2017年公路監理師考試《道路與橋梁》模擬試題及答案
一、單項選擇題
1、對技術復雜、基礎資料不足的建設項目，或建設項目中的特殊大型橋梁工程，必要時可采用( )設計。
A一階段 B二階段 C三階段 D四階段
【答案】C 現行設計規范的規定。
2、梁式橋的標準跨徑是指( )。
A相鄰兩支座中心線之距 B相鄰兩橋墩中心線之距
C預制梁段的長度 D以上都不對
【答案】A 本題是考查考生對梁式橋的標準跨徑概念的理解。
3、重力式墩臺的受力特點是靠( )來平衡外力而保持其穩定。
A與土的共同作用 B本身材料的強度
C自身的重量 D以上都不對
【答案】C 本題是考查考生對重力式墩臺概念的掌握。
4、梁式橋的支座一般分為( )和固定式兩種。
A移動 B活動 C切線式 D板式
【答案】B 本題是要求考生掌握梁式橋的支座的分類概念。
5、鉆孔灌注樁按其支撐情況，有摩擦樁和( )兩種。
A打入樁 B柱樁 C沉入樁 D群樁
【答案】B 鉆孔灌注樁按其支撐情況，有摩擦樁和柱樁兩種。打入樁、沉入樁為施工分類。
6、路基土壓實度試驗應由( )。
A承包商自檢，報駐地監理工程師認可批準
B監理試驗室檢查認可，報駐地監理工程師備案
C承包商試驗室自檢，現場監理工程師旁站認可，駐地監理工程師批準
D承包商試驗室自檢，現場監理工程師旁站認可
【答案】C 該題主要考察考生對試驗檢驗的了解，根據規范，監理時采用的方法是C。
7、當混凝土抗壓試件少于10組時，合格的抗壓強度標準應是( )。
A所有各組強度均大于設計強度
B平均強度大于設計強度，最小強度大于0.85倍
C平均強度大于設計強度的1.15倍，最小組強度大于設計強度的0.95倍
D平均強度大于設計強度的1.15倍，最小組強度大于設計強度的0.85倍
【答案】C 該題主要考察考生對混凝土強度合格評定概念的掌握，根據標準應選C。
8、路面彎沉值一般可用( )測量。
A剛性承載板 B貝克曼梁 C 三米直尺 D水準儀
【答案】B 剛性承載板是測定回彈模量的，三米直尺是測定平整度的，水準儀是測定路面橫坡等;而貝克曼梁是用來測定荷載作用下，路面結構的變形情況。因此，B是正確答案。
9、水泥混凝土路面中，要求水的pH值( )。
A 大于4 B 大于6 C小于4 D小于3
【答案】A 水泥混凝土路面施工技術規范中，對水的要求中指出，水泥混合料所需的水，其pH值必須大于4。因此，A是正確答案。
10、干密度的定義是( )。
A 干土重/土總體積 B 干土重/土顆粒體積
C 干土重/土中空隙的體積 D 干土重/原土體總重
【答案】A 該題主要考察考生對基本概念的掌握，答案中，只有A是干密度的定義。
二、多項選擇題
1、路基幾何尺寸的構成要素有( )。
A 壓實度 B 寬度 C 平整度 D 邊坡坡度
【答案】BD 壓實度是評定壓實的指標，平整度是評定表面性能的指標。
2、橋梁結構中，常用的伸縮縫裝置有鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫、( )、橡膠伸縮縫等。
A 鋼板伸縮縫 B 琉璃伸縮縫
C 梳狀鋼板伸縮縫 D 加厚尺板伸縮縫
【答案】AC 要求考生掌握有關橋梁結構中常用的伸縮縫裝置類型。
3、路基的幾何要素主要指( )
A 路基寬度 B 路基高度
C 路基邊坡坡度 D 碎落臺
【答案】ABC 路基的幾何要素主要是指：路基寬度、路基高度和路基的邊坡坡度，而碎落臺只是路基的基本組成部分之一，從路基的幾何要素來講，D是錯誤答案。
4、以下屬于高級路面的有( )路面。
A 瀝青貫入式 B 水泥混凝土
C 熱拌瀝青碎石 D 整齊塊石
【答案】BCD 屬于高級路面有水泥混凝土、熱拌瀝青碎石和整齊塊石。瀝青貫入碎石限于性能，僅適于次高級路面。
5、加筋土擋土墻內部穩定性驗算包括( )。
A 抗滑 B 抗傾覆 C 抗拔 D 拉筋強度
【答案】CD 加筋土擋土墻內部穩定性驗算包括抗拔和拉筋強度，抗滑和抗傾覆屬于外部穩定驗算。
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