汽修廠管理制度（精選22篇）
在當今社會生活中，越來越多人會去使用制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的汽修廠管理制度，希望能夠幫助到大家。
汽修廠管理制度 1
1、堅決執行政府有關財務、會計的各項法規、政策和制度，依法經營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業經濟效益。
4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。
5、建立規范的`會計賬冊，做好各項會計工作。
6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。
7、嚴格執行費用報銷制度，所有票據須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。
汽修廠管理制度 2
1、檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
2、檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。
3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。
4、新設備投入使用前應先按照使用說明書的'要求進行安裝調試。
5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。
6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。
7、保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。
8、應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。
9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。
10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理。
汽修廠管理制度 3
在每一個汽車修理廠，都要安全的工作，安全第一，預防為主的工作原則。對于安全生產如何制定相關的安全生產管理制度呢以下是汽車修理廠安全生產管理制度的'范本，可供參考。
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
汽修廠管理制度 4
1、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油水不落地，拆下的零件放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆裝完畢后，立即清掃場地。
2、廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
3、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆車間內進行，防止漆霧飛揚，污染環境。
4、檢修空調機時，致冷劑不得隨管排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
5、維修車輛的'廢氣不許直接排放在廠內。
汽修廠管理制度 5
1.自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后及按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收，未經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4.材料入庫口要立卡、入賬，做到帳、卡、實物三符合。
5.材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7.庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料和零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8.加強對舊料的`管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨意加價。
10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，清楚差錯，壓縮庫存。
汽修廠管理制度 6
根據國家有關規定、法律、法規文件精神，結合我企業生產經營發展的實際，特制定本辦法。
一、為了我廠開展生產經營有序的進行，確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作，防止重大特大火災，污染事故發生必須堅持“預防為主，防消結合”的方針，認真貫徹執行“誰主管，認負責”的原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的原則，切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓和教育工作，使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的`安全危害和危險性，懂預防措施，懂撲火災方法)，三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。
四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在維修過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放，離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的，實行專人到指定安全地點進行，用后澆水熄滅，打掃干凈，保證不污染環境。
五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點，發現一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查，發現隱患，及時處理，確保安全。
六、對在修車過程中所產生的廢棄物品，堅持回收，存放處理，嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。
七、嚴格用電管理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率，保證破損漏電現象發生，用后立即切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換，防止電源漏電起火，引起火災。節約用水，用后即時關緊水龍頭，嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象，厲行節約，反對浪費。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時，及時進行滅火撲救，同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、積極協助消防部門現場撲救火災，同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。
3、立即切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危險物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍，便于撲救。
4、積極配合有關部門對事故的調查，清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、事故處理后，認真總結經驗教訓，將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。
汽修廠管理制度 7
一、薪酬管理基本原則:
本企業依照國家政策和法規，參照市場勞動力價格和本公司經營狀況，合理制定員工薪酬標準。
二、基本工資
1、按員工所在職位的類別、級別制定相應的工資類別，員工獲得基本工資的條件是完成本職任務，履行自己的職位職責。
2、普通員工的基本工資起點為600元，每滿一年本企業工齡增加80元；機修組長的基本工資起點為1200元，每滿一年本崗位工齡增加80元；崗位主管的基本工資起點為1500元，每滿一年本崗位工齡增加120元；副總級的高管層基本工資起點為2800元，每滿一年本崗位工齡增加180元；總經理基本工資起點為3800元，每滿一年本崗位工齡增加280元；
三、獎金分配
1、獎金總額=（當月實際營業收入–當月基本營業收入指標）х10%
2、員工獎金=獎金總額х員工獎金分配系數
四、本汽修廠未完成當月基本營業收入指標時，員工可享有基本工資。管理層的員工按欠收指標的分配系數用順減法減去其基本工資。以求充分體現，管理層的職責所在。
五、本汽修廠在經濟效益不斷提高的`前提下，積極改善員工的食宿條件，穩步提高員工的各項津貼和福利待遇水平。
六、本汽修廠為員工辦理各種社會保險，解除員工的后顧之憂。
七、本汽修廠免費為員工提供多種形式的職業素質和專業技能培訓。對為公司做出突出貢獻的員工，企業為其提供高等學歷教育的助學獎勵。
八、在條件成熟的前提下，本汽修廠將進行股權制度改革，從而使企業的骨干力量真正成為企業的主人。
汽修廠管理制度 8
為強化管理，規范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。
1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
2、嚴格按照車間規定的現場管理要求，對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
3、按照工具設備保養維護要求，對各自管轄范圍內的'工具設備進行定期的保養維護，并進行相關的紀錄，保證設備的正常運轉，檢查一次違返者，扣責任人現金50元。
