最新汽車行業論文參考文獻

時間：2024-09-10 08:54:33 參考文獻

最新汽車行業論文參考文獻

　　在各領域中，大家或多或少都會接觸過論文吧，論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。如何寫一篇有思想、有文采的論文呢？以下是小編收集整理的最新汽車行業論文參考文獻，希望對大家有所幫助。

最新汽車行業論文參考文獻

　　最新汽車行業論文參考文獻 1

　　[1]許培富.8m機場VIP擺渡車底盤設計開發[J].機電技術,2017,(02):69-72.

　　[2]陳恩林,江斌,劉向農,吳昊,黃朝宗.熱氣旁通制冷系統的數值模型建立與分析[J].低溫與超導,2017,(04):72-77.

　　[3]周小輝.基于CAN總線技術的客車發動機怠速控制方法[J].客車技術與研究,2017,(02):7-8+38.

　　[4]薛宇.中型旗艦國產標桿試駕吉利博瑞1.8TG20行政版[J].汽車與配件,2017,(10):36-41.

　　[5]陳岳,殷承良.基于DCT的混合動力電驅變速器的研究及電氣設計[J].傳動技術,2017,(01):18-24.

　　[6]陳琦.出行之變:駛向智能汽車新時代[J].汽車與配件,2017,(09):32-34.

　　[7]曹櫻凡.新能源汽車公司投資價值分析--以比亞迪為例[J].中國商論,2017,(05):168-169.

　　[8]劉思培.財務報告分析--以比亞迪股份有限公司為例[J].時代金融,2017,(08):226-227.

　　[9]許廣燦,徐俊,李士盈,曹秉剛,惠越.電動汽車振動能量回收懸架及其特性優化[J].西安交通大學學報,2016,(08):90-95.

　　[10]白雪,張祥.新能源汽車“十三五”開局回顧及未來展望[J].北京理工大學學報(社會科學版),2017,(02):39-44.

　　[11]范如國,馮曉丹.“后補貼”時代地方政府新能源汽車補貼策略研究[J].中國人口·資源與環境,2017,(03):30-38.

　　[12]陸廣華,田愛軍,王德銘.混合動力汽車發動機節能控制器的設計與實現[J].現代電子技術,2017,(06):84-87+92.

　　[13]劉振杰,李志偉,王葉,衣超,韓宇石.商用車AMT換擋過程發動機控制策略[J].車輛與動力技術,2017,(01):25-28.

　　[14]柳亞,張鍵,楊鄂川,歐健.某特種車輛車內噪聲聲品質分析[J].重慶理工大學學報(自然科學),2017,(03):34-42.

　　[15]孫杰.S公司A項目的質量管理研究[D].華東理工大學,2016.

　　[16]劉雙源.新能源汽車技術現狀與發展前景分析[J].山東工業技術,2017,(06):76-77.

　　[17]方柘林,李國超,王元博.基于A柱結構改進的某越野車偏置碰撞性能優化[J].湖北汽車工業學院學報,2017,(01):11-15.

　　[18]李紅梅,陳濤.電動汽車PMSM退磁故障診斷及故障模式識別[J].電工技術學報,2017,(05):1-8.

　　[19]劉文濤,于濤,張俊智.電驅動客車制動能量回收氣壓調節模塊研究[J].液壓與氣動,2017,(03):6-16.

　　[20]陳碧云,徐穎,徐剛,池成.輪轂電動車中心轉向式懸架設計及有限元分析[J].機械工程與自動化,2017,(02):44-46.

　　[21]武敬偉,胡朝輝,丁曉明,張光亞.電動車車身正向概念輕量化設計[J].機械設計與制造,2017,(03):246-249.

　　[22]侯福深.新能源汽車技術的發展與智能控制[J].集成電路應用,2017,(02):76-80.

　　[23]王洛忠,張藝君.我國新能源汽車產業政策協同問題研究--基于結構、過程與內容的三維框架[J].中國行政管理,2017,(03):101-107.

　　[24]高恩壯,郭建輝,彭政瑜.空氣懸架在國產牽引車上的'應用[J].農業裝備與車輛工程,2017,(02):36-40.

　　[25]尹臣,程里,歐陽建群,梁泳田.絕緣性能優異的薄涂粉末涂料的研究及其在新能源汽車電池上的應用[J].涂料技術與文摘,2017,(02):16-22.

