運輸車安全的責任書
在當下社會，各種責任書頻頻出現，簽訂責任書可以有效提升我們的自覺性和主動性。想學習擬定責任書卻不知道該請教誰？以下是小編為大家整理的運輸車安全的責任書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸車安全的責任書1
甲方：________市公共交通有限公司江南客運站
乙方：________________
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《汽車客運站安全管理規范》，參照行業有關安全管理規定，并結合實際特制定本責任書。
第一條：本責任書適用于：
1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。
2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。
第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。
第三條：凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標志牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車輛二級維護有效證明。
5、車輛的保險證明。<含強制險>。
6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方業務科進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。
第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
客車出站安全技術性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：
1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬向節不得有裂紋和松曠現象;驅動橋梁不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練;持證上崗。
客車出站檢查
第十四條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十五條：客車出站甲方檢查的主要內容為：
1、當班當次有效路單;
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;
3、是否有超員、超載行為;
4車輛是否載有“三品”;
5、有無無照駕車行為;
6、駕駛員是否有飲酒行為;
7、是否懸掛客運線路標志牌;
8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十六條：甲方門崗安檢人員應認真按第十五條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十七條：甲方門崗對第十五條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，并責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十八條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
旅客“三品”的檢查
第十九條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。第二十條：甲方安檢員對檢查出的'“三品”、按有關規定進行現場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十一條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十二條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
防范措施
第二十三條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十四條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十五條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。
第二十六條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十七條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十八條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則
第二十九條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車安全的責任書2
為確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創造良好的道路交通壞境，現結合我公司實際，丘北縣盛業客車運輸有限公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書。
一、丘北縣盛業客車運輸有限公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權，統一管理公司各項事務，負責向交警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防范于未然。丘北縣盛業客運運輸公司經政府相關部門批準設立，取得客運經營權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發車前的`例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車下和發車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客
