金工實習日記

時間：2025-06-10 09:51:08 詩琳實習日記

金工實習日記（精選13篇）

　　時間如快馬般匆匆，一天又過去了，相信你有很多感悟吧，請好好地記錄下在日記里。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編整理的金工實習日記，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

金工實習日記（精選13篇）

　　金工實習日記 1

　　實習日記1

　　正式開始了金工實習。在實習期間，在實習期間，我們系統學習了鑄造、車工、鉗工、焊工等工種，每兩天，大家都要學習一項新的技術，并完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工認知實習，并自己設計了紀念幣、鉗工小飾品、焊工鋼絲工藝品等一系列值得珍藏的小飾品。通過這次實習，不僅增強我們的實踐能力，提高綜合素質，而且培養創新意識和創新能力。盡管時間短暫，但我們學到了很多東西，真是受益匪淺。

　　金工實習第一、二天：焊接。我們學習了二氧化碳氣體保護電弧焊、氬保護電弧焊、電焊、氣焊和焊條電弧焊，并親手進行了操作。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度，所以操作時，我們戴著防護面罩防止弧光傷眼，穿防護衣服戴防護手套防止火星燒傷自己。雖然焊接技術掌握的一般但是已經非常滿意，接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神奇力量一樣。

　　實習日記2

　　到了第xxxx天，終于有顧客上門了，是一個學生配電腦上學，我們就給他介紹了一款性價比比較適合學生用的電腦給他。經過一番商討，還有動手組裝，終于做好了自己的第一單銷售，心里也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之后工作漸漸上手，對產品的功能等也不那么陌生了，同時也讓我知道銷售業這樣的行業必須遵循第一準則，無論顧客多么刁鉆，要求有多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，這對我們來說并不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，細節決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。

　　實習日記3

　　這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

　　首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后要有很強的職責心。在工作崗位上，我們要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員必須得加班；如果不留意出現了錯誤，也必須負責糾正。

　　其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

　　最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。

　　實習日記4

　　一個班級就像一個大家庭，班主任工作的好壞直接關涉到這個班級的優劣，直接影響到這個班級的課堂教學質量，是保證教學質量的基礎，牽涉到方方面面，是教育的重要組成部分。初期的學習工作，很機械、很重復，只是簡單地看作業，聽課，記筆記，跟值日，以旁觀者的身份觀察班級的活動，以及老師的工作分配與工作計劃。從看的角度去學習，感悟其中的微妙之處，注意其中的細節問題，努力地記憶，努力地模仿。在看的過程中體會教師工作的瑣碎，同時也感受到了作為一名老師的責任，對教師工作有了一個更直觀的`認識。

　　在小學階段，尤其是低年段，小學生的年齡仍比較小，心智仍未成熟，仍需要老師在身邊監管，而安全問題則成了首要問題，它包括了交通安全問題和校園安全問題，必須嚴肅及時地處理好安全問題，必要時聯系家長，這讓他們明白什么是可以做的，什么是不該做的，保障學生的安全。

　　實習日記5

　　在條件艱苦的地方實習，也許有的人會覺得這里不好、那里不好的，同事的相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作，還增加自己的壓力。所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

　　學校里成績不錯的學生變成了未知領域里重頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣也改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得非常的蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正的融入到工作單位這個與學校完全不同的社會大環境中。

　　在實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應該要向同事和領導虛心請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一些皮毛后就飄飄然，要把社會實踐當成我們真正的老師。

　　金工實習日記 2

　　一、實習日記

　　今天，深刻體會到和車間人員交流的重要性。

　　在這次金工車間實習時，學會了一些機床的簡單操作。雖然學校還沒有開設數控課程，但是在金工車間也學會了簡單編程。

　　裝配車間是一個各類零件集合的場所，把各類零件裝配為一體，從而實現其產品的功能。在裝配車間，可以看到各類零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應該掌握裝配工具的使用方法，同時應該懂得各零件之間的協同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機帶動飛輪，飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸，中間軸帶動小齒輪，大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進行旋轉，大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸，最后曲軸帶動滑塊，從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔，對曲軸進行潤滑作用，減少摩擦來降低曲軸的溫度。

