金工實習心得體會

時間：2023-12-14 09:34:00 實習心得

金工實習心得體會【常用14篇】

　　當我們積累了新的體會時，往往會寫一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的金工實習心得體會，希望對大家有所幫助。

金工實習心得體會【常用14篇】

　　金工實習心得體會篇1

　　我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

　　實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，需知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。10天的'金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲！

　　如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

　　金工實習心得體會篇2

　　為期一周的金工實習外派已經結束了，但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸接觸它們的可能性即使沒有，但是金工實習給侃侃而談我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅莫韋贊，將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。

　　借金工進修這個機會，我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來，將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造朝氣智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力，藝術創造創業團隊協作精神，吃苦耐勞精神等，不是簡單的打鐵膽量。金工實習的意義在于，非機電類專業學生通過實習,學習有關機械制造工藝的新工藝基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維系維護機械設備打下一定的基礎。

　　有些人認為文科類但非機電專業學生金工實習，一點用處都沒有，完全是在浪費學生的時間以及學校的。持有這種反對意見專業人認為文科的的跟金工沒有任何聯系，金工對之后鼓勵的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象，只知其一不知其二。事物是普遍聯系的，我們不能孤立、靜止地看待問題，要用聯系、發展的眼光看待問題。雖然學生暫時不能專業的我們那樣很快地把它應用到實際生產中去，快速產生利益。

　　但金工對學生的影響是一輩子的，是深沉久遠的。比如，作為散文一名漢語言文學專業的學生，即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會里，你還是要跟制造業打交道，你還得對制造業有所了解。假如你畢業后成為一名新聞工作者，接受任務去工廠采訪，而你對工廠大批量生產一無所知，即使你有再別具一格的文筆，寫出來的東西必將無聊空洞乏味，無血無肉。相反，你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷，寫這篇新聞稿，你一定會得心應手，游刃有余。

　　作為一名漢語言文學師范專業的學生，一周的金工實習，我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天甚至在學習每天理論知識，動手實踐的機會很少，甚至沒有。學校提供更多這一次機會，讓電腦我可以近距離的接觸了計算機，了解工廠的流水線產。

　　我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品，卻不發覺它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的`一則極具諷刺味道的故事：一個城里面長大的孩子答道問老師：“西瓜這么重，怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭，對于機械和制造業的了解的缺乏，就好像城里頭那個濶瀨孩子那樣無知白癡，貽笑大方。

　　第一曲車工

　　3月30日第一次金工實習，對我們來說感覺比較新鮮，不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓，我們平時無須遠觀的地方，做一些我們不會平時想都沒有想過的事情，拿著鋸啊，錘啊，尺啊之類的東西工作，的確是一件很期待的事情。我們極其早就到達實習非常基地機電樓等待。老師的到來后，給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　接下來，以為老師給我們接受了車床的相關知識，車床構造，如何正確安全可靠使用機床。我們是文科的學生，所以接收理解能力沒有轉送理科學生的強，老師很就很耐心給我們一邊講解，一邊演示。然后在我們熟悉車床的構造和個別零件，在熟悉的基礎上成功進行操作。考慮到我們是文科生，而且又多是女生，老師危險性就增大對我們的難度要求，其要求我們兩個人一觸屏小組操控一臺車床，把一塊鐵車成手錘柄。

　　機器的轉動，馬達的轟鳴，這貌似間實習室試似乎變成了一間小工廠，而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成深藍色了生產流水線上的工人，雖然我們的動作乏味，不夠熟練，還時不時發出尖叫聲，呼喊老師的暗中幫助指導。我們的好奇，熱情，耐心，專注全都融進機器的操控中。調刀，車外圓，車圓錐，精車……

　　我們慢慢馴服應用軟體了笨重的機器。在車床上，小錘柄的輪廓逐漸明顯，在我們的不懈努力磨礪和老師的耐心指導下，一個閃發著鎳光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。大笑夾著雜著汗水，喜悅在我們之間傳遞，一種雄心壯志油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

　　第二曲鉗工

　　3月31日初嘗甜頭，我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主，用各種管理工具完成零件加工、裝配和修理等教育工作。在生產過程中，有些精密電子電路機器生產不了，必須通過手工制作。而此時，人的精確度精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說，世界上格外昂貴上所的車勞斯萊斯，這款車的鋁制外殼全都是人工敲制出來的。較細批量生產的車，比如廣州的本田，車外殼小轎車強制是工廠機器壓制出來的。