運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動到交警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，并按照公司規定進行相應的處罰。
5、駕駛員五十交通安全管理工作，對簽訂的責任書不落實知識客運車輛發生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切后果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書一式兩份，一份由盛業客運運輸有限公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車安全的責任書3
為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步提高安全責任意識，防止交通事故的發生，維護企業的信譽，確保本客運交通安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》及麗江交通運輸集團有限公司有關客運交通安全管理規定，并結合我公司近幾年來的安全實際情況，特制定本安全責任書。
一、嚴格遵守國家及公司安全行車管理規定，按安全行車規定配備駕駛員，嚴格遵守客車夜間停車休息的相關安全管理規定，遵守客運車輛必須避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區公路運行的安全管理規定，遵守連續駕車超過4小時必須停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的安全行車規定。
二、營車輛必須符合機動車安全運行技術標準及營運客車技術要求，不私加座位和擅自改裝車輛。車輛及駕駛員的各種證照、營運手續必須齊全有效。配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備。保證車容整潔，車況良好，做到遵章守紀，禮貌行車，文明優質服務。
三、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲勞駕車等違章行為。
四、運營車輛必須按規定進行車輛等級評定、維護和審驗，保證車輛的安全技術狀況良好，符合營運客車技術要求。必須做到出車前、行車中、收車后的例保檢查，杜絕帶病車上路營運。不在車站站場內修車，在站場內控制車速，防止站場安全事故的發生。
五、愛護GPS設備，保持GPS正常在線，服從GPS平臺的監控管理。
六、認真做好車站內上客（貨）及中途搭客（貨）的“三品”檢查工作，杜絕易燃、易爆和易腐蝕等危險品上車。
七、如違反以上任何一條或者有其它危及安全行車的行為，公司視情節，給予停班3-10天和經濟處罰。
八、發生交通責任事故，按以下條款進行處罰：
1.屬輕微交通事故，負全部責任的罰款200元；負主要責任的罰款100元。
2.屬一般交通事故，負主責、全責且經濟損失五萬元以下的罰款700元，經濟損失五萬元以上二十萬元以內的罰款1500元，經濟損失二十萬元以上的罰款20xx元；負次責且經濟損失五萬元以下的罰款500元，經濟損失五萬元至二十萬元以內的'罰款800元，經濟損失二十萬元以上的罰款1000元。
3.屬重特大交通事故，負全部責任的罰款2500元；負主要責任的罰款20xx元；負同等責任的罰款1200元；負次要責任的罰款800元。
九、有下列行為之一的，一旦發生交通安全事故，除按第七條各項規定處罰外，公司將不協助處理事故善后工作，不墊支肇事費用，按照安全統籌規定，事故損失不予理賠，并處停班15-30天。停班期間按車站作息時間到公司參加發車前的安全宣傳工作，并且不減免一切費用：
1、不按規定路線行駛，不服從公司調派，私自攬客運營的；
2、無證駕車，未取得內部準駕證、資質證以及其它證件不齊的；
3、超載運輸和酒后駕車的；
4、將車輛交給無公司準駕證的人駕駛的。
十、一年內發生一次重特大交通責任事故或三次其他交通責任事故的，停班一個月進行整頓教育，情節嚴重者取消其經營資格。
以上責任書，駕駛員自愿簽字并自愿嚴格遵守。
本責任書自駕駛員簽字后生效，自續簽新的責任書后失效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車安全的責任書4
xx運管處領導：
我單位南昌宇健物流有限責任承諾取得許可證后天內，投入擬購置的車輛，且擬購置的車輛與經營業務相適應，車輛符合國家經濟技術標準，并經綜合性能檢測合格，所投入營運車輛將嚴格按照許可經營范圍經營，并按國家有關規定進行維護保養及檢測。所聘駕駛員按國家規定持從業資格證上崗。發生交通事故、自然災害以及其他突發事件時，服從縣級以上人民政府和道路運輸管理機構的`統一調度和指揮，積極承擔國家指令性運輸任務。如不履行上述承諾，經營條件已不具備，你所有權撤銷已頒發的《道路運輸許可證》。
特此承諾
xx物流有限公司
xx年xx月xx日
運輸車安全的責任書5
甲方：
乙方：
為了加強安全管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，使各種車輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無事故，工程順利進行。本著公平、公正、雙方自愿的原則，雙方簽訂協議如下：
一、甲方責任：
1、本工程項目的工程運輸，由自備工程運輸車輛運輸，無安全運輸責任書和運營手續不齊的車輛嚴禁運輸。
2、本工程項目在發包工程運輸業務時，保證同時與工程運輸承運單位或個人簽訂《交通安全責任書》，約定雙方交通安全責任，落實交通安全措施。無上述條件不予進場運輸。