　　在裝配車間實習中，主要是要懂得各零件之間的關系，巧用工具，注意細節。在工作中學會了很多裝置，如操作裝置、剎車裝置、單程和連續交換裝置等。裝配是一個比較累的工作，通過這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。

　　在這次實習工作中，認識了很多人，遇到了很多事，也學會了很多。我想在這里是我踏上機械設計道路的.第一步，今后也會虛心學習，不斷提高自身的專業技能。

　　二、實習日記

　　今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。

　　從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

　　每個同學都嘗試3根焊條，看著自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢的找到手感。

　　三、實習日記

　　由于昨天已經嘗試了很多次了，而且有了一定的經驗。

　　今天一上去就感覺很順手，我的同組的成員也給了我很多幫助，所以今天很快便掌握了技巧，很快一個小小的產品馬上就要出爐了，心里很是激動啊。這時老師把我們這組的叫到另一個車間里給我們講解其他車床的使用方法，馬上就要出爐的產品就這樣被迫終止了。在這個車間里有個帥帥的老師給我們講了銑床的應用，由于其他原因，只能給我們講解一下，我們也只能看了銑床的基本操作，自己也沒有親手上去操作一下這樣的大機器。講完這個又有個老師給我們講了刨床的使用，這也是給我們看看了，沒有親手操作，其實心里還是有些遺憾的。看完這兩臺更大的車床的使用后，我們又回去車間了，繼續我們為出來的產品。在我們兩個的共同努力下，我們的第一個螺絲馬上就要成型了。

　　終于等到了最后的精加工，可就在這里，由于我的粗心大意，一個零件就在我的手上夭折了，緊接著就下班了，心里很是不爽啊。

　　四、實習日記

　　今日，操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。

　　通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

　　金工實習日記 3

　　20xx年9月21日

　　在開學之初參加了實習動員大會和接受了必要的安全教育之后，今天我帶著無比好奇的心情來參加金工實習，點名后指導老師先強調了安全和實習紀律的重要性，隨即給我們進行分組，我被安排在第一組先進行車床相關知識的學習，老師先給我們介紹車床的主要結構如主軸箱，掛輪箱，進給箱等結構，并介紹車刀的種類，工作原理，車刀的安裝以及游標卡尺等測量工具的使用，介紹完相關知識之后指導老師便給我們進行演示操作,之后我們在老師的指導下進行簡單的加工，選擇直徑20mm的圓柱體鐵棒車一個長度6cm直徑18mm的外圓,及重復熟練操作，雖然操作簡單，但在具體的操作中容易造成加工時尺寸的偏差。通過今天的學習讓我明白了在車工件時細心的重要。

　　20xx年9月25日

　　早上8:30大家準時到達金工實習基地，在點完名和強調安全操作后我們第一組被安排進行刨床的學習，指導老師首先讓我們了解刨床的結構，熟悉各個手柄的作用并進行操作，了解速度的調節操作，指導老師先進行操作，之后我們就按照指導老師所說的知識進行練習，用指導老師提供的立方體金屬塊進行平面切削，切削深度自定，根據操作規則，每次切削深度不應超2mm,雖然一天的實習內容比較少，但是要掌握好相關技術就必須在操作中進行提高，通過今天的實習，我深刻明白了操作的重要意義。

　　20xx年9月27日

　　今天按照慣例進行了點名和強調安全操作后，我們第一組的學習安排在對車床相關知識的學習，今天的主要學習是認識鉆頭，包括中心鉆和麻花鉆，并了解用其進行鉆孔時的相關注意事項，我們還學習了車內外錐度的操作，車外錐的刀具與車外圓的刀具是同一刀具，指導老師給我們示范了相關操作之后，我們就按照指導老師提供的圖紙尺寸要求進行工件加工，先用切斷刀在要求的尺寸上車出退刀槽，再按照錐度要求調整刀架的角度，開動車床，雙手交替搖動小滑板使進給的速度保持均勻而不間斷。通過本次實習復習并加深對車床車工操作的認識。