　　從中，我們可以看到鉗工在生產中其的重要性。在銼刀的撫摸下，各種各樣的圖像出來了，有對望的情侶，有可愛的小象，也有奧運五環，我不得不佩服同學們為難的想象力和創造力。雖然弄臟了雙手，磨破了一層皮，但是看到自己的作品慢慢的成型，再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都傷心悔恨地笑了。在這天的鉗工實習中，我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘，另外是一把鑰匙。雨傘很可愛，表面打磨的很光滑。

　　金工實習心得體會篇3

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順當地完成了實習任務。實習雖然是完畢了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。

　　一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經受是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們供應了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和喜愛。

　　第一項，我們要進展最累一項工種—鉗工，教師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種學問，它作用廣泛，如切削加工前的預備，機器裝配前的預備，某些周密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，應當好好去體驗。同時教師也提示我們要愛惜工具，愛護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的損害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻當心。

　　在鉗工實習場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

　　鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

　　剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工，由于我們這組鋸出來的面比擬平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

　　鉗工還需要人的耐性。

　　鉗工其次次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很苦痛。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

　　最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比擬快的.，但對我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時留意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

　　最終一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，布滿汗水，但我也從中學到了很多很多。

　　其次項是車床。教師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但教師的急躁講解，讓我們開頭產生了興趣，聽的也比擬仔細，由于這些學問是最根本最重要的，教師也強調了我們要留意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來根據分組，由不同的教師帶著進展各自的學習。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，教師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟識為止。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作后教師讓我們每個人都進展了一次車端面工作。在工作前教師要求我們仔細查看機床有無特別，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不行隨便亂放，以防飛出。

　　金工實習心得體會篇4

　　短短兩周的實習很快就終止了，我們意猶未盡。最初我們都在納悶，我們食品專業為何要學這些呢？金工實習對我們有什么用？但是現在我卻完完全全可以知道學校這樣做的目的。

　　第一，金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學生來說，動手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

　　第二，金工實習不僅可以帶給我們體會，還培養我們吃苦刻苦的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多沒法從書中學到的知識。

　　第三，勞動是最光榮的。只有去實踐，才能體會到勞動的辛酸與快樂。

　　另外這次實習中，同學們毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分擔工作的'壓力，更一起分享成功帶來的歡樂，金工實習更像是一次集體活動，拉近了我們彼此的距離，彌補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！

　　最感謝的還是這次實習里邊帶我們的老師，他們耐心細致的講授，不厭其煩的給我們一遍一遍的重復說明正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂，到知原理，會操作。

　　感謝老師，感謝金工實習。

　　金工實習心得體會篇5

　　x周的金工實習結束，給我帶來了遺憾和回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西。畢竟我們平時學的是理論課，可能大家都是理論大師。但是當我們真正用理論來指導實踐的時候，就會發現原來的實踐并沒有想象的那么簡單，理論也沒有真正掌握。所以金工實習是我們大學必須要經歷的一個階段，是鍛煉我們實踐能力的最好方式。我喜歡金工實習。

　　作為工科學生，我們的工程意識薄弱，對工程思維的本質關注不夠。同時在實踐中也遠遠不能滿足工作的要求。在我看來，掌握工程意識的主要途徑是要有足夠的動手能力，了解實際操作中可能出現的問題，培養遇到麻煩時獨立主動思考的習慣。在這種訓練中，要不斷強化工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　在這么多天的實踐中，我有很多感觸和體會，第一次是車削，普通車床，加工和拋光零件。車床是一種利用工件的旋轉和刀具的運動來改變毛坯形狀和尺寸，并將其加工成所需零件的切削方法。

　　我們用游標卡尺測量精度，加工出來的零件精確到0.02 mm，由于精度很高，很難掌握操作，車床也很難控制零件的切削，所以加工過程非常復雜，我們自己的操作也有很多錯誤。最后，我們在老師的指導下完成了任務。

　　數控機床。一開始，我們是在老師的指導下，通過計算機學習數控車床的編程。因為是計算機操作，所以首先要學會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的產品。寫好程序后，可以觀看仿真，提前知道程序是否符合要求和標準，最后聯系機床，將編好的程序輸入數控機床。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數控機床很當代。據說數控機床的發展和更換幾乎與計算機的發展同步。

　　鉗工主要靠手工操作，使用各種工具完成零件加工、裝配和修理。我們要做的就是把一個圓形的金屬塊用各種銼刀加工成五角星。在老師的指導下，我們學會了鉆孔、擰緊和組裝。整個過程都是手工操作，所以所有的手工工作都做了。老師講解的時候，大家都覺得挺簡單的，實際過程卻大相徑庭。總的來說，過程是艱難的，但結果是可喜的。滴了一天汗，終于得到了一顆精致的五角星。看著閃亮的五角星，一天的疲憊被一掃而光。事后才知道手背已經腫成包子了，一個星期就好了。