　　[26]司景萍,馬繼昌,牛家驊,王二毛.基于模糊神經網絡的智能故障診斷專家系統[J].振動與沖擊,2017,(04):164-171.

　　[27]王春雨,王艷芹.上海汽車集團股份有限公司償債能力分析[J].中國集體經濟,2017,(06):104-105.

　　[28]馮贊,汪偉,陳迎春.新能源汽車實時監控與數據采集系統開發[J].客車技術與研究,2017,(01):17-19.

　　[29]周華,孫一龍,王玉偉,郭勇,王長園.不同載荷對歐Ⅵ重型柴油整車排放影響的研究[J].小型內燃機與車輛技術,2017,(01):58-63.

　　[30]虞展.“劃時代皮卡”上汽大通T60開創皮卡新世代[J].國外內燃機,2017,(01):5-8.

　　[31]王海良,秦振華.乘用車燃料消耗量標準推進中國節能與新能源汽車的發展[J].交通節能與環保,2017,(01):17-22.

　　[32]徐西峰,董明芳.面向2020的自動駕駛業態及我國產業發展的政策建議[J].現代電信科技,2017,(01):34-37.

　　[33]葉磊,陽林,田碩,萬婷婷.FSEC賽車制動系統設計[J].機械與電子,2017,(02):41-44+80.

　　[34]李帥,李毅,馬立元.電動汽車整車道路模擬試驗的研究[J].汽車技術,2017,(02):16-19.

　　[35]彭斐.整車企業:自動駕駛商用化的`主力軍[J].汽車與配件,2017,(05):34-37.

　　[36]王峰,莫易敏,廖鴻胡,呂俊成,林智桂.基于NSGA-Ⅱ算法的鋁合金材料本構方程反求方法研究[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2017,(01):170-173+178.

　　[37]莫易敏,雷志丹,王駿,徐芳,呂俊成.微型客車側碰安全性與B柱厚度影響關系研究[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2017,(01):47-51.

　　[38]方圣楠,宋健,宋海軍,臺玉琢,TRUONGSinhNguyen.基于最優控制理論的電動汽車機械式自動變速器換檔控制[J].清華大學學報(自然科學版),2016,(06):580-586.

　　[39].新能源汽車重要政策匯總[J].汽車縱橫,2017,(02):60-63.

　　[40]甄曉陽,王磊,李競強,康蘇媛.我國新能源汽車政策動態及發展趨勢[J].天津科技,2017,(02):16-18.

　　[41]鄧國開.我國新能源汽車產業發展現狀、挑戰與展望[J].重型汽車,2017,(01):4-6.

　　[42]王世峰,戴祥,徐寧,張鵬飛.無人駕駛汽車環境感知技術綜述[J].長春理工大學學報(自然科學版),2017,(01):1-6.

　　[43].中國汽車智能制造技術路線圖[J].世界制造技術與裝備市場,2017,(01):71-74.

　　[44]朱華倩.基于主成分分析的上市公司財務績效評價研究--以汽車制造業為例[J].財會學習,2017,(03):224-225.

　　[45].車訊[J].汽車與配件,2017,(04):14-21.

　　[46]周路菡.人工智能下一站:無人駕駛汽車[J].新經濟導刊,2017,(Z1):89-93.

　　[47]王秀紅.無損檢測技術在汽車工業上的應用[J].時代汽車,2017,(04):37-38+40.

　　[48]張東.上海大眾營運能力分析[J].知識經濟,2017,(04):96-97.

　　[49]高超,靳鴻,陳昌鑫,張紅艷,馬鐵華.測試儀鋼絲繩減振器纏繞直徑的傳遞比仿真分析[J].中國測試,2017,(01):136-139.

　　[50]張磊.汽車輕量化材料及制造工藝研究現狀[J].科技展望,2017,(03):38.

　　[51]郭志強,孫琢,郭定邦,沈彥亭,張磊,張大彪.汽車涂裝電泳線分期投資方案[J].電鍍與涂飾,2017,(02):94-100.

　　[52]黃名云,張成濤,華磊,朱永康.基于C8051F040的純電動車CAN通信系統設計[J].汽車實用技術,2017,(02):4-7.

　　[53]趙志星,周龍,方鈺.基于CATIA的乘用車外后視鏡設計方法[J].汽車實用技術,2017,(02):101-104.

　　[54]余阿東,陳睿煒.汽車自動駕駛技術研究[J].汽車實用技術,2017,(02):124-125.

　　[55]付杰.電動汽車防抱死制動系統控制策略現狀研究[J].科技創新與應用,2017,(03):150.