　　20xx年9月29日

　　今天我們組被安排學習銑床，首先由指導老師介紹銑床的結構如工作臺的操作方法及分度頭的作用等，還講解了銑床所要用的各種銑刀，我們今天的主要任務是用銑床銑出不同的.`多面螺母。操作銑床跟操作車床有很大的區別，銑床是刀具轉動而車床是被加工的材料轉動，在其上面加工制作出來的工件一般也不一樣，在指導老師講解后我們就投入到具體的操作中，通過今天一天的重復練習將今天所學的內容牢記下來必然對以后的學習有很大的幫助。 20xx年10月16日

　　國慶放假結束后我們組被安排學習車床，今天學習的新內容便是用絲桿車外螺紋，車外螺紋的車刀跟以前的車刀不同，尖刀要求是60度，指導老師給我們介紹了車外螺紋的車刀工作原理以及要用到的工作部件，并給我們進行了示范，于是我們便按照指導老師提供的圖紙上的各數據要求進行操作，下午的實習中指導老師教我們用圓弧刀車曲面，演示了加工酒杯等。因為指導老師是用重慶方言講解，剛開始并不是很了解，通過觀看同組同學的操作和指導老師的指導，并通過自己的具體實踐，最終把要學習的內容學會了。

　　20xx年10月23日

　　跟往常一樣早上8點30分點完名并強調安全操作后我們就投入到新知識的學習當中，今天的主要學習任務是銑床，主要是銑鍵槽，我們在指導老師的幫助下了解了銑鍵槽的刀具和銑鍵槽的操作方法，我們選的銑刀是直徑為10mm的立銑刀，經過一天的學習與操作后我學會了銑鍵槽的相關知識，并復習了銑床的各個部件的功能與操作方法。

　　20xx年10月30日

　　今天我們組的學習內容安排在車床，主要內容是先加工出適中直徑的長桿，接著用中心

　　鉆對長桿打中心孔，用尾座抵住長桿后，用滾花刀對長桿加工滾花，這一次的內容相對簡單，主要是要按指導老師提供的圖紙將圓柱體鐵棒的外圓直徑車好要花費一定的時間，加工好長桿之后，我們復習了之前學過的有關車床的操作，如通過對材料進行車外螺紋來復習車外圓，端面，車螺紋和車斷等。

　　金工實習日記 4

　　20xx年11月6日

　　到實習基地點完名后指導老師告訴我們今天主要的任務是進行對以前的知識進行熟悉操作，我們組被安排進行對銑床的熟悉操作練習，根據指導老師提供的圖紙要求我們練習了銑多面螺母和銑鍵槽的操作，通過對材料的加工操作和多次練習不僅鞏固了之前所學的知識，而且看著自己做出來的`成果特別欣慰。經過多次的練習，我體會到了自己的操作越來越熟練了。或許這就是熟能生巧吧。

　　20xx年11月20日

　　今天點完名后的主要任務是練習之前學習過的各項操作，我們組被安排對車床進行操作練習，開啟車床電源后便開始安裝材料和車刀，進行完各項準備工作后我們就按指導老師提供的圖紙進行加工，指導老師則在一旁進行指導，當我們有生疏的'知識時，我們就問指導老師，通過自身的實踐操作和對指導老師的請教，我加深了對以前所學的有關車床的操作知識的記憶。

　　20xx年12月4日

　　我們組今天原則上被安排練習銑床的相關操作，但只要完成相關銑床的操作就可以到車床或刨床進行復習練習，因為指導老師所提供的圖紙都是以前所練習過的，操作起來比較容易，所以練習過銑多面螺母和銑鍵槽之后，我就到車床進行練習操作，通過指導老師提供的圖紙進行操作練習雖然都是一些以前學過的內容，但我個人覺得知識不在于新舊，只要能對學習和以后走上社會有幫助就是有用。

　　20xx年12月18日

　　因為今天上午要考英語四級，所以上午沒有實習操作課，下午進行金工實習刨床的考試，考完之后我們進行了銑床和車床的練習操作，因為下一次就要考車床和銑床的相關操作考試，大家都很認真，金工實習就要結束了，我在金工實習中學會了很多相關的實踐知識，不僅增長了知識，而且還增強了紀律性和責任感。