3、在日常運輸管理中，主動做好對工程運輸承運安全文明管理的檢查，保證工程車輛在工程運輸時能安全運行。保證工程車輛在工地出入時安全看管。禁止無證車輛進入施工現場。自覺接受政府部門的依法監管，自覺接受社會各界的廣泛監督。
4、配合政府有關部門做好交通安全事故的相關調查工作。
二、運輸車輛責任
1、車輛、駕駛員等自備合法證照、資質情況，建立完善安全管理基礎情況。
2、所有操作人員（機動車駕駛員、特種設備操作員）必須嚴格遵守國家相關的法律、法規及交通規則和操作規程。
3、嚴禁酒后駕駛機動車輛或操作設備。
4、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛和操作機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。嚴格依據相關法律、法規對駕駛員違規或違法行為進行教育處理，情節嚴重移交相關司法機構處理。在運輸過程中時刻注意可能發生的`一切安全交通事故并加以預防處理。
5、嚴禁車輛帶病行駛，必須勤檢查，勤保養。必須買齊相關車輛保險，否則不準運輸。
6、不準將車輛交給無相應級別駕駛證或資質的人駕駛運行。
7、必須嚴格服從現場管理人員的指揮。如因車輛駕駛員不聽指揮或操作不當造成的一切后果，自行負責。
8、本責任書一式兩份，雙方各一份，雙方簽字生效，本工程完工后本責任書自行終止。
特此協議
甲方（法人代表簽字（蓋章））：
乙方（簽字）：
年 月 日
運輸車安全的責任書6
根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規、規章的規定，為進
步加強道路危險貨物運輸企業安全生產工作，認真落實企業安全生產主體責任，確保企業實現安全生產，特簽訂本承諾書。
一、認真加強企業安全生產的組織領導
認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定，堅持安全第一的方針，將安全生產作為企業頭等大事，加強企業安全生產的組織領導，企業法人代表（主要負責人）是企業安全生產第一責任人，對企業安全生產負總責；分管安全的領導負專責；其他領導班子成員按照分工，實行一崗兩責。
將安全生產列入企業領導班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產例會，每半年召開一次安全生產分析會，每年召開一次全年安全生產總結會，并且做到：時間、人員、內容、效果四落實,會議記錄齊全。
企業各部門、各生產（操作）崗位安全生產責任明確，制度健全,做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業安全管理機構健全
企業設專（兼）職安全管理機構，車隊（車間）有專（兼）職安全管理（監督）員。
三、企業各項安全生產制度健全
安全生產制度主要包括：安全生產操作規程，安全生產（管理）崗位責任制，安全生產監督檢查制度，危險貨物運輸車輛管理制度,從業人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應急處理預案等。
四、加強道路危險貨物運輸車輛安全管理
危險貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準，車輛技術等級達到一級技術等級。按照國家相關規定，定期對車輛進行維護。
車輛結構要符合運輸危險貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚撒、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。根據貨物性質采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水等措施。根據所裝貨物的性質，隨車攜帶相應的《危險貨物運輸安全提示卡》并配備必需的應急處理器材和安全防護設施設備。
按照規定安裝危險品標志燈，懸掛標志牌危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》（JT/T794-20xx）標準的GPS衛星定位系統，企業建立，符合《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》(JT/T796-20xx)標準的.GPS監控平臺，有監控管理制度。
五、加強從業人員資質管理和安全教育
危險貨物運輸駕駛員和押運員等從業人員要持有道路運輸從業資格證件，并堅持崗前專業培訓，經考試合格后上崗堅持定期對從業人員進行專業知識繼續教育和安全相關知識培訓，落實從業人員安全學習教育培訓制度定期對從業人員進行健康檢查。
六、建立事故責任追究制度
對已發生的事故按照四不放過的原則，認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施，并依據相關規定追究有關人員責任，堅持責任事故倒查制度。發生責任事故，不僅查找相關人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關領導責任。
堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
積極參加道路危險貨物運輸企業安全管理量化考核工作，實事求是地做好企業安全自查和評估工作。
本企業牢固樹立安全生產意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據國家相關法律法規規章的規定，愿接受相應處罰。
本承諾書一式二份，本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動，不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
責任人：
日期：