　　鑄造和焊接，焊接分為熔焊、壓焊和釬焊。焊接的目的是將兩種不同的金屬焊接在一起。我們分成兩組。下午，我們首先練習焊接。按照老師的指導方針，我們焊了一道焊縫。一、穿戴防護服、皮手套、眼罩；然后，我點燃金屬板上的焊條，開始迎向焊接處，保持焊條與金屬之間的高度為2~4mm，與焊縫垂直約70~80度；最后，將焊條慢慢送入焊縫，并釋放焊縫。當它變黑時，用錘子敲打氧化鐵，這樣焊縫就可以與金屬更緊密地結合在一起。

　　晚上，我們開始鑄造，意思是熔化金屬。制造鑄件，將熔融金屬倒入模具中，凝固得到具有一定形狀和性能的.鑄件，這就是產品和零件的毛坯工藝。鑄造分為特種鑄造和廣泛使用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作手工造型，重點是如何造型。用沙子做模型，我們按照老師的步驟一步一步來，把它做得比模型還大。顯然不是小孩子玩沙子，而是一件很小心的事情，因為沙子容易變形，所以做的時候一定要小心。

　　最后一次是銑削，分為正向銑削和反向銑削。也是機床操作，我覺得是最簡單的工種。晚上，我們又看了數控技術。數控線切割技術是利用編寫好的程序，對電極絲進行放電，切割出各種小工件。我們要做的工作是設計工件，把它們放好，把其他東西交給電腦。精度高，但速度慢。以前不知道這么多精致的零件和圖案是怎么生產出來的。看了數控技術生產的產品，真的是大開眼界！原來人類靠機器生產的水平這么高，這么刺激！也讓我在心里想，有了這么先進的設備和優越的學習條件，我一定要充分利用這一切，為自己儲備一定的精力！

　　人生第一次有學以致用的感覺，心里有成就感。我也真的意識到真理是必須經過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產生誤解，實踐才是永恒的老師。“痛苦和快樂”這句話是描述這種金屬加工實踐的完美方式。它不僅給我們帶來了經驗，也培養了我們的勤奮精神和嚴謹認真的作風。當你把它寫在紙上時，你會覺得自己很膚淺，并致力于實踐，看到自己真正的知識。

　　金工實習心得體會篇6

　　時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的.綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

　　5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

　　金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

　　金工實習心得體會篇7

　　為期兩周的金工實習階段很快就已經過去了，這兩周的金工實習時間，對于我們大學生來說是一種全新的體驗與經歷，給我們枯燥單調的軍校生活注入了一絲清新的元素，同時也讓我們學習到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的'一些東西。

　　在金工實習的兩周課程開始之前，我對金工實習這門課充滿了好奇與敬畏之感，因為在真正接觸這門學科之前，曾經聽學長說過這是一門十分有考驗性和挑戰性的學科，里面絕大多數我們要學習的內容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的接觸，而且這一整個金工實習過程都需要我們完全地投入心神與精力，只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習任務，并且還將會有十分豐富的收獲。

　　兩周時間的生活是非常豐富多彩的，我們經歷了車工，鉗工，鍛銑，電焊，鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗，通過這些實驗我們學習到了許多只有在技術培訓車間才能夠學習到的知識和技能，雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什么車間的重要加工任務，但是我們可以自豪的說我們學過這些東西，會操作這些儀器。伴隨著知識和技能的獲得，我們還收獲了許多在平時難以獲得的快樂，包含了完成任務的愉快，也有增長見識的開心。總之，兩周的金工實習生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記，讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學習快樂的收獲，金工實習的生活，非常不錯！

　　金工實習心得體會篇8

　　時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的`專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。

　　一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　金工實習心得體會篇9

　　在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

　　通過此次金工實習我明白了，生產中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

　　這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

　　在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

　　兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

　　在大二結束以后，我們進行了半個月的認識實習，然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。

　　最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行，分成了兩組，分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習的主要要求和目的：每天進行4個小時的實習，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴重。“如果說不能夠保障安全的話，金工實習也就沒有必要弄了，我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

　　在工作室里，我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸。可是，其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。

　　銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數控等類別，其特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規則形狀，顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭，它是利用了渦輪桿變比原理，通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是：注意加油，防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平，位置不平將導致切斜;要緩慢地轉動，讓其一點點地銑……

　　大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進行調整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

