起步先打左方向燈，3秒后左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖(即半離合狀態)穩住左腳不動、并慢慢放開剎車，車輛就會起步前行。停車后至起步時間不得超過30秒。

　　坡道停車注意事項

　　1首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的"怠速"調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到"完美接觸點"不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。

　　3鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

　　4油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。

　　側方位停車位停車一直是停車時一種比較困難的停車方式。不少在路邊當看到只有側方位停車位時，往往都不敢將車子停進去。其實，側方位停車位停車真的沒有那么難，只需掌握5個小步驟，停車原來就這么簡單。

　　第1步：

　　判斷車位長短

　　側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側方位停車，不過對技術要求還是比較高。

　　第2步：

　　前行至適當距離，準備倒車

　　確定車位長短合適后，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側后視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔后，右后視鏡會自動下調)，直到能看到右側車輪為止，為倒車做好準備。

　　第3步：

　　方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭

　　保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側后視鏡能完全看到后車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對于車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤)，繼續倒車。

　　第4步：

　　調節后退軌跡盡量向路肩靠近

　　通過調低的右側后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，調節后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里“眼見為實”，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。

　　第5步：

　　調節前后距離，把車擺正

　　隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看(常用于兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。成都商報記者陳佩佩

　　注意事項

　　確定好參照物

　　如果沒有幫手指揮倒車的話，在上車前最好目測一下車位的距離長度，并盡量根據路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車后，在調整前后距離時，一方面可根據街邊參照物，另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的距離。

　　輪胎盡量不要擠壓路肩

　　有時候，車子大致停好了，但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應盡量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上，另一側的兩個輪胎停在坡下，會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力，但偶爾一兩次不會有太大影響。

　　方向盤要回正

　　這主要是避免在把車開出來時制造障礙。

　　控制好速度

　　在停車過程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門。

　　私家車市區臨時停放應遵守哪些規定

　　臨時停車是指車輛在非禁止停車的路段，在駕駛人不離開車輛的情況下，靠道路右邊按順行方向的短暫停留。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行并應當遵守下列規定:

　　規定一：在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

　　規定二：交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車。

　　規定三：公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的機動車外，其他機動車不得停車。

　　規定四：車輛沒有停穩前，不得開車門和上下乘員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　規定五：路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。

　　根據規定，機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的，罰款50元，并可處拖移車輛；機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的，罰款200元，并可處拖移車輛。

　　溫馨提醒：私家車在接送學生時應該把車停在學校附近臨時停車點，不得在設有禁停標志、標線的路段停車。為了不影響其他車輛和行人的正常通行，私家車臨時停車時都應該遵守規定。

　　為了避免違章停車而吃罰單，每個車主都應該知道哪些路段不能停車。在這些路段停車往往會給交通帶來阻礙，嚴重的話會帶來危險。

　　1、在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;

　　2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車;

　　3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車;

　　4、車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

　　5、路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離;

　　6、城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

　　7、緊靠道路右側停放，避免逆向停車。禁止與他車在道路兩側并列停車。

　　8、行駛途中，因發生故障而停車時，應設法將車輛移至道路右側，以免妨礙交通或發生事故。若無法移至路邊，要在車前后各30m處設置明顯標志，以引起其他車輛的注意，確保安全、暢通。

　　以上這些路段都是不能停車的，希望車主在日常行車過程中要尤其注意。

　　不要將車停放在大樹下

　　平時看著那些樹木，別以為很堅固，實際上遇到臺風很容易被吹倒的，有些樹干內基本上被蛀空了，樹枝甚至樹干很難抵擋強勁的臺風，即使樹木沒有被吹倒，都很可能被一些小樹枝蹭掉一些車漆。

　　不要將車停在路邊崗亭旁

　　保安亭、電話亭、報刊亭等臨時建筑旁邊的地方，也不適合臺風天時停車的位置。這些地方搭建后很少有人去維護保養，甚至有些崗亭是不用的了，也沒有處理掉。臺風一刮，那些固定不佳的崗亭便會失守。若車主將車停在崗亭旁，被砸中的幾率便相當大。