　　金工實習日記 5

　　8月1日—5日：電工實習

　　電工實習，短短的五天就這樣結束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。

　　這次實習包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內容。主要是讓我們了解電子產品的生產流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術，掌握電子產品的焊接技術。調試過程中的各項技術指標，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。

　　在實習中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認為很簡單；在看電路安裝圖的時，認為也就是那么一回事。然而當你真正去操作時，你就會發現并不是那么簡單。我們先實習的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗你是否認真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進行調試，每一個步驟都要求認真仔細，裝完收音機后，學會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。

　　通過五天的實習，認識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯系到一起，決不是人們主觀認為的那般輕松，要求我們去積極思考，踏踏實實的實踐。這次實習不僅增加我們的理論知識，同時我們也學會干的更多，能把理論聯系到實踐中。

　　8月6日—10日：鑄工實習

　　“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上（有點不勝熱），兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有？

　　這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習。“既來之，則安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優秀的成績來結束。

　　我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收后再毀了，到結束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區別的，而且有很大的區別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那么的難以控制，精度永遠的那么難以達到，甚至是無法達到。看一樣的結果，卻有著質的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。　理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。

　　其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。

　　鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢？

　　隨著鑄工的結束，我們的金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。

　　8月12日—14日：鍛工實習

　　回首鍛工實習的“崢嶸歲月”，我學到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半。苦的是操作前的擔心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的.滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認識到自己心理素質差，動手能力低，亟待培養與提高。

　　看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規規矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應太慢，回過神時工件已經面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復試驗后終于在同組同學的協作下完成了指定產品，此時已是殫精竭力，心疲身累。

　　通過兩天半的鍛工實習，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學習中注意培養自己，使之成形穩固的素質。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業技能。這些感受將對我的今后學習和生活產生很深的影響。

　　8月14日—16日：焊工實習

　　焊工實習已經圓滿結束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發揮巨大的作用。

　　“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術，但是當真正地走進它們認真學習時，才發現所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經受住時間的考驗，在觀看了老師的指導操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。

　　關于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續的放電，一會兒就把工件焊得結結實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習焊工的時侯，我驚訝的發現單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認真的掌握的內容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。

　　同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗斷焊條不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態度對我們這些將來走向社會的大學生受益匪淺。

　　焊工實習雖然只有數天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態理智地解決才是真正擁有智慧的人。

　　8月16日—20日：車工實習體會

　　車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數同學一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。

　　一走進車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學共同努力的結果。

　　五天下來，仔細想想,感受頗多，尤其被老師的敬業精神所感動，作為一名大學生，在大學里學習知識與技能，是為了在社會中一展報復，服務社會。但無論進入什么單位，敬業精神都是不可缺少的。只有敬業精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業精神的閃光。

　　不但如此，車工要求我們認真，謹慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認真。

　　在實習中我還認識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學就已經掌握了，這就需要同學的提醒，才能造出真正合格的產品，所以，只有團結協作，我們才能干的更好，干出更好的成績。

　　其實，所獲的感受又何止這些。這次實習就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發。讓我在以后的學習和工作都受用不盡。

　　作為一名大學生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學習、生活或工作中都變得更為出色。這永遠都是一次難忘的實習。

　　8月22日—24日：銑工實習

　　為了加深對本專業的了解，提高同學們的實際操作能力，學校特于今年暑假安排我們進行金工實習。在實習中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。

　　銑工的實習時間為兩天半。

　　第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導，只好認真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程。看到龐大的機器，聽著隆隆的機械聲音，同學們心中有點兒發悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認真聽課，掌握操作方法，遵守操作規范，是不會出現安全問題的。

　　徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統熟悉一下，經過這樣一練習，發覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。

　　按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為　　19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細測，花費了很長時間，掌握了不少經驗。第一個工件得到老師的認可，到了第二個工件的時候,　　我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹慎，結果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。

　　有了前兩次的經驗，第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。

　　所有工序都做完了，看著自己加工后的產品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經過實際操作之后,　　思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。

　　很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓，感謝學校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!