運輸車安全的責任書7
為了進一步加強客運車輛管理，增強客運駕駛員的安全意識，提高客運安全運行質量，防止交通事故發生，確保人民生命財產安全，現簽訂如下安全責任書。
1、客運駕駛員要提高安全意識，增強安全責任，防止事故發生。
2、在下雪結冰天不要出車運行，如遇特殊情況出車，必須裝好防滑設備，謹慎駕駛，確保交通安全。
3、嚴禁超速、超載、超員、超高。
4、嚴禁無證駕駛和酒后駕駛。
5、嚴禁未參加檢驗的車輛從事客運。
6、嚴禁未參加審驗的駕駛員駕駛車輛。
7、在春運期間，杜絕“三品”上車，確保春運安全。
8、駕駛員要自覺遵守規章，自覺做好道路交通安全工作。
9、對違章發生事故造成人身傷亡和財產損失的'駕駛員，有關部門將按規定從嚴處理。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車安全的責任書8
為了加強外協運輸車輛的監管，搞好車輛在港區的安全行駛，甲乙雙方特簽訂此責任書。
一、乙方車輛在港區范圍內必須按港區規定的路線及限制的時速（30公里）減速慢行。
二、乙方車輛在港區進行裝卸箱作業時，必須服從甲方理貨人員的.管理，安排、指揮。
三、乙方司機辦理有關收、放箱手續后，到堆場提、放箱時要聽從甲方理貨員的指揮，將車輛停在指定的位置裝卸；乙方司機在提、缷箱后要下車檢查甲方裝卸人員是否離開車輛，在確定人員安全的前 提下方可啟動車輛離開。
四、車輛在龍門吊裝柜時，必須待吸架離開箱體后才能啟動車輛離開。
五、車輛停放必須按港口規定執行，嚴禁堵塞通道和占用堆場。六、如乙方違反上述規定造成事故的，一切責任由乙方負責。
七、本責任書每年簽訂一次，本責任書一式兩份，由甲、乙雙方各持一份。
八、本責任書經甲乙雙方簽字后生效。
xx
xx年xx月xx日
運輸車安全的責任書9
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主，防消結合，綜合治理”的安全生產管理工作方針，進一步加強對市出租汽車行業的安全生產管理，強化安全生產主體責任，落實安全管理責任制度，預防和減少安全生產及火災事故的發生，保障國家和人民群眾生命財產安全，確保市出租汽車行業安全、穩定、優質運行，促進社會經濟順利發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發?__?23號)、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》(國發[__]2號)、《昆明市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》及《昆明市關于重大安全事故行政責任追究的規定》等有關規定，我局結合行業實際，制定了《昆明市出租汽車行業安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理責任書》。各責任單位應當按照該目標責任書的要求，認真履職，確保安全生產及防火安全平安，創建平安昆明。
一、實施要求
(一)各責任單位要落實《昆明市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》，建立健全“一把手”負總責，分管領導具體負責的安全生產“一崗雙責”責任制。
(二)各責任單位要切實將安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理工作納入重要議事日程，加強領導，確保安全經費的投入，采取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預防安全事故發生，確保單位和企業安全生產及防火安全形勢穩定。
(三)各責任單位的法人代表是安全工作的第一責任人，對安全工作負總責。要定期或不定期召開安委會或安全領導小組工作會議，分析、研究、解決安全工作中的.重大問題;認真制定安全管理工作計劃和目標，統籌安排，周密部署，強化措施，全面落實各級安全生產責任制。
(四)各責任單位要不斷完善安全生產及防火安全規章制度和各級安全工作，做到組織機構健全、安全管理人員落實到位;按規定報告安全生產及防火安全月報表和信息;建立安全生產及防火安全例會制度、事故通報制度、隱患落實整改制度等相關制度，形成長效監管機制。
(五)各責任單位要加強安全生產及防火安全監督管理。要經常或不定期開展本行業或領域安全檢查和專項治理，切實抓好安全隱患整改的落實;督促生產經營者嚴格執行“三同時”規定，確保安全目標管理的實現。
(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個人生存發展永恒的主題，人是起決定作用的關鍵因素。各責任單位要加大安全生產及防火安全法律法規的宣傳力度，積極開展安全宣傳教育培訓，提高從業人員安全技能和安全防范意識，營造良好的安全生產氛圍。
(七)加強應急救援預案的建設。要在《中華人民共和國突發事件應對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應急救援預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援裝備和器材，加強應急救援聯動機制，組織開展實戰應急救援演練。
(八)加強“雙基”建設，做好安全生產、防火安全及綜治維穩制度創新工作。
(九)各責任單位要確保年內發生致人死亡且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小于0.1人次;道路交通責任事故每萬車公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬車公里小于0.2次。
