車(chē)隊(duì)規(guī)章制度
在當(dāng)下社會(huì)，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？以下是小編精心整理的車(chē)隊(duì)規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)隊(duì)規(guī)章制度1
鏟車(chē)司機(jī)是確保鏟車(chē)安全運(yùn)輸和使用的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)在運(yùn)輸和使用過(guò)程中的安全駕駛工作，鏟車(chē)司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和鏟車(chē)駕駛的專(zhuān)業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得安全資格證。
鏟車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
熱愛(ài)本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加鏟車(chē)司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)，在作業(yè)過(guò)程中做到“四�！保ㄗ灾鞅０�、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無(wú)”（無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律）。
接班后，首先要檢查鏟車(chē)各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車(chē)輛完好，無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按《鏟車(chē)司機(jī)操作規(guī)程》要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車(chē)輛。
司機(jī)在開(kāi)車(chē)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。鏟車(chē)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外，司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須掛上空擋，拉緊手剎。
熟悉運(yùn)行線路情況，在通過(guò)道口時(shí)，要慢速行駛，發(fā)出信號(hào)，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車(chē)事故。
必須熟悉鏟車(chē)的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。掌握鏟車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見(jiàn)。
堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班司機(jī)在交班前對(duì)鏟車(chē)各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查，清點(diǎn)好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該鏟車(chē)運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。
交接班時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)車(chē)輛正常完好后，方可交接班。
鏟車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁將鏟車(chē)轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。
隨時(shí)做好出車(chē)準(zhǔn)備，立即出動(dòng)，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁私自出車(chē)，擅離職守。
在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)的'領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。
按時(shí)參加班前、班后會(huì)，每班開(kāi)始工作以前必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。
如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實(shí)事故防范措施。
保證運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車(chē)。
監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時(shí)糾正、匯報(bào)，做好互保。
本班組生產(chǎn)過(guò)程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。
及時(shí)參加班組安全教育，提高自身的安全意識(shí)。
工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。
必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。
車(chē)隊(duì)規(guī)章制度3
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國(guó)家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《山東省公路運(yùn)輸行業(yè)行車(chē)安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事公路運(yùn)輸?shù)膫�(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。
第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹xxx府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)的'技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
第四條運(yùn)輸單位配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹xxx府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；
2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)；
3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；
4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
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