　　[56]米磊磊.重型卡車空調系統的降溫性能試驗研究[J].制冷與空調,2017,(01):53-57+34.

　　[57]龔鵬舉,郭莉,滕艷瓊,張眾華.FSC賽車前懸架的運動學設計及優化[J].汽車零部件,2017,(01):9-12.

　　[58]李佳星,胡楠,許正銳.淺析新能源汽車的發展意義及發展階段[J].南方農機,2017,(01):82.

　　[59]李亞運,孫耀杰.基于IS015765的電動汽車診斷系統設計[J].計算機測量與控制,2017,(01):24-26+31.

　　[60]李盛,章松枝.中國汽車后市場商業新模式--“互聯網+”汽車后市場[J].科技創業月刊,2017,(02):40-42.

　　[61]陳璐璐,黃若菲,方好.新能源汽車行業投資分析報告[J].經濟研究導刊,2017,(03):20+23.

　　[62]程振彪.我國應更加重視燃料電池汽車發展(連載三)[J].汽車科技,2017,(01):2-20.

　　[63]武萬斌,年雪山.汽車輕量化技術發展趨勢[J].汽車工程師,2017,(01):15-17.

　　[64]劉宗巍,史天澤,郝瀚,趙福全.中國汽車技術的現狀、發展需求與未來方向[J].汽車技術,2017,(01):1-6+47.

　　[65]劉天洋,余卓平,熊璐,張培志.智能網聯汽車試驗場發展現狀與建設建議[J].汽車技術,2017,(01):7-11+32.

　　[66]陳燎,譚毓彬,盤朝奉.一種電動汽車電液制動促動系統[J].河南科技大學學報(自然科學版),2017,(03):25-29+4-5.

　　[67]呂新,王艷芹.上海汽車集團股份有限公司營運能力分析[J].農村經濟與科技,2017,(01):139-140.

　　[68]胡檢孫,臧孟炎,祝林,陳勇.混合動力汽車變速器純電動模式換擋性能仿真分析與試驗評價[J].汽車工程學報,2017,(01):72-77.

　　[69]王若飛.電動汽車制動能量回收系統方案和控制算法[J].汽車電器,2017,(01):1-4.

　　[70]李強,雷國建,陶華堂.回饋能量可控型再生制動控制策略研究[J].電氣傳動,2017,(01):13-17+22.

　　[71]潘福全,亓榮杰,張璇,張麗霞.無人駕駛汽車研究綜述與發展展望[J].科技創新與應用,2017,(02):27-28.

　　[72].一圖看懂未來15年無人駕駛發展路線[J].中國公路,2017,(02):22.

　　[73]高振海,高菲,胡宏宇,何磊,蘭巍,程悅.車輛駕乘人員不同坐姿時腰腹部骨肌力學特性分析[J].吉林大學學報(工學版),2017,(01):35-41.

　　[74]生輝,蓋江濤,杜明剛,周廣明.高速電驅動履帶車輛聯合制動實時仿真研究[J].太原理工大學學報,2017,(01):79-85.

　　[75]廖家勤,孫小爽.新能源汽車財稅政策效應研究[J].稅務與經濟,2017,(01):86-93.

　　[76]盧曉東,金新民.新能源汽車繼電器線圈的控制方法[J].儀表技術,2017,(01):32-34.

　　[77]侯吉光.中國新能源汽車發展的路徑與對策[J].內燃機與配件,2017,(01):142-143.

　　[78]周廷美,陳為,莫易敏,王駿,韋于剛.NEDC工況下潤滑油對整車油耗的影響[J].潤滑與密封,2017,(01):128-131+140.

　　[79]李楊,趙清.汽車零部件入場物流循環取貨車輛路徑優化研究[J].物流工程與管理,2017,(01):61-62.

　　[80]陳遠帆,李舜酩,蘇玉青.拓撲優化與尺寸優化相結合的割草車車架輕量化設計[J].重慶理工大學學報(自然科學),2017,(01):28-35.

　　[81]高翔,郭靜,朱鎮,韓順,潘道遠.高地隙自走式噴霧車變速器換擋策略研究[J].機床與液壓,2017,(01):29-34.

　　[82]甄文媛.2016年新能源汽車產業盤點政策篇[J].汽車縱橫,2017,(01):36-39.

　　[83]陸昱男.我國汽車市場自主品牌與合資品牌營銷策略分析[J].商場現代化,2017,(01):61-62.