　　8月24日—26日：鉗工實習

　　在假期實習的放假期間，我感覺最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學習的可以應用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴格要求的好處。所以在學習的過程中一定要嚴格要求自己，養成嚴謹的求學習慣。

　　在實習的這么多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習，我學到了很多。

　　鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎的，它可以影響產品的質量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。

　　第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應直線往復，不得左右搖擺，用力要均勻平穩，動作要協調，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復盡量長些，不應小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。

　　第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。

　　第四步是打樣沖眼，修圓弧面。

　　第五步是用立式鉆床鉆空。

　　第六步是用絲錐攻螺紋。

　　這就是我們學習操作的主要步驟和我所學到的內容。雖然實習很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學到了好多東西，我認為這是值得的。

　　8月27日—31日：熱處理實習

　　剛一踏進大學校門，就成了金屬材料工程專業的一員。聽以前的學哥學姐們說，這個專業是工學院最早開設的專業之一，原名就叫熱處理。今年金工實習，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業，更因為它使我學到了許多許多。

　　沒正式進入實習期時，就在心里想著800度的爐子應該是熊熊燃燒的烈火。穿著工作服，蒙著臉的面容焦急的工人。有什么就想不出來了。我有點怕了，難道就讓我們這群祖國未來的人才干這些？

　　當我實際進入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調節器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。

　　操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內部原子結構發生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內部結構又發生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業。

　　又聽實習老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設備都是由外國進口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業，尤其是汽車行業還落后于發達國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業發展。

　　于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學生，新一代的熱處理專業大學生，我們就應該為我們的祖國貢獻青春，貢獻生命。

　　外國優良的熱處理工藝時時在向我們發出警示，我們要為祖國的未來貢獻我們的一切。

　　金工實習日記 6

　　實習第一天

　　坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　實習第二天

　　我們實習的`工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

　　實習第三天

　　當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　實習第四天

　　我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　實習第五天

　　加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　實習第六天

　　塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

　　金工實習日記 7

　　實習第1天

　　鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是我們的耐心，靠的是我們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高我們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

　　實習第2天

　　銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的'就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

　　實習第3天

　　磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

　　實習第4天

　　線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

　　金工實習日記 8

　　5月30日星期一晴

　　上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習有關的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學錄象，對安全這個問題有了充分的認識。接著我們就開始我們金工實習的第一個工種：車工。在簡單的分組之后，老師把我們帶到一個車床前，首先老師把車床各個部件的構成、功能、用法做了一個很詳細的介紹，然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了，但是站在車床前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啟動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之后，我們開始做我們的作業：將一個圓柱體用車床加工成兩邊圓配槽的零件。拿著那個圓柱體進行仔細的測量、畫線之后開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就......做第一個圓的.時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好丑，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的問題后，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結束時，看著自己做的不帥的零件，心里很充實。第一天讓我對金工實習有了不小的改觀：不容易但很有意思。

　　5月31日星期二晴

　　由于下午有英語課，所以我們只是在上午進行了實習，這個銑床的工作原理還是比較簡單就是由于它的各個部分運轉的操作很復雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和著重強調了安全的問題之后，我們3個人一組進行加工作業：將一個圓柱體加工成表面為17x17的長方體。由于只是半天的工種，作業還是不難完成。這個就是對4個面進行加工切割，一刀一刀，然后就是移動圓柱體連續切割，只要把銑床上的刀口轉速、頻率等調好后，然后小心一點，不難但得有耐心。在最后我們那組因為做的比較標準而受到老師表揚。在這天的實習中，我最大的收獲就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。