4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規范的使用要求使用，檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元，如出現工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現金50元。
5、嚴格的按照專用工具資料的相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料，按照標準規范的使用要求進行使用，使用完畢后，應及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現金50元。
6、在車輛維修過程中，必須使用相關的防護措施（車內三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現金50元。
7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作，不得違規操作，如自作主張違規操作，造成的一切經濟損失有當事人負責，并扣當事人現金100元。
8、維修過程中如有需進入車內維修時，應鋪置相關的防護套，無關人員不得隨意進入用戶車內，更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元
9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內東西，發現違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現金200元。
10、需過夜維修的車輛，下班后應將車門鎖好，關閉車內所有用電設施，將鑰匙上交車間主管，發現一次違反者扣當事人100元
11、嚴格按照施工單上的內容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查，如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。
12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內返除承擔相關費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關費用。
13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現金200元。
14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應提前通知車間主管（規定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。
15、維修時，嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元
16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的，應及時的通知前臺服務顧問后再維修，不許自作主張維修，發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的，發現一臺次扣當事人現金100元。
17、車間維修完畢后，主修人應在施工單、領料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。
18、維修完畢后，對車輛進行內外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。
19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經發現多記部分雙倍扣除，并扣現金100元。
20、對輔料、原材料應做到節省節約，不可鋪張浪費，發現浪費者，扣當事人現金50元。
21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經發現，后果自負，并扣現金200元。
22、工作時間內，不能干與工作無關的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發現一次扣當事人現金100元。
23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設備使用完后應立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發現一次扣現金50元。
24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業形象，經查屬實者扣現金500元，并開除。
汽修廠管理制度 9
1、為保證企業生產正常進行，保障員工健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全體員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時不得在店內打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動作任何車輛，汽車在店內行駛車速不得超過8km/h，不準在店內試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
7、在車間、材料間等處所應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使交保持良好的技術狀態，所有的'員工應學會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線，插座是否良好。
10、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝、不得用銅線、鐵線代替；
11、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產檢查。
汽修廠管理制度 10
1、業務接待室整潔、舒適，業務接待設施齊全。
2、業務接待員應具備助工或高級技工以上職稱，有機動車維修兩年以上的從業經驗；能熟練使用檢測設備分析診斷故障；具備維修業務的綜合處理能力和自覺服務意識。
3、業務接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現場核實行駛證、發動機號碼、車架號碼；要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認故障時，應告知客戶有關會診規定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必須出具故障診斷報告。
5、業務接待員應向客戶詳細說明車輛技術狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業內容、配件價格、維修時間和維修費用，并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時，雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業務接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對車輛狀態(包括發動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時，客戶在交接車清單上簽名認可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對自帶配件的.質量責任作出約定。
9、會診出具診斷報告后，客戶不委托修車時，可向客戶收取適當的診斷費用，并將診斷報告交客戶。
10、業務接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。
汽修廠管理制度 11
（一）在總工程師的直接領導下開展工作；
（二）認真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準；
（三）負責編制小區年度建設項目，開發項目總概算的單項工程綜合概算；
（四）負責對建筑、開發公司招標的工程提供標底，參與確定施工造價；
（五）編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算；
（六）參加工程竣工驗收，負責預算變更的簽證；
（七）負責開發項目工程總面積和分戶面積的'計算工作；
（八）負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點；
（九）完成總工程師交辦的其他事項。
汽修廠管理制度 12
1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳都必須在記帳憑證上加蓋名章。
2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證帳簿記錄與實物、款項相符。
3、財務工作人員應根據帳簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。
4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。
5、財務工作人員發現帳簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理(廠長)書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。
6、財務工作應當建立內部稽核制度，并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務帳目的`登記工作。
7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理(廠長)。