　　[84]宮永玉,王曌,張志鵬.新能源汽車輕量化途徑及其評價[J].汽車實用技術,2017,(01):5-6.

　　[85]李琪,高興超.新能源汽車減速器優化設計及仿真分析[J].汽車實用技術,2017,(01):10-11.

　　[86]王道勝,史振萍.微型新能源汽車底盤結構靜強度分析及優化設計[J].汽車實用技術,2017,(01):21-22+43.

　　[87]石羞月,彭華濤.發展我國新能源汽車分時租賃的財稅政策研究[J].財會通訊,2017,(01):29-32.

　　[88]馬文良.QFD在車門限位器開發項目質量管理中的運用研究[J].項目管理技術,2017,(01):131-135.

　　[89]譚正平,黃海波,王永忠.FSAE賽車發動機進氣系統結構參數優化[J].西華大學學報(自然科學版),2017,(01):82-87.

　　[90]李華晶,鄭娟,和雅嫻.新能源汽車企業研發投入與績效關系[J].中國科技論壇,2017,(01):76-81+93.

　　[91]孟源.我國新能源汽車技術發展及需注意問題[J].時代汽車,2017,(02):34-35.

　　[92]沈曹蔚.基于“客戶之音”評審樣車制造質量的研究和應用[D].東華大學,2017.

　　[93]焦建剛.純電動汽車結構與原理介紹[J].汽車維修與保養,2017,(01):94-97.

　　[94]徐娟.基于二元技術能力調節作用的技術多元化與企業績效[J].管理學報,2017,(01):63-68.

　　[95]陶雷.碳纖維復合材料汽車傳動軸結構優化及性能評價[D].東華大學,2017.

　　[96]錢堃.電動汽車聲品質評價分析與控制技術研究[D].吉林大學,2016.

　　[97]李雪.城市垃圾車智能控制系統設計與開發[D].湖北工業大學,2016.

　　[98]苗強,孫強,白書戰,閆偉,李國祥.基于聚類和馬爾可夫鏈的公交車典型行駛工況構建[J].中國公路學報,2016,(11):161-169.

　　[99]郭燕青,何地.網絡視角下戰略性新興產業技術創新小生境演化研究--以中國新能源汽車產業為例[J].科技進步與對策,2017,(02):64-71.

　　[100]蔡之鈺,游田,李先庭.活體動物運輸車廂空氣流動及傳熱特性模擬與優化[J].農業工程學報,2016,(20):223-228.

　　[101]王冬良,陳南,劉遠偉,季豐.電動汽車輪轂電機-雙橫臂懸架系統設計與優化[J].機械設計與制造,2016,(10):99-103.

　　[102]李泓,鄭杰允.發展下一代高能量密度動力鋰電池--變革性納米產業制造技術聚焦長續航動力鋰電池項目研究進展[J].中國科學院院刊,2016,(09):1120-1127+971.

　　[103]田晟,裴鋒,李拾成.純電動汽車上下電及電池管理系統故障控制策略[J].華南理工大學學報(自然科學版),2016,(09):107-115.

　　[104]王小峰,于志民.中國新能源汽車的發展現狀及趨勢[J].科技導報,2016,(17):13-18.

　　[105]鄭天驕.我國電動汽車行業發展現狀與展望[J].中國新技術新產品,2016,(17):137-139.

　　[106]黃朝宗,劉向農,陳恩林.熱泵型電動汽車空調系統設計和實驗研究[J].低溫與超導,2016,(08):55-61.

　　[107]程一卿,莫凡,彭亞南.新能源汽車發展態勢及其輕量化[J].科技創新導報,2016,(12):41-45.

　　[108]巫江虹,薛志強,金鵬,李會喜.電動汽車熱泵空調微通道換熱器溫度分布特性[J].浙江大學學報(工學版),2016,(08):1537-1544.

　　[109]武和全,毛鴻鋒,曹立波.汽車側面碰撞車門可靠性優化設計[J].公路交通科技,2016,(08):146-151.

　　[110]李曉華,黃蘇融,張琪.電動汽車用永磁同步電機定子結構固有頻率分析[J].中國電機工程學報,2017,(08):2383-2391.

　　[111]張沙,谷正氣,趙敬凱,徐亞,伍文廣.基于VOF模型與動網格技術的油氣懸架氣液兩相流數值模擬[J].中國機械工程,2016,(15):2091-2099+2106.

