汽車維護(hù)基本常識(shí)

時(shí)間：2022-12-09 02:13:05 常識(shí)

汽車維護(hù)基本常識(shí)

　　一、檢查潤(rùn)滑油油面

汽車維護(hù)基本常識(shí)

　　在每次出車之前，都要檢查潤(rùn)滑油面高度，如果車輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，一段時(shí)間后，待潤(rùn)滑油流回油盤后再進(jìn)行。檢查時(shí)，車輛要停在地上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)表面檢查

　　發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤(rùn)滑油的滲漏。如潤(rùn)滑油有滲漏，在發(fā)動(dòng)機(jī)外部可以觀察到，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。

　　三、檢查冷凍液液面高度。

　　車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。

　　四、汽車異味的檢查。

　　在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。若您解決不了。您可以打救援電話。

　　五、制動(dòng)液的補(bǔ)充和更換。

　　位于前制動(dòng)總泵上方的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上有制動(dòng)液液面的最高(MAX)和最低(MIN)標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液少了，應(yīng)即使添加。

　　制動(dòng)液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時(shí)它還有具有較強(qiáng)的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會(huì)降低制動(dòng)液的效能。所以應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液。

　　不論是添加還是更換制動(dòng)液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動(dòng)液。特別注意不能將不同廠家的制動(dòng)液混加在一起，因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的制動(dòng)液有不同的化學(xué)成分，混加的制動(dòng)液有可能損壞制動(dòng)系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。

　　六、蓄電池電解液液面高度檢查

　　使用中應(yīng)保持電解。若電解液掖面過高，在大負(fù)荷工作時(shí)會(huì)引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標(biāo)記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時(shí)，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a(bǔ)充液補(bǔ)充。

　　七、怎樣正確使用起動(dòng)機(jī)。

　　因蓄電池大電流放電時(shí)間過長(zhǎng)，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不宜過長(zhǎng)，每次使用不得超過5秒鐘。

　　八、保持散熱器和水套的清潔

　　保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時(shí)，均影響流過的風(fēng)量，使冷卻液溫度過高，應(yīng)及時(shí)清洗。

　　冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多;而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因此，平時(shí)應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。

　　九、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的太慢。

　　1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。

　　2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內(nèi)燈或開雙閃。

　　3.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題，而車還是不能起動(dòng)，則需要對(duì)車進(jìn)行調(diào)整或維修。

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在正常轉(zhuǎn)速起動(dòng)，但無法進(jìn)入正常工作狀態(tài)

　　1.檢查所有插裝件是否安固(例如：火花塞，點(diǎn)火線圈，分電器等插裝件)

　　2.如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復(fù)起動(dòng)造成的火花塞浸油過多。

　　火花塞被浸發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

　　1.如果有這種情況發(fā)生，請(qǐng)車踏下加速踏板的同時(shí)，將車鑰匙放在“起動(dòng)”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2.如果車5秒鐘內(nèi)無法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)過幾分鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。反復(fù)幾次后，還是不能起動(dòng)，那么需找專業(yè)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理。

　　十、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)泠卻液溫度表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)對(duì)車進(jìn)行如下程序的處置。

　　1.將車停車安全地方，打開危險(xiǎn)警告燈。

　　2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機(jī)器蓋。如沒有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風(fēng)扇正常工作的情況下，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.直接觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵皮帶是否損壞或松動(dòng)，看看有無冷卻液從散熱器，冷卻系統(tǒng)轉(zhuǎn)管泄露出來。如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則應(yīng)請(qǐng)維修人員檢修。

　　十一、空調(diào)制冷不足或不制冷

　　1.檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果，應(yīng)用水清洗或找修理人員。

　　2.打開空調(diào)以后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)前的散熱片風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)應(yīng)檢查插接器是否松動(dòng)，保險(xiǎn)片是否燒壞，發(fā)現(xiàn)后排除。

　　如果以上情況都正常，則應(yīng)到專修廠去修理。

　　十二、怎樣判斷離合器打滑

　　在您行駛當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打滑。

　　發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據(jù)路況將油門猛踏到底，保持幾秒鐘，您會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，而車速卻沒有什么變化，即證明離合器打滑，應(yīng)去檢修。

　　電噴車的起動(dòng)

　　1.打開電門開關(guān)，等2秒鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油壓達(dá)到規(guī)定油壓。

　　2.因燃油系統(tǒng)是電子噴射，所以起動(dòng)時(shí)沒有必要加大油門。

　　3.起動(dòng)后觀察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)在幾秒鐘后熄滅。

　　如果其中任何一個(gè)燈長(zhǎng)亮，便證明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)及時(shí)排除。

　　汽車駕駛常識(shí)

　　駕車節(jié)油秘訣

　　1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。

　　2、盡量避開上下班高峰期上路。

　　3、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4、適當(dāng)選擇行車檔位，避免突然加速。

　　5、急速起步傷車亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。

　　6、避免空踩油門。

　　7、時(shí)速80公里耗油量最小。

　　8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。

　　9、排氣量越大的車耗油越多。

　　10、避免在車上放置無用物品。

　　駕駛員如何防止一氧化碳中毒

　　汽車駕駛員經(jīng)常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒;低濃度長(zhǎng)期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預(yù)防：

　　防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內(nèi);經(jīng)常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內(nèi);最好不在不通風(fēng)或密閉的條件下加大油門、啟動(dòng)車輛;車庫與修理車間門窗關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停止工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鐘以上都應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的汽車?yán)锼X，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調(diào)機(jī)的情況下睡覺;在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應(yīng)注意預(yù)防一氧化碳中毒。

　　駕駛新車注意事項(xiàng)：

　　1.在最初行駛的500公里內(nèi)切忌緊急剎車，緊急剎車將會(huì)使磨合中的系統(tǒng)受到?jīng)_擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發(fā)情況，緊急剎車時(shí)應(yīng)盡力踏下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

　　2.在2000公里內(nèi)不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間超過2小時(shí)，新車連續(xù)工作時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)造成機(jī)件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。

　　3.新車不易高速行駛在最初1000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的60%，2000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的80%。

　　4.新車在最初1000公里內(nèi)不宜滿載，一般不要超過額定負(fù)荷的80%。

　　5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。

　　駕駛員的視野與視覺距離：

　　視野是指在視線不變的情況下，同一時(shí)間能看到的整個(gè)范圍。視野又可分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)視野：動(dòng)態(tài)視野是指頭和眼球不動(dòng)所能看到的空間范圍;靜態(tài)視野是頭部不動(dòng)眼球可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。動(dòng)態(tài)視野與車速成反比車速越快視野也越窄。

　　從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。從觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施、以及制動(dòng)滯后和持續(xù)制動(dòng)所需時(shí)間，約需12秒時(shí)間。也就是說如車速60公里/小時(shí)，觀察距離要200米。

　　合理使用汽車輪胎：

　　使用輪胎時(shí)應(yīng)選用同一廠牌、型號(hào)和花紋的輪胎。更換輪胎時(shí)最好全部更換或分前、后輪更換，將質(zhì)量好的輪胎放在前輪上。嚴(yán)禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。

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