1.1.1企業名片

公司全稱：通用汽車公司

英文名稱：General Motors Corporation

公司Logo：

公司總部：美國密歇根州底特律

創辦時間：1908年9月16日

公司性質：上市公司

員工數：202,000名

開展業務：進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、Saab薩博及五菱等品牌的系列產品等

地址：（通用中國上海通用汽車）中國·上海浦東金橋

郵編：201206

電話：021-28902890

公司官網：

1.1.2發展歷程

在二十世紀之初，全美的汽車數量不超過8,000臺，其中大多數由蒸汽或電力驅動，還有一部分由汽油發動機驅動。1900年第一屆紐約車展，公眾對汽車展現了巨大的迷戀和熱情帶來了出人意料的轉折。此后的幾年中，涌現出數百家新公司，來滿足不斷增長的市場需求。

1908年9月16日， 杜蘭特（William “Billy” Durant）創辦通用汽車公司。在進入汽車行業之前，杜蘭特服務的Flint, MI 公司已在馬車制造方面獨占鰲頭。創立之初，通用汽車只有別克汽車公司，并在之后的一些年中逐步收購了20多家公司，包括Oldsmobile、凱迪拉克、Oakland（現在以龐蒂亞克而為世人所知）。

與此同時，德國的歐寶公司開始制造縫紉機。在其將自行車引入其產品線之后，歐寶成為一個世界知名的品牌。1899年，歐寶憑借Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann 進入不斷增長的汽車市場，并在三十年后成為通用汽車的一員。

電燈泡、電話和收音機等早期的發明標志著新時代的到來。特別是汽車，激發了人們的想象，拓展了人們的夢想空間。人們對汽車的渴望日益增長，于二十世紀二十年代達到了前所未有的水平。通用汽車在生產、設計和市場創新方面先聲奪人，其他公司則亦步亦趨。

雪佛蘭、沃豪和歐寶的加盟，為消費者提供了更多選擇機會，也擴大了通用汽車的產品覆蓋。秉承“以各類車型滿足各階層，各種用途的需要”的理念和戰略，以及一系列改變了汽車本身的標志性創新，通用汽車的產品遠遠超越了運輸的功能，成為宣揚個性訴求的標志。這段時期，通用汽車在美國以外開辦了十多家新工廠。

里程碑式的1927款凱迪拉克LaSalle，以曲線代替銳角和直線，使得人們不再把汽車僅僅視為代步工具。這一由Harley Earl設計的車型，與高大、四四方方的福特T款車形成鮮明對比，標志著汽車設計的真正開始。Earl掌管通用汽車設計工作室直至1959年退休。

整個三十年代，美國的大蕭條和歐洲的政局變化給全世界帶來了不安，但通用汽車對創新的追求一如既往。隨著二戰的結束及和平時期的到來，消費者對長時間短缺的商品充滿著前所未有的渴望。憑借里程碑式的設計，通用汽車迅速作出反應，并一直將這種精神延續至今。

除了獨立前輪懸掛單體結構和整體鋼頂棚等創新， 通用汽車將新的設計應用到一些列新推出的汽車中，包括1949款別克 Roadmaster、雪佛蘭科爾維特與BelAir以及1959款凱迪拉克El Dorado。這些車型，看起來賞心悅目，開起來更是趣味十足。

戰爭期間，通用汽車為盟軍供應的貨物遠遠超過其他公司。1940年，前通用汽車總裁William Knudsen被羅斯福總統任命為新的戰時生產管理辦公室主席。至1942年，通用汽車的生產百分百供應盟軍戰爭所需。期間，通用汽車提供了價值120多億美元的物料，包括飛機、卡車和坦克等。

六七十年代是充滿全新挑戰和偉大變革的時代。環境問題、價格增長和海外競爭的加劇，促使通用汽車對所有產品進行了前所未有的改款，汽車變得更加小巧。這是有史以來汽車行業最大規模的的工程再造項目，引領了整個行業邁向追求輕量化、空氣動力、高燃油經濟性的時代。

1971年，通用汽車率先研發可以使用低鉛或無鉛汽油的發動機。兩年之后，通用汽車首先在量產車上配備安全氣囊。1974年，憑借催化式排氣凈化系統，通用汽車在降低排放方面邁出了最重要的一步。這一技術由通用汽車分享，至今仍在整個汽車行業普遍應用。

但地平線已經出現陰霾。德國與日本從二戰的廢墟中復蘇，開始向美國大批量出口汽車。燃油價格的飆升刺激了消費者對這些新型節油型汽車產生了巨大的興趣。通用汽車也于匆忙之中著手研發小型車。但公司的規模太大，曾經太過輝煌，這種該改變不是一朝一夕就可以完成的的。因此，通用汽車在美國市場無可爭議的控制地位開始受到威脅。

通用汽車一直積極推進國際化。在上世紀八、九十年代，為了應對新的全球化挑戰，提高經營效率，并更好地與全球競爭者競爭，通用汽車在北美進行了一系列重組，最終整合成一個業務單位。

1982年，西班牙薩拉戈薩新工廠開業，標志著通用汽車開始在北美市場以外開始生產擴張。該廠開業之后就立即投入生產節油型歐寶Corsa。隨著位于中國和印度合資企業的投產，以及薩博和悍馬品牌的加入通用汽車大家庭，公司在覆蓋率和銷售汽車的多樣性方面比翼齊飛。

