車輛安全檢查制度

時間：2020-08-20 09:33:46 制度

車輛安全檢查制度（精選3篇）

　　現(xiàn)如今，制度使用的情況越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛安全檢查制度（精選3篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛安全檢查制度（精選3篇）

　　車輛安全檢查制度1

　　一、目的

　　對xx快運所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠。綜合上述要求特制訂本規(guī)定。

　　二、適用范圍

　　本程序適用于xx快運所有運輸車輛。

　　三、職責(zé)

　　3.1車輛主管負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，對維修項目進(jìn)行審核，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交總站驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

　　四、工作流程

　　4.1由駕駛員對車輛進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。定期清點隨車工具，如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。

　　4.1.1日常維護(hù)的主要內(nèi)容：

　　1、堅持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。

　　2、保持“四清”即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。

　　4、保持車輛內(nèi)、外清潔。檢查檢驗車輛基本設(shè)施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個儀表、方向、制動、水箱、發(fā)動機機油、潤滑系統(tǒng)等）。

　　4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　　4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

　　4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　4.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響生產(chǎn)運輸任務(wù)。

　　4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

　　4.1.8.1行駛8000-10000公里，對車輛進(jìn)行常規(guī)定期保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

　　4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。

　　4.2具體實施

　　4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的4S維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)認(rèn)真填寫運行保養(yǎng)周期記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，開據(jù)車輛保養(yǎng)維護(hù)單據(jù)由駕駛員到定點維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

　　4.2.3保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。

　　4.3定期進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)

　　xx快運運營車輛根據(jù)各自車輛的實際情況定期對車輛進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，上線檢測（包括：燈光、四輪、側(cè)滑、尾氣、制動、傳動系統(tǒng)等），檢測合格后方可進(jìn)行下一階段的出車運輸。

　　4.4建立車輛檔案

　　所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

　　4.5油料的補充

　　4.5.1燃油的補給應(yīng)在總站指定的加油站加油，特殊情況需請示部門主管。

　　4.5.2每天收車前，駕駛員要核查當(dāng)日的用油量，如發(fā)現(xiàn)耽誤次日的出車運輸及生產(chǎn)用車，則應(yīng)當(dāng)日開出油票將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)，以確保車輛的正常運營。

　　車輛維護(hù)保養(yǎng)常識

　　在車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)中，我們往往忽視了很多細(xì)節(jié)，如果對這些小問題加以重視，就會給車輛的維護(hù)及保養(yǎng)省去很多不必要的麻煩，

　　1.發(fā)現(xiàn)滲漏的汽車潤滑劑、空調(diào)氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現(xiàn)汽車的滲漏現(xiàn)象要立即修復(fù)故障。

　　2.檢查阻氣門。阻氣門安裝得不好，是造成汽車對空氣污染的一個主要原因。

　　3.避免燃燒機油。如果從排氣管中排出的是藍(lán)色或藍(lán)白色的煙，則表明汽車是在燃燒機油。這樣對空氣的污染很大，應(yīng)立即檢修發(fā)動機。

　　4.我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經(jīng)常對這兩個通道進(jìn)行檢查。如果松動了，緊一下；如果破損了，應(yīng)立即更換。

　　5.污穢的過濾器將迫使發(fā)動機燃燒更多的油料，從而造成污染。因此，應(yīng)該按照過濾器生產(chǎn)廠家的'要求，經(jīng)常進(jìn)行更換。

　　6.不要冷啟動。在發(fā)動機尚冷卻時開動汽車，會增加汽車對空氣的污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動機尚未預(yù)熱完畢時，千萬不要開動汽車。

　　7.盡量減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)。發(fā)動機空轉(zhuǎn)，汽車停止運動，產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬不得已，不要空轉(zhuǎn)發(fā)動機。

　　8.對汽車加速踏板的控制要謹(jǐn)慎。快速加速所消耗的燃料是通常情況下的1.5倍，從而產(chǎn)生過多的廢氣。突然制動也會造成過多的廢氣排放。

　　9.保持經(jīng)濟(jì)時速。汽車最經(jīng)濟(jì)的行駛速度在55－70公里/小時之間，這時汽車用油較省，排放的廢氣也較少。

　　10.汽車從完全靜止?fàn)顟B(tài)到運動，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。

　　11.在給汽車加油時，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個重要原因。因此，在加油過程中動作要快，而且加完油后要及時將油箱蓋緊。

　　12.加油次數(shù)越少，汽油揮發(fā)對空氣產(chǎn)生的污染就越小。但油加得不能太滿，一般要比滿箱少幾升，這樣在汽車開動時不至于有油溢出。

　　車輛安全檢查制度2

　　（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：

　　（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；

　　（2）年齡不超過60周歲；

　　（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；

　　（4）經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　3、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù)；

　　（2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；

　　（3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；

　　（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；

　　（5）定期對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車；

　　（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應(yīng)的處罰。

　　（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度

　　1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。

　　2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強制維護(hù)"的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護(hù)，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。

　　3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進(jìn)行年度審驗。

　　4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。