車隊管理制度

時間：2023-02-16 01:47:50 制度

車隊管理制度

　　第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。

車隊管理制度

　　第二條公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記管理。

　　第三條公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。

　　第四條公務(wù)用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務(wù)部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　　第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。

　　第六條本公司職員因職務(wù)上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。

　　(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時，應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。

　　(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150C.C機車或以下為限(以下稱原價標準)。

　　(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100C.C或以下為限(以下稱原價標準)。

　　上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔(dān)，三成由使用人自己負擔(dān)，自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

　　第七條非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。

　　第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權(quán)概屬本公司所有，其應(yīng)行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān)，但應(yīng)依下列標準為限。

　　(一)汽車以150C.C為標準為標準(副理級以上人員適用)。

　　(二)機車最高以100C.C為標準。

　　第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依(附表)親定按月核發(fā)。

　　第十條各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。

　　第十一條購置機車使用人自行負擔(dān)部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務(wù)需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

　　第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：

　　原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額

　　第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。

　　(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時：

　　1.使用人的分期扣還權(quán)利取消，應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價=原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗

　　2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應(yīng)由使用人賠償。

　　3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。

　　(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：

　　1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔(dān)，唯使用人負擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔(dān)。

　　2.倘系私用時發(fā)生，應(yīng)由使用人負責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔(dān)。

　　第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應(yīng)按殘價(損失)一次償還。

　　第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔(dān)，但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔(dān)，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔(dān)。

　　第十六條各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò)，總務(wù)主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

　　第十七條本辦法呈準后實施，修改時亦同。

　　車輛管理辦法范例

　　第一條為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

　　第二條本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

　　第三條本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負責(zé)保養(yǎng)。

　　第四條車輛應(yīng)由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任。專任司機應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　第五條車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責(zé)一切違規(guī)費的繳納及維修。

　　第六條各單位需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥“派車單”(附表3.5.3)一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管核準后交管理部調(diào)派。無“派車單”者，守衛(wèi)得禁止出車。

　　第七條 “派車單”應(yīng)詳填用途及裝載品名、數(shù)量，但可以用“出貨清單”代替。守衛(wèi)人員應(yīng)就單載品名、數(shù)量、規(guī)格與實際數(shù)相核對，若有不符，應(yīng)即報請管理部處理。

　　第八條車輛進出廠應(yīng)將“派車單”第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注時間，并得接受守衛(wèi)查點車上裝載物品，合于第十一條的非公用派車，并需加注里程數(shù)。守衛(wèi)于翌日將所有派車單轉(zhuǎn)交管理部查核。

　　第九條無“派車單”擅自出車，或不接受守衛(wèi)人員查點載貨者，應(yīng)予懲處。

　　第十條各單位派車交貨、洽公時，應(yīng)依下列規(guī)定辦理：

　　(一)車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛。

　　(二)車輛不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。

　　(三)車輛行前應(yīng)特別注意安全檢查。

　　(四)車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。

　　(五)車輛抵達廠商時，除妥善停置車輛外，應(yīng)將“出貨清單”交廠商點收，并將簽認的單據(jù)妥為保管，于返廠時交有關(guān)單位處理。取貨時應(yīng)詳細清點數(shù)量、規(guī)格后，方得簽收。

　　第十一條司機根據(jù)“派車單”的資料于每日填報“行車日報表”呈主管審核并核對實際里程。

　　第十二條 “行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機負責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。

　　第十三條例假日或上班時間外車輛的使用應(yīng)呈請管理部經(jīng)理核準后始準調(diào)派。

　　第十四條經(jīng)呈準的非公用派車，應(yīng)負擔(dān)使用里程@3/公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并繳交管理部，否則停止其以后的使用權(quán)。

　　第十五條車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

【車隊管理制度】相關(guān)文章：

車隊管理制度07-01