對通用汽車來說，1995年是不尋常的一年。這一年，北美市場以外的汽車銷量首次突破300萬臺。當年，美國市場共售出500萬輛汽車。同時通用與中國簽署首家合資企業協議。九十年代末，通用汽車在新世紀全球增長基礎得以奠定。

在此期間，通用汽車還與豐田合資成立了NUMMI合資企業。同時成立了土星分部，這家新公司主要生產新型小型車，并開創了新的業務模式。從這些創新中獲得的經驗，迅速在整個通用汽車得到普及。同時，公司受益于卡車的繁榮，數百萬美國家庭選擇SUV作為交通工具。但是，早期的歷史包袱依然制約著公司的前進。在大多數乘用車領域，日本、德國與韓國對手占據了領先優勢。

隨著新千年的到來，通用汽車在中國、巴西等新興市場占據了市場主動權，基本完成向單一的全球性公司的轉變。2002年通用大宇汽車公司的建立，為通用汽車提供了一個專業從事小型車生產制造的新組織，為雪佛蘭品牌的全球增長增添了動力，通用汽車新車型的設計與品質得到有效提升。但又發現，公司難以從海外競爭者手中奪取市場份額。幾十年作為大型、低效公司積累的歷史包袱，繼續拖累著公司的財務數據。

同時，這也是通用汽車的創新突飛猛進的時期。公司繼續推進電動汽車技術，開發了一系列氫動力燃料電池概念車和展示車。2007年1月，通用汽車首次向世界展示雪佛蘭Volt沃藍達概念車，并使整個汽車業為之一震。Volt沃藍達可依靠電池能量進行城際交通，并在電池能量耗盡后切換至增程模式完成續航。首批Volt沃藍達于2010年12月交付消費者手中。同時，通用汽車在研發靈活燃料型汽車方面成為行業領軍者，該車可以使用汽油或E85驅動，開發出精致的雙模混合動力系統，有效提高了大型卡車和SUV的燃油經濟性。

主要的新車型包括雪佛蘭愛唯歐小型車、雪佛蘭Equinox跨界車和龐蒂亞克Solstice 及土星Sky roadster。全新的土星Aura和雪佛蘭邁銳寶使通用汽車重新殺回中型車的戰場。而凱 迪拉克CTS則開啟了凱迪拉克的復興，并成為增長的強大動力。

2008年的經濟衰退和全球信用危機將汽車銷售推向衰退的邊緣，耗盡了私人資本。嚴重缺乏流動資金的通用汽車獲得了美國財政部的過橋貸款。根據貸款條件，公司應加快對其美國業務的艱難重組。而這一進程，此前已經持續了多年。

1.1.3組織機構

目前，通用汽車公司生產轎車有七個分部和三個子公司——澳大利亞的霍頓、德國的歐寶和英國的伏克斯豪爾。七個分部都設立在美國本土，它們分別是：

GMC商用車分部：以生產皮卡為主體；

凱迪拉克分部（Cadillac）：1902年由美國人亨利〃利蘭建立，取名凱迪拉克是為了記念底特律市的創建者法國人安東尼〃凱迪拉克。1909年凱迪拉克公司被并入通用公司，成為通用公司生產豪華轎車和跑車的分部，其產品是通用公司最高檔次的。主要產品有賽威（Seville）、帝威（Deville）、凱帝（Catera）等。

別克分部（Buick）：1903年由大衛〃別克創建，1904年被轉手賣給通用公司創始人杜蘭特。主要產品有世紀（Century）、皇朝（Regal）、林蔭大道（Electra/Parkavenue）等，現是通用的中端品牌。

雪佛蘭分部（Chevrolet）：1911年杜蘭特離開通用后與瑞士賽車手路易斯.雪佛蘭合建雪佛蘭公司。1918年杜蘭特回到通用后公司被并入通用，此后一直是通用公司最大的分部，主產經濟型車及中、高級跑車。主要產品有盧米娜（Lumina）、盧米娜多用途車（LuminaAPV）、星旅（Astro）、卡瑪洛（Camaro）、克爾維特(Corvette）、美宜堡（Malibu）、萬程（Venturo）、飛越運動廂體車（TransSport）等，現是通用的低端品牌。

龐蒂亞克分部（Pontiac）：1907年底特律市附近的奧克蘭縣旁蒂克市一名馬車商建立了奧克蘭汽車公司，1908年被并入通用公司。1925年因生產的旁蒂克牌汽車受到歡迎，逐在1932年將奧克蘭分部改名為旁蒂克分部，生產中檔汽車。主要產品有太陽火（Sunfire）、博納威（Bonneville）、格蘭艾姆（GrandAm）、火鳥（Firebird）、飛越運動廂體車（TransSport）等。

奧茲莫比爾分部（Oldsmobile）：由美國汽車業開創者之一蘭索姆.奧茲建立于1897年，1908年并入通用公司，是美國第一個大量生產銷售汽車的企業，以產中檔車為主。主要產品有阿萊羅（Alero）、Aurora（utlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、攝政王（Regency）、剪影廂體車（Silhouette）等。但已退出車壇。

土星分部（Saturn）：1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開發先進的土星牌轎車以抵御外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市，是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。

1.1.4企業文化

創領未來、國內領先、國際上有競爭力的汽車公司