8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理(廠長)監交。
汽修廠管理制度 13
1.檢測儀具和設備是修理生產活動不行缺少的基礎設施，它們的技術情況完好與否直接影響車輛的修理質量，必需做好檢測儀具和設備的選購、驗收、登錄、使用、維護、維修等管理工作。
2.檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。
根據企業進展和生產的實際需要，制定選購方案，此前預先做好擇優選型和采價工作，選購方案應經廠長批準后實施。
3.儀具和設備到貨后應組織有關人員舉行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。
4.新設備投入使用前應先根據使用說明書的要求舉行安裝調試。
5.檢測儀具和設備應采取專人保管，責任落實。對設備技術情況組織定期檢查，獎懲分明。
6.制定檢測儀具和設備的維護方案，并按方案選購好易損件，及時做好維護工作。
7.保檢測儀具和設備的完好技術情況，浮現故障，應即組織人員舉行維修，嚴禁帶病工作。
8.應按照檢測儀具和設備的`使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。
9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂，三好，四會。
10.加強設備安全管理，實行有效措施，消退設備隱患，防止重事件發生，對已發生的設備事故，應該按照“三不放過”的原則舉行鄭重處理。
汽修廠管理制度 14
一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發現一次罰款10元。
二、全體員工實行統一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。
四、實行日考核制度，凡事假超過公司規定的，按缺勤天數扣發應得工資。
五、上班時間不準做與本職工作無關的.事情，發現一次，扣發工資20元。
六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事，發現一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。
七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。
八、凡出現違法、違章、違規有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務態度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。
十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發現一次扣發工資200元。
以上規定從公布之日起實施。
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第一節 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節 考勤管理
一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：
周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00
下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間
12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息
周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工
（1）遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。
30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。
超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假
（1）病假
a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的`，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。
（2） 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4 、出差
（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。
（2） 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6 、加班
（1） 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。
（2） 加班工資按以下標準計算：
工作日加班費=加班天數×基數× 150 %
休息日加班費=加班天數×基數× 200 %
法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %
（3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。
（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。
（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。
7 、考勤記錄及檢查
（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。
（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。
（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
汽修廠管理制度 16
一、管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、門衛管理主要內容如下:
⑴凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由后，應做好向導工作。
⑸對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放并要求停放整齊。
⑹節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的'社會形象。
⑻做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，并做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、門衛管理的要求:
⑴門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。
⑶門衛人員要做到儀態端莊，文明用語，禮貌待人。體現公司精神和良好的社會形象。
⑷門衛人員要加強組織紀律性，服從上級調配，自覺遵守公司規定的各項規章制度和國家的法律法令，做到知法、守法，并接受各級檢查。
⑸門衛人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外來車輛和人員未經許可，均不得進入車間現場。
⑺接班人員未到，當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執勤工作，按公司有關規定處罰。若出現監守自盜，嚴重損害公司利益的行為，按公司有關規定嚴肅處理。
六、附注:
門衛人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。
汽修廠管理制度 17
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、準時做好供方的挑選、評審工作。按照生產需要準時編制選購方案單，方案單經領導簽字同意后即按單就近選購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫干凈，做好材料、配件的'防銹、反腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員按照前臺傳來的備料單預備材料及零配件，維修工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得任憑加價。
10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點，消退差錯，壓縮庫存。
汽修廠管理制度 18
1、設備操作工在自立使用設備前，須把握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛惜設備的習慣。班前班后仔細擦試設備及注油潤滑工作，使設備常常保持良好的`潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要舉行鄭重的批判教導，由此發生的一切后果由私自操負責。
6、設備管理員應按照設備維護要求以及設備技術情況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格根據常規修理設備檢查保養周期舉行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備修理以外修為主，本單位操作人員協作，設備管理員做好修理記錄。
9、設備發生故障應準時停機，使用部門應立刻通知設備管理員或單位領導，請維修人員檢查排解故障。當維修人員在排解故障時，操作人員應樂觀幫助維修人員排解故障。
10、對設備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養、維修應做好全部記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽修廠管理制度 19