　　錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉換戰場，在學校綜合樓進行焊接和車工實習。

　　焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛，用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由CaO和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產生高溫，可達6000℃以上，伴隨產生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

　　車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉換。磨削加工包括外圓磨、內圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

　　熱處理是指金屬材料在固態下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

　　通過這次實習掌握了一些生產中的實際操作，是一次比較實質上的體驗，對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業課學習，我們了解到還有很多需要我們去學習掌握的知識，更加應該好好學習。

　　三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。

　　我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

　　我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

　　數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

　　鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的.五角星，看著檫得發亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發覺我的手背已經腫成包子了，一周后才好的。

　　鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。

　　最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量! 生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

　　金工實習心得體會篇10

　　我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多缺乏和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，假設沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。

　　扎實的專業知識是提高工作水平的堅實根底。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發現專業知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通。

　　總結：

　　“痛并歡樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的.精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

　　“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

　　短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

　　金工實習心得體會篇11

　　10月12日起，我們食品3班在信工樓四班的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們謙卑的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到見習了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

　　在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全風險問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

　　接著我們分別被指派安排不同的工種，第一天我被統一安排車工學習。在老師的簡單詳述下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要搞的是利用車床車一個圓柱體不規則的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人多組，親自動手操作車床。但是當

　　我們車第一個工件前會，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于過來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和加以解決，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核指標。

　　第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾見到數輪看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是鉆頭第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和操作者一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和鞋底。從老師的講解中曾我了解到：焊條的角度一般在焊絲七十到三十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來非常很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難為的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會憤懣被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個就人都堅持下來，基本掌握了焊接的'知識，但要想作到職業工人那樣標準，可能需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

　　這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是第二項完全靠木工手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個中空制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面上去，這是我才體會到鉗工的艱苦辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們一次考驗的膽識和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀另一面地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的坩堝終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品雖然成功了，但是老師看了看，分析指出緊接著地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。

　　短短的兩個終結星期的金工兼職結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數的汗水和智慧換來的。回家想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

　　通過這次學習，雖然我們所學到的不是這些，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的基礎知識和操作技能，培養、提升和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和素質教育相結合，這才是技術開發的真正意義所在。我相信實習能為我們以后步入社會就業積累經驗，生活而且是我商學院生活中的又一筆寶貴的財富。

　　金工實習心得體會篇12

　　三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的'階段，更是鍛煉我們動手能力的佳方法，我喜歡金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

　　“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

　　金工實習心得體會篇13

　　10月12日起，我們XX食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

　　在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

　　接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的`簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

　　在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但是那種成就感油然而生。經過兩天的練習和經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

　　第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。

　　短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

　　通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

　　金工實習心得體會篇14

　　從對各項工種的一無所知到作出一件成品，兩周的時間里，雖然不多，卻使我感受良多，體會頗深：

　　1.體驗式的學習。

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　2.發展之美。

　　兩周的實習，雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作，而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械，但是后更多的是數控車床和數控銑車這樣的全自動裝置了，經歷了兩周的金工實習，竟然像經歷了一場機械的進化和發展。后看著那些細密的儀器時，我甚至都要感動了。

　　的確，發展是人類社會永恒不變的話題，發展永遠是美的。美在于它的變化，在于它的'創新，在于它的進步。也許我們看不起那些破爛的車床，但比起幾千年前人們的結繩記事，鉆木起火，這是多么大的發展啊，需要經過多少代人的不懈努力啊！而對于我們自己來說，在學校的學習又何嘗不是在發展自己呢！

　　3.體力勞動的充實

　　或許是在教室里坐多了，開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習慣，仿佛一下回到石器時代般的不知所措，但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺。

　　身體很快就適應了這樣的生活，畢竟我們都很年輕，雖然嬌生慣養，卻也不是一無是處吧，何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松，也許體力勞動也并不是想象中的那么壞。

　　看慣了眼前的白色墻壁和白紙，當面對這些閃爍著金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法，然后用體力來面對工作中的一切，還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且，感覺也不壞。

　　體力勞動大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西，世界在你的手中慢慢變得單純，空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之后你便開始安然自得，大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零，漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構造，很簡單很完美的幾何形狀，純粹得無比耀眼和艷麗。

　　當然，在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人，即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點頭，可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流？——發自肺腑也來源心靈，沒有顧忌沒有陰影，當然也更不用防備什么，幾個小組一個大組，十來個人在只是幾天的時間便可以成為好的傾訴對象，在勞動中的團結和幫助遠比平時的更為熱情和真誠。

　　這遠遠比它帶來的勞累重要，而且令人欣慰。

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