　　[112]李雁飛,郭恒杰,王建昕,徐宏明.高背壓下GDI油束噴霧特性的試驗[J].內燃機學報,2016,(04):326-333.

　　[113]鈄李昕,王秋成,陳光耀.碳纖維復合材料低速沖擊特性及損傷分析研究[J].機電工程,2016,(07):815-821.

　　[114]康勁松,蔣飛,鐘再敏,張舟云.電動汽車用永磁同步電機弱磁控制策略綜述[J].電源學報,2017,(01):15-22.

　　[115]施文,余牛,吳佳.汽車制造商產能變化下的3PL響應策略優化與仿真實驗研究[J].計算機應用研究,2017,(04):1050-1054.

　　[116]陳長征,王剛,于慎波.含輸入時滯的電動汽車懸架系統有限頻域振動控制的研究[J].振動與沖擊,2016,(11):130-137.

　　[117]秦洪艷,劉京靜,江發潮,仇斌.電動客車AMT控制策略的Cruise和Matlab/Simulink聯合仿真研究[J].機械傳動,2016,(06):47-51.

　　最新汽車行業論文參考文獻 2

　　[1]李晶,陳超,張銅柱,陳科,張曉龍,張文超.我國汽車行業碳認證體系的構建研究[J].中國汽車,2022(07):53-58.

　　[2]張紅杰,徐樹杰,孫鋅,趙明楠,李家昂,劉煥然.面向碳中和目標的汽車行業碳稅政策研究[J].中國汽車,2022(07):59-64.

　　[3]曹利.郊區縣巡游出租汽車行業管理對策及建議[J].北方交通,2022(07):92-94.DOI:10.15996/j.cnki.bfjt.2022.07.023.

　　[4]孫枝鵬,劉靜榕,蘇青福,門峰,張銅柱.汽車行業智能制造發展現狀與標準體系研究[J].標準科學,2022(07):47-52.

　　[5]位亞男.越南首個汽車行業盛會召開[J].中國會展,2022(13):23.

　　[6]劉洪海. 稅收優惠對新能源汽車行業研發投入的影響研究[D].山東財經大學,2022.

　　[7]劉秀玲,呂佳穎,許多,欒景昌,張鈞,李常青.標準必要專利對汽車行業的影響研究[J].中國汽車,2022(06):28-34.

　　[8]王晶.基于電子商務的汽車行業供應鏈管理模式創新探索[J].老字號品牌營銷,2022(12):166-168.

　　[9].諾貝麗斯擬投資25億美元新建鋁回收工廠服務鋁包裝和汽車行業[J].鋁加工,2022(03):53.

　　[10]縱榮榮,李海鵬,葛廣躍,王建勇,張娜,許子佳.3D打印技術在汽車行業的應用[J].汽車實用技術,2022,47(11):195-199.DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.011.040.

　　[11].多事之秋，未雨綢繆汽車行業亟需提升供應鏈韌性[J].汽車與配件,2022(11):26-27.

　　[12]陳琦.正視汽車行業供應鏈“新常態”[J].汽車與配件,2022(11):4.

　　[13].汽車行業投融資團標正式實施[J].董事會,2022(06):9.

　　[14]王灝,甄文媛.國內首個汽車行業碳排放核算團標啟動[J].汽車縱橫,2022(06):26-29.

　　[15]方紅燕

　　,門峰

　　,麻晨.汽車行業碳排放管理體系研究及發展建議[J].汽車工業研究,2022(02):2-9.

　　[16]王培培. 新能源科技汽車行業的估值研究[D].貴州財經大學,2022.

　　[17].索爾維公司Solef~?PVDF材料榮獲汽車行業質量管理認證[J].浙江化工,2022,53(05):4.

　　[18]陸志民.美墨加新貿易協定對我國汽車行業升級的'影響及應對策略[J].中國集體經濟,2022(15):24-27.

　　[19].汽車行業對鋁金屬的需求及疫情帶來的影響[J].資源再生,2022(05):28-29.

　　[20]韓晗. 京東數科汽車行業互聯網供應鏈金融信用風險評價[D].內蒙古財經大學,2022.

　　[21]閆相儒,佟延秋.我國汽車垂直媒體與汽車行業互動發展探究[J].科技傳播,2022,14(08):139-142.DOI:10.16607/j.cnki.1674-6708.2022.08.035.