為了規范機動車竣工出廠合格證的使用、發放管理，特制定如下制度。
1、機動車竣工出廠合格證必需指定專人到運管部門領入，做好編號記下，由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人領取使用，并加蓋維修廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。
3、機動車修理完工，如二級維護、總成維修、整車維修，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人簽發機動車竣工出廠合格證。
4、生產技術負責人簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺帳記錄，每月底將合格證發放臺帳上報管理部門備案。
5、三單一證，車方或駕駛員簽字，才干生效，并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。
汽修廠管理制度 20
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況
2、按照相關的要求，設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程
3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業4.維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業
4、舉升設備應由專人操
5、作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的.試車員進行路段上進行
6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施。
7、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施專業資料，并在規定的8.發生事故要及時向上級主管匯報，保護好現場，查明原因妥善處理9.必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業10.工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情
8、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙12.非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車
9、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放14.各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態。
10、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好16.手濕時不得搬動電力開關或插座電源線路、保險絲應按規定安裝不得用銅線、鐵線代替
11、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關專業資料，二、汽車維修機工安全操作規程。
12、工作前先穿戴好勞防用品，并檢查應用工具，如（錘柄、鉗子等）是否有松動裂縫損壞現象，同時應清除各種工具手柄上的油污，防止工作時，用力滑脫傷人。
13、拆裝機件要正確使用板頭、套筒等工具，用力要適當，榔頭不得直接敲擊淬火或硬質機件，應用鋁銅棒墊敲。
14、拆裝車輛時大梁應用馬橙擱穩，不得使用易碎品作為墊物；修理傾卸車需頂車廂時，應撐好撐腳，用墊木塞緊。車輪應有三角木塞緊。
15、使用千斤頂工作時要選好地面和頂物的受力點，防止地面下陷、墊塊破碎、頂物滑移；需拆車輪或進入車身下工作時，車身一定要用馬橙擱穩。
16、使用舉升機檢修車輪時，必須嚴格按照有關規程（舉升機）操作。 23.多人或多工種同時操作一輛車時，要注意互相呼應、上下配合，防止工具另部件墜落傷人。
17、拆車時廢油必須倒入指定廢油桶內，油箱由專人負責，放入指定地方妥善保管，使用后油污紗頭不得隨地亂拋。
18、在拆裝、修理電氣設備前，發動機應停止運轉，加油時，嚴禁試驗高壓火花、調換電瓶或明火作業。
19、使用油類清洗機件時，應在專用的清洗盤內進行，嚴禁吸煙或接近明火，清洗完畢后，油盤要加蓋，放置在安全的地方。廢油及油抹布要回收處理，不可任意亂倒。
20、清洗發動機時，首先要拆除電源，防止發生搭鐵起火，清洗應用柴油或其他浴劑，嚴禁汽車發動后，熱缸體清洗。
21、裝配或拆裝機件時，應驗證機件，然后按次序裝卸。拆卸機械時應注意彈簧（或彈性元件）彈出傷人。裝銷子或軸孔時，不得用手指試對眼孔，不得將手伸入變速箱內檢查齒輪。
22、在試驗高壓線圈點火時，不得靠近易燃部位，不準搬動風扇葉子調整分電器觸點間隙和點火正時。
23、發動機試車起動前，應由主修人員盤車細查油路、水路、轉動部位有無松動或碰擊現象，電火花部分有無漏電等，確認一切完好，方可啟動試車。禁止在運轉時檢查、排除故障。嚴禁試中往化油器內灌注汽油。
汽修廠管理制度 21
環境是國家的重要資源，也是人民生活質量的基本條件，環境庇護是國策事件。環境庇護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車修理質量的重要條件。下列各條必須仔細落實。
1.修理車輛清洗應在規定的固定地點舉行，天天應對汽車清洗地點舉行清掃，保持下運河疏通，場地干凈。
2.保持場地清潔，汽車拆卸修理時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立刻清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規定的`收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵蔓延，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內舉行，防止漆塵飛揚，污染環境。
6.檢修空調機時，致冷劑不得任意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收通過。
7.修理車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得任意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8.環保工作由生產技術部門負責，定期舉行監監督檢查，落實獎懲措施。
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一、電工（空調）安全操作規程
1、工作前要準備好工具，檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業時，要注意保護車漆的光澤、裝飾、地毯和座椅，保持車輛整潔。
3、在配備微機（計算機）控制系統的汽車上進行電氣操作時，如無需觸摸電子控制部分的各個接頭，以防電子元件意外損壞。
4、充電時，保持室內通風良好。充電時打開電池蓋，電解液溫度不得超過
5、新電池充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中取出電池時，應先關閉電源，以免損壞充電機和電池。
6、空調系統運行時，應具有良好的通風效果。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不得與明火和熱金屬接觸。
7、添加氟手術時要戴護目鏡，注意防止氟濺入眼睛或皮膚，凍傷皮膚。
8、裝氟鋼瓶搬運時，應防止振動、沖擊，避免陽光照射，同時應存放在通風干燥的倉庫中。
二、鈑金工安全操作規程
1、工作前清理工作場所，避免其他雜物妨礙工作，仔細檢查所用工具、工具的技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、校正作業或適用車身校正臺時，應正確夾緊、固定和約束，并使用合適的頂桿、拉具和站立位置，防止物體彈跳傷人。
3、使用車床、焊機時，必須提前檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序啟動。
4、焊條應干燥防潮，工作時應根據工作大小選擇合適的'電流和焊條。焊接作業時，操作人員應戴口罩和勞動保護用品。
5、焊接油箱時，必須清洗燃油，徹底清洗確認無殘油，打開油箱蓋仔細焊接。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶應放置在遠離火源的地方，不得暴露在陽光下，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘油漆，定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶和乙炔氣瓶時，必須使用專門的小車，避免在地上拖拉。
8、氧焊點火前，先打開乙炔氣，再打開氧氣。熄火時，先關閉乙炔氣閥。回火時，迅速卡住軟管，先關閉乙炔氣閥，再關閉氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規程
（1）進入烤漆房作業時，必須準備好所需的油漆、天那水及所需的器具。
（2）噴漆車輛進入噴漆室前，應先將底盤翼子板各部分的泥土、將灰塵擦干凈，嚴禁在噴漆室內清除灰塵。
（3）噴漆時要穿防止靜電產生的化纖材料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆室內點火吸煙。
（5）在噴漆室工作時，不得打開噴漆室的門。
（6）保溫干燥作業時，不得將溫度調節器設置在80以上。C以上。
（7）經常清洗進氣濾網，防止堵塞。
（8）供油泵烤箱不得漏油，煤油箱每月排水一次。
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