　　不要停在不穩固的圍墻旁

　　特別是一些臨時搭建的工地工棚，還有一些斷墻、單薄的紅磚墻，還有一些看起來不是很堅固的廣告牌，這些地方都是十吹九倒的。

　　不要將車停在電線之下

　　在一些城市我們經常能看到捆成一扎懸空的電線，這些也要注意的，這些包裹絕緣表層、內部材質為金屬的電線電纜，重量一點都不含糊，但支撐它們的水泥電線桿卻未必很牢固。遇到臺風也是很容易摧毀的。

　　建議停在地下停車場或室內停車場

　　停在地下停車場或室內停車場就肯定不會被砸中的，但也要注意一點就是，如果周圍的排水系統不是很好，一遇到下雨就會涉水的，就把車停在樓上停車場或者頂棚穩固的停車位，避免地下停車場被淹了。

　　建議停在空曠停車場

　　盡可能將愛車停放在空曠的停車場，遠離易倒的重物，即使是收費的空曠停車場也不要為那一點停車費而不舍停在那里，如果真的被砸中，會帶來更大的損失。

　　科目三當聽到語音提示：“請靠邊停車”

　　1.開啟右轉向燈，停頓 3 秒后，才能向右轉方向。

　　2.逐級減檔，減速慢行，同時向右對邊線停車(離邊沿線不能超過 30 厘米)，減到 2 檔或3 檔停車。

　　3.車停穩后：

　　(1)回空檔

　　(2)拉手剎

　　(3)松離合

　　(4)松腳剎(主剎)

　　(5)回轉向燈，解安全帶

　　(6)下車開門前，向后方側頭觀察，看有無安全隱患。

　　靠邊停車注意事項

　　科目三靠邊停車的時候同樣要注意后方是否有來車，確認安全才能動方向。還有停車途中可能也會出現斑馬線或者其他減速語音，一定要點剎，否則100分就沒了

　　隨著城市化發展，許多樓盤都建有自己小區內的車庫，許多車主真的懂車庫內停車規則嗎?下面就聊聊在車庫內如何把車挺停好。

　　第一、進入車庫需開燈

　　有些車庫由于燈光的問題，會顯得比較昏暗，如果不打開大燈，別人很難發覺你的存在，這無疑會為安全駕駛埋下隱患。

　　第二、遇到分叉閃遠光燈

　　第三、上下車庫時，需要注意彎道內側

　　上下地庫時，我們的眼睛需要看著彎道內側的方向，把穩方向盤，控制好速度。

　　第四、遵守規則，一車一位

　　如果總是停車“不長眼”，那別人找不到你的人，也不會去找你的人，倒霉的就只有可憐的愛車，自己的錯誤，要愛車來買單，這樣的確得不償失。

　　第五、車頭朝外，出行方便

　　第六、開出車位閃大燈，確保安全很重要

　　側方位停車時科目二考試的必考項目之一，主要出現的問題有壓角、壓線，以及中途熄火的情況。

　　科目二側方位停車技巧

　　1、沿停車位慢速平行前進，當車后窗內出現1號桿時停車;

　　2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位;

　　3、倒車時，當右側后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側后視鏡;

　　4、左側后視鏡內出現4號桿后，方向向左到底，再看車頭;

　　5、車頭兩側位于1、2號桿中間，停車(方向不必回正，保持停車時的位置);

　　6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，準備出車位;

　　7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位;

　　8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。

　　科目二考試側方位停車注意事項

　　1、路邊停車時須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內的靜置車輛平行;

　　2、然后根據欲入車格位子的大小，來決定與前格車輛之間的并行距離;

　　3、目測估算完成后，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上再開始倒車;

　　4、待車子右前燈掠近前格車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉方向盤;

　　5、等到車體已頭尾完整停進前后格車輛間，注意是否過度凸出須反復修正;

　　6、若格位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些;

　　7、為防止前車左后保險杠尾端頂到自車右側門，并排時的間隙應多預留些距離;修正方向莫過大倒車時修正方向，多數患有停車恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現象。

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