　　[22]盧奇秀,馬鑫,趙建國,趙玲玲,張奕雯. 新能源汽車行業全力應對停產危機[N]. 中國能源報,2022-04-25(002).DOI:10.28693/n.cnki.nshca.2022.000857.

　　[23]徐苗.經濟新形勢下融資租賃在汽車行業的應用[J].中國管理信息化,2022,25(08):145-147.

　　[24].韶鋼高端工業線材正式進入汽車行業[J].軋鋼,2022,39(02):91.

　　[25].未及時制定柴油車淘汰方案意大利國內汽車行業恐受影響[J].柴油機設計與制造,2022,28(01):5.

　　[26]徐莎莎.對外貿易創新發展背景下汽車行業出口退稅籌劃研究[J].會計師,2022(05):24-26.

　　[27]王輝,陳小辰.淺析當前國內外經濟形勢對汽車行業市場的影響[J].汽車與安全,2022(03):74-76.

　　[28]劉壯.汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用[J].時代汽車,2022(06):168-169.

　　[29].東軟集團獲歐洲汽車行業信息安全最高等級認證[J].中國信息界,2022(01):92.

　　[30]陳琦.競爭愈演愈烈,演化越來越快訪瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻[J].汽車與配件,2022(03):30-31.

　　[31].陜西省汽車行業增材制造（3D打印）技術應用交流對接會順利召開[J].汽車實用技術,2022,47(02):163.

　　[32]湯溢.新時期汽車行業市場營銷管理的策略分析[J].商展經濟,2022(03):41-43.DOI:10.19995/j.cnki.CN10-1617/F7.2022.03.041.

　　[33].全鏈條促進汽車消費，發力汽車行業規范化[J].汽車與配件,2022(02):32-34.

　　[34]辜文杰,付寬.基于大數據分析的新能源汽車行業發展研究[J].內燃機與配件,2022(05):163-165.DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.05.054.

　　[35]張馳,劉芳.企業創新研發投入的影響因素探究——以汽車行業上市公司為例[J].中國商論,2022(01):149-151.DOI:10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2022.01.149.

　　[36]陳琦.汽車行業已成為科技競逐的新賽道[J].汽車與配件,2022(01):4.

　　[37].ABB攜手華域汽車成立合資企業,加速推動中國汽車行業實現智能制造[J].今日制造與升級,2022(01):5.

　　[38].破局立新 2021汽車行業10個十大盤點[J].汽車縱橫,2022(01):43.

　　[39]編輯部.韌勁中顯非凡 2021汽車行業十大年度熱點[J].汽車縱橫,2022(01):44-48.

　　[40]編輯部.四海終同心 2021全球汽車行業十大年度事件[J].汽車縱橫,2022(01):85-88.

　　[41]王力. ABB攜手華域汽車加速推動中國汽車行業實現智能制造[N]. 機電商報,2022-01-10(A07).DOI:10.28408/n.cnki.njdsb.2022.000013.

　　[42]王夢琦. 汽車行業產品召回的資本市場反應[D].浙江工商大學,2022.DOI:10.27462/d.cnki.ghzhc.2022.000008.

　　[43]王輝. 汽車行業正在迎來智能化拐點[N]. 中國證券報,2021-12-30(A06).DOI:10.28162/n.cnki.nczjb.2021.006338.

　　[44]陳燕.新能源汽車行業成本管理問題研究[J].財富生活,2021(24):103-105.

　　[45].現代汽車集團在中國企業社會責任發展指數排名中連續6年位列汽車行業榜首[J].汽車與配件,2021(23):13.

　　[46]江芳.綠色低碳發展背景下我國汽車行業與居民消費水平耦合協調關系研究[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2021(12):130-133.

　　[47]李文新,胡雨竹.基于SWOT分析法的小米進軍新能源汽車行業戰略選擇[J].全國流通經濟,2021(34):14-16.DOI:10.16834/j.cnki.issn1009-5292.2021.34.003.

　　[48]文慧中.基于平衡計分卡對新能源汽車行業績效評價指標的研究——以蔚來汽車為例[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2021(12):149-151.

　　[49]彭孝仁.我國汽車行業用鋼市場分析[J].冶金經濟與管理,2021(06):26-28.

　　[50]張銅柱,趙明楠.建立健全碳達峰、碳中和標準等五個方面的工作任務引領汽車行業綠色發展標準工作提速升級[J].標準生活,2021(06):16-21.

　　最新汽車行業論文參考文獻 3

　　[1]趙文靜.美國MP材料公司將為電動汽車行業提供材料[J].稀土信息,2021(11):24.