　　6月1日星期三晴

　　原來金工實習還可以在有空調的地方，心情自然不錯。今天的實習主要是利用繪圖軟件solidworks畫一幅有創意的立體圖，老師要我們發揮童年的想象力，圖一定要充滿想象。做在電腦前，打開solidworks，看了半天使用方法，終于可以進行一些復雜點的繪畫操作。然后就開始畫了，老師不斷跟我們強調，作圖之前一定要自己在心里有個計劃，要畫什么，什么樣子的。但是如果你一直在那里想，就算想到了，你也不一定能畫的跟你心里想的一樣完美。在有了一個大體后就要畫了，具體細節修改在操作中會比你想象的還要有想象。交作業時，我的作品老師沒有看懂。今天的收獲就是：做事情要有計劃，但要學會在實際中對細節進行修改。

　　6月2日星期四雨

　　上午的時候，老師主要帶著我們熟悉了一下數控車床，給我們講解了一下這個儀器的基本操作。實際上整個上午我們都是在那個機器前面呆著，由于人多而且儀器只有2臺，我們大部分人在看書或者聊天。下午我們事情就比較多，就是先寫出把一個零件加工成預定零件的程序，然后上機用gsk軟件進行零件加工模擬。這個是實習以來最失敗的一次，老師講的時候我沒有聽懂，結果可想而知，在同學的幫助下，我才順利地完成了老師要求的作業。可能是懲罰我吧，放學的時候下了好大雨，被淋的好慘！今天的教訓就是工作前一定要認真地聽懂你要做的事情。

　　6月3日星期五雨

　　上午有英語課，我們只在下午進行了實習。照就我們還是在計算機上進行操作，今天我們是學習一個加工軟件powermill的使用。首先是自己去看那個使用說明書，實在是太多了，在短時間內根本就看不懂，而且看懂了，操作軟件時也很難想得起來。然后老師用投影器給我們做操作示范，實際上還是蠻容易理解的，但是過程比較多，我們看的時間很短。給我們做作業的時候記混淆了，經常把加工順序給弄反了。結果最后交作業的時候文件夾里面少了一個ncprogramms的文件，應該是保存的時候出了問題，由于到時間了又找不出毛病，就沒做成。

　　金工實習日記 9

　　6月6日星期一晴

　　好奇怪！我們這組的實習怎么老是跟計算機有關系。當然也不是討厭，只是感覺想象中的金工實習不該這么理論的，雖然中間我們也操作。但是跟鉗工、焊工比起來是少了點。我們今天的實習任務首先就是首先學習一個繪圖軟件的使用方法，由于用過象cad、solidworks等繪圖軟件，這個接受起來還挺快的。接著老師讓我們自己去做一個圖，別看著簡單，做起來還真是不容易，因為你做的圖一定要滿足線切割加工的要求，那就是你做的加工圖一定要保持線的連貫性，否則機器是不可能加工出來的。果然我開始在做圖的最后一個過程-固定上卡住，整整搞了1個小時，才把看起來那么簡單的小蘋果給固定了，原因就是一個拐角的地方多了1mm左右的線。然后老師就帶著我們去進行線切割加工。唯一的遺憾就是沒有把自己的圖拿去加工，本來老師拿了我的'圖去加工的，誰知道儀器居然壞了。人多儀器少，沒辦法。今天收獲還是不少的，最重要的我知道了細心，失之毫厘，謬以千里！

　　6月7日星期二晴

　　今天主要是學習一些有關工業安全的知識，然后老師會帶著我們去看一下現場儀器的正確使用方法。在看那個重物啟重機的時候，老師提問到我剛剛看過的有關人搬運物體所要注意的問題，沒記住。哎......在最后我們看了一段有關火災的錄象，里面主要介紹了一個幾起損失比較大的國內的火災事故、人在火災中如何盡最大可能的自救以及滅火器的正確使用方法。這個對我們來說還是很有必要學習一下，必要時自救很重要的。

　　6月8日星期三晴

　　今天我們做了3個工序：火花鑒別；金相顯微組織觀察；熱處理。火花鑒別就是觀察鋼材在砂輪上摩擦產生的火花是否跟書本上描述的現象一致，做的時候手腕力量控制還是要注意一下的。金相顯微組織觀察就是用顯微鏡觀察幾種鋼材的表面組織結構，然后在實習報告上畫出來。熱處理過程相對簡單，只是要花較多的時間等待鋼材的加熱和冷卻過程，然后分別將正火、淬火、回火后的鋼材用洛氏硬度測定計測定其硬度。在這個工種里，我學會了做事情要有條不紊，一個一個地做好每一個過程，事情才會解決好。