(十)落實矛盾糾紛排查調處機制。各責任單位要設立專職或兼職矛盾糾紛排查調處人員，定期進行矛盾糾紛排查，及時掌握重點人員、重點事項，定期分析、研究本單位維穩形勢及時、妥善處臵不穩定因素;充分發揮企業黨組織和工會的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕群體性上訪事件;每季度應上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發性事件隨時上報。
二、獎懲辦法
根據《安全生產法》及《消防法》的有關規定，各企業主要負責人對本單位的安全生產及防火安全工作全面負責。與專委會簽訂責任書后，要從講政治的高度和大局出發，落實安全生產“一崗雙責”和安全目標管理責任制，確保單位和行業安全、穩定。專委會將組織不定期的檢查，并組成評定小組對各企業本年度目標責任執行、落實完成情況進行綜合評定。
(一)對評定為優秀，成績突出的企業，給予一定獎勵，計入年終服務質量信譽考核成績，作為重要參考。
(二)考評為不合格或被一票否決的企業，取消當年評先評優資格。
(三)發生安全責任事故或者發生一次性死亡3人以上安全責任事故，未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當年評先評優資格，并在全行業通報批評。
(四)發生安全責任事故未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車企業服務質量信譽考核實施細則》相關評分標準進行扣分。
(五)有以下情形之一的，對全年安全生產及防火安全管理工作實行一票否決：
1、發生一起職工因生產安全或火災事故死亡1人(含1人)以上責任事故的;
2、因安全生產及防火安全管理責任、制度不落實而導致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會造成重大影響事件或直接經濟損失在20萬元以上(含20萬元)的;
3、發生一次性死亡3人以上安全責任事故(50%以上責任)及直接經濟損失20(含)萬元以上的;
4、因管理責任或“三違”等行為造成事故，對社會造成危害的事件的;
5、發生群體性上訪、停擺等影響社會穩定事件的;
6、對安全生產及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關責任人，按照國家有關規定，追究行政責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
三、其他事項
(一)出租汽車管理安全生產專業委員會每半年對各企業安全生產、防火安全、綜治維穩工作完成、落實情況進行督促檢查。
(二)本責任書一式兩份，市出租汽車管理局、責任單位(部門)各一份，簽字后生效。
(三)本責任書期限自__年1月21日至__年1月22日。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車安全的責任書10
為了保障國家財產和人民生命財產安全，保證危險化學品的運輸安全，要加強對運輸車輛的安全管理。同時要加強對危運行業從業人員的教育培訓，使從業人員從思想上認識危運行業的重要性，保證安全運輸，預防交通、危險化學品事故，特制定從業人員安全生產責任書。
一、公司安全經理要帶領安全員做到對所有從業人員（駕駛員、押運員、裝卸管理員）進行崗前、轉崗安全教育培訓，從源頭上做好監管。杜絕沒有經過培訓的、沒有取得資格證的人員上崗。做到至少每月召開一次安全教育培訓會議，會議內容包括學習有關安全運輸的法律、法規，上情下達，要利用典型事故案例，結合本公司的實際情況，對從業人員進行安全教育培訓，使從業人員從思想上樹立起重視危運安全的意識，確保運輸安全。
二、安全員要在安全經理的領導下加強車輛管理，做到每月至少一次對公司的危運車輛進行安全檢查，并做好檢查記錄。記錄包括：對被檢查車輛發現的問題、隱患、要求限期整改、定期復查結果等內容，由檢查人員、被檢查車輛負責人簽字。如被查車輛不在公司，在外執行運輸任務，要用電話通知該車負責人，在外檢查，發現安全隱患報告安全經理后，按經理安排及時修理，確保安全。該車回公司后由公司安全員進一步檢查，確保該車安全狀況良好，并填寫檢查記錄。
三、從業人員要遵守國家制定的法規、條例。服從道路運輸管理機關執法人員的管理，積極配合公安交警、運管執法人員的工作，做好交通事故的預防工作。
四、駕駛員、押運員在執行運輸任務時，嚴禁飲酒、疲勞駕駛。堅決杜絕超載、超速行為，牢記《危險化學品管理規定》的'有關條文，不開英雄車、賭氣車，做到禮讓三先，確保行車安全。
五、車輛駕駛員要做到出車之前要檢查車上所有證件是否齊全，同時要檢查車輛的安全部件，項目包括:車輛的制動、轉向、燈光、儀表工作情況以及滅火器、導電帶、冬季防滑鏈、警示標志、輪胎氣壓、機油、冷卻水、螺絲緊固等，同時也要查看罐車的安全附件是否正常。發現問題及時修理，做到病車不上路。同時要檢查隨車的各種應急救援物品是否齊全，以備不時之需。
六、遇到冰、雪、雨、霧天氣，司機要根據天氣、道路情況采取相應的安全措施，必要時停車下來查看路況，或在他人的指揮下，低速謹慎駕駛，一定要確保行車安全。危險化學品車輛不得在城市主干道，村莊附近及人員聚集地方亂停亂放。
七、裝卸人員要嚴格按照要求規范裝卸，不得野蠻裝卸。按照危險化學品的性質，嚴禁混裝，承擔貨物運輸安全責任。運輸途中，押運員要對所拉的貨物進行安全檢查，看是否有泄漏、溫度變化等情況。發現問題要及時報告公司，在技術人員的指導下，按照應急預案措施，進行妥善處置。
八、嚴格執行車輛例保制度，所屬車輛必須按時參加二級維護，定期參加技術等級評估，確保車輛處于良好的技術狀態。嚴守職業道德規范，掌握相應車輛運輸安全知識，愛護車輛，消除隱患，預防事故發生。車輛在行駛途中一旦發生意外情況或交通事故，駕駛員和押運人員相互配合，按照公司預案采取安全措施，同時查明情況，做先期處置，處理不了的，要馬上分頭報公司安全經理和分別報警等待救援，同時疏導交通，以免車輛、行人誤入擴大事故。
九、上述各條雙方應嚴格執行，否則，發生意外事故要追究責任人的責任。
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