　　[2]魏錚,潘曉霞.基于大數據分析的新能源汽車行業發展研究[J].合作經濟與科技,2021(24):38-40.DOI:10.13665/j.cnki.hzjjykj.2021.24.013.

　　[3]王琰.審慎樂觀，健康發展，為汽車行業添磚加瓦[J].汽車工藝師,2021(11):5.DOI:10.16173/j.cnki.ame.2021.11.001.

　　[4]李天博,劉金松.汽車行業質量認證數據指標體系與監測平臺建設研究[J].質量與認證,2021(11):72-74.DOI:10.16691/j.cnki.10-1214/t.2021.11.008.

　　[5].汽車行業顛覆性數據排名[J].中國科技信息,2021(21):4-7.

　　[6]邵明堃,雷曉斌,馬冬妍,全胡洋.工業互聯網平臺在中國汽車行業的應用現狀、制約因素及對策建議[J].科技和產業,2021,21(10):260-264.

　　[7]代迪爾,張宇輝.雙碳目標背景下中國汽車行業碳減排的經驗與啟示[J].海峽科技與產業,2021,34(10):63-66.

　　[8]張春曉. 汽車“缺芯”殃及車用化學品[N]. 中國石化報,2021-10-22(006).DOI:10.28130/n.cnki.ncshb.2021.003474.

　　[9]傅沂,姜明明,楊東曉.新能源汽車行業的政策設計及優化研究——基于Van Damme模型的三方演化博弈視角[J].工業技術經濟,2021,40(10):23-32.

　　[10]代迪爾,張宇輝.碳中和背景下我國新能源汽車行業的發展機遇與挑戰[J].海峽科技與產業,2021,34(09):40-43.

　　[11]張銅柱,溫楠.汽車行業面向碳中和目標的標準體系探討[J].汽車與配件,2021(17):58-61.

　　[12]夏嬗,倪飛.機械自動化加工技術在汽車制造行業中的應用[J].造紙裝備及材料,2021,50(09):19-20.

　　[13]孫翊鋒.湖南出租汽車行業發展現狀、問題與對策研究[J].武陵學刊,2021,46(05):72-76.DOI:10.16514/j.cnki.cn43-1506/c.2021.05.010.

　　[14]賈林海. “雙碳”路遙，汽車行業“換道超車”進行時[N]. 中國冶金報,2021-09-07(008).DOI:10.28153/n.cnki.ncyjb.2021.001528.

　　[15]溫昌泉.淺析汽車行業供應商質量管理[J].時代汽車,2021(18):12-13.

　　[16]陳昕晨.新能源汽車行業發展現狀及發展動力探究[J].時代汽車,2021(17):143-144.

　　[17]胡葳,周坤.汽車行業大數據平臺建設及應用[J].電子技術與軟件工程,2021(17):151-152.

　　[18]曹晶穎,楊忠敏,張潔,高辰玲.汽車行業綠色技術創新效率研究[J].合作經濟與科技,2021(17):14-16.DOI:10.13665/j.cnki.hzjjykj.2021.17.005.

　　[19]金萍.汽車行業的財務風險與控制研究[J].現代商貿工業,2021,42(25):79-80.DOI:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.25.036.

　　[20]劉明君.國際汽車行業質量體系認證現狀與發展[J].時代汽車,2021(16):6-7.

　　[21]舒眉. 汽車行業需直面電動化與數字化轉型的挑戰[N]. 機電商報,2021-08-02(A04).DOI:10.28408/n.cnki.njdsb.2021.000361.

　　[22]周莎.汽車行業上市公司財務風險管理[J].大眾投資指南,2021(15):127-130.

　　[23]徐瑤,趙天文,周爽,王鈺,陳國慶.新能源汽車行業發展困境及對策研究[J].內蒙古科技與經濟,2021(14):6-7.

　　[24]牛新芝,王蓮.VCC活塞技術在汽車行業中的運用[J].內燃機與配件,2021(14):55-56.DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.14.025.

　　[25]劉通,伊鳴.第四屆中國汽車行業可持續發展論壇召開[J].汽車縱橫,2021(07):22-23.

　　[26]張韻. 政府補貼對新能源汽車行業上市公司創新業績的影響研究[D].浙江大學,2021.DOI:10.27461/d.cnki.gzjdx.2021.001075.

　　[27]羅克.新時代汽車行業和高職汽車專業的發展探索[J].時代汽車,2021(11):88-89.

　　[28]周聰,姚岸晨,徐凱慶,黃菊梅,伍孟春,蔡德明.汽車行業項目管理的成本優化措施[J].時代汽車,2021(12):182-183.

　　[29]楊冠華. 我國供應鏈金融下中小企業信用風險管理研究[D].山西財經大學,2021.DOI:10.27283/d.cnki.gsxcc.2021.000418.

　　[30]張世忠.德國汽車行業質量管理體系VDA6系列認證探討[J].中國質量,2021(06):55-59.DOI:10.16434/j.cnki.zgzl.2021.06.011.

　　[31]孫忠培. SW銀行對新能源汽車行業信貸管理研究[D].閩江學院,2021.DOI:10.27863/d.cnki.gmjxy.2021.000011.

　　[32]衛傳雪. 中國制造業全球價值鏈攀升研究[D].浙江大學,2021.DOI:10.27461/d.cnki.gzjdx.2021.000809.

　　[33]尚偉華. 企業內部控制與財務績效的關系研究[D].山東大學,2021.DOI:10.27272/d.cnki.gshdu.2021.001412.

　　[34]王笑雨. 供應鏈視角下新能源汽車行業財務風險評價研究[D].山東師范大學,2021.DOI:10.27280/d.cnki.gsdsu.2021.001636.

　　[35]任闊. 政府補助對新能源汽車行業的影響[D].貴州財經大學,2021.DOI:10.27731/d.cnki.ggzcj.2021.000009.

　　[36]趙春艷. 新能源汽車行業獨角獸企業的.風險管理研究[D].內蒙古農業大學,2021.DOI:10.27229/d.cnki.gnmnu.2021.000418.

　　[37]檀凱. 媒體報道對汽車行業上市公司IPO抑價的影響研究[D].東南大學,2021.

　　[38]李慶. 新“政府補助”準則在新能源汽車行業的應用分析[D].四川師范大學,2021.DOI:10.27347/d.cnki.gssdu.2021.000415.

　　[39]馮劍.加強巡游出租汽車行業市場監管探討[J].交通企業管理,2021,36(03):41-43.

　　[40]孫建陽,孫彤,羅俊琳.我國新能源汽車行業的投資價值分析及其發展策略——以比亞迪為例[J].大陸橋視野,2021(05):82-83+86.

　　[41]黃菊梅,徐凱慶,伍孟春,姚岸晨,周聰,蔡德明.汽車行業項目管理的創新途徑[J].時代汽車,2021(10):24-25.

　　[42]馮莉越. 新能源汽車行業補貼、創新與可持續發展[D].鄭州航空工業管理學院,2021.DOI:10.27898/d.cnki.gzhgl.2021.000063.

　　[43]蘇心悅. 減稅政策對新能源汽車行業技術創新的影響研究[D].吉林財經大學,2021.DOI:10.26979/d.cnki.gccsc.2021.000264.

　　[44]楚楊. 機器學習多因子股票投資策略在新能源汽車行業中的研究[D].廣東工業大學,2021.DOI:10.27029/d.cnki.ggdgu.2021.001930.

　　[45]趙亞連. 汽車行業用戶評論主題和情感的識別[D].南開大學,2021.DOI:10.27254/d.cnki.gnkau.2021.000106.

　　[46]于瑞澤.新能源汽車行業財務戰略優化研究——基于財務戰略矩陣視角[J].商場現代化,2021(08):161-163.DOI:10.14013/j.cnki.scxdh.2021.08.057.

　　[47]王海,尹俊雅.地方產業政策與行業創新發展——來自新能源汽車產業政策文本的經驗證據[J].財經研究,2021,47(05):64-78.DOI:10.16538/j.cnki.jfe.20210217.301.

　　[48]馬晨佳,常亞玲.新能源汽車行業政府補助與企業績效問題研究[J].內江科技,2021,42(04):120-121.

　　[49].汽車行業首季度累計銷量預估完成634.4萬輛商用車銷量同比增長71.2%[J].重型汽車,2021(02):1.

　　[50]陸春,王穎,馮博.汽車行業開展ISO國際標準化工作策略研究[J].中國汽車,2021(04):12-15+34.

【最新汽車行業論文參考文獻】相關文章：

汽車行業論文的參考文獻03-20

最新舞蹈專業畢業論文參考文獻04-19

最新Java開發畢業論文參考文獻07-07

最新網絡信息安全畢業論文參考文獻03-26