　　6月9日星期四晴

　　還以為是在高溫下鑄造什么模型之類的工種，原來是用沙子鑄造材料模型。這個工種對操作人員的細心程度要求非常高，稍有不甚就打爛了或者少加了什么東西。我自己就是一開始就忘記放一個零件。而且在做之前要學會想象一下你做的東西什么樣子，具體細節你做的模型它是否能夠正常工作等等。就比如我們做的模型最后要在旁邊挖一個口，以便水或其他液體的流入。當時我們要做的模型是要求能夠流入鐵水，我們挖的入口深度不夠就是由于沒有想到鐵水比水密度大，入口深一點才有利于鐵水的流入。所以做事情要有計劃。

　　6月10日星期五晴

　　金工實習的最后一個下午！這也算是我們金工實習以來要求手工最多的一個工序了，原理什么的都非常簡單，它就是做一個手機套。我們就是用一個長方形的小鐵片，在用剪刀把它剪成預定圖形，然后拿到數控加工機器上加工就行了。真是說起來容易做起來難，尤其是用剪刀剪鐵片的時候，稍一用力就會多剪出一點。而且中間有一個打磨程序，也是自己控制力度不好再加上那機子口處不平，怎么也磨不好。手也在磨的時候出血了，但是自己還是很用心地盡量把它打磨好了，雖然很失敗。但自己感覺不錯。本來老師允許自己把自己的成品買了拿回去，我還是沒買。

　　短短幾天的金工實習雖然結束了，但是我學到的東西還是很多，理論與實踐相結合，平時總是對著書本的我們終于也可以嘗嘗進工廠干活的感覺。這個金工實習，感覺真的不錯！

　　金工實習日記 10

　　實習日記1

　　實習日記2

　　實習日記3

　　首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后要有很強的職責心。在工作崗位上，我們要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的`工作，那職員必須得加班；如果不留意出現了錯誤，也必須負責糾正。

　　實習日記4

　　實習日記5

　　金工實習日記 11

　　實習日記一

　　我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么是人才，什么是低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老師交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩個男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作的重要性以及做事要有耐心。

　　實習日記二

　　當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍再演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的困難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙蔽了頭腦，這時老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　實習日記三

　　我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的'學生對這種東西發自內心的喜歡，對我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　實習日記四

　　加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么是立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦操作能力方面也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，在一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　實習日記五

　　塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，更讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

　　金工實習日記 12

　　實習日記1

　　鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是我們的耐心，靠的是我們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天最辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸會給我們留下深深的印象，提高大學生積極向上，吃苦耐勞的意志。

　　實習日記2

　　銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確認無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間順利完成任務。

　　實習日記3

　　實習日記4

　　線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，先在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

　　實習日記5

　　坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集到一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻觀看，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的`事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢的同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是不管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的，心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　金工實習日記 13

　　金工實習日記1

　　今天是實習的第一天，從今天開始，我們期待已久的為期兩周的金工實習就已經開始了。

　　早上八點，我們就到了工業中心的門前集合(工業中心是我們這次實習的工作地點)，然后聽老師給我們講了一些實習中應該注意的問題，之后，我們就開始上班了。

　　上午，我們學習的是測量。當然上班也是需要學習的，而且測量在接下來的工作中用處都很大，所以我們都沒有大意，認真的聽著老師講著和幫助我們動手測量。

　　首先，我們學習使用游標卡尺和螺旋測微器(又叫千分尺)，這些在我們高中的時候沒少接觸，尤其對于我們理科生來說，其實不是很難。但是，畢竟是大學，講的就是比高中深奧。高中的時候，我們只要知道怎么去讀數就可以了，可以說是“只知其然而不知起所以然”，而現在老師就告訴了我們，它的原理是什么，使我們更深一層的認識到了游標卡尺和螺旋測微器，這樣一來，我們對這些的了解就更加透徹了，運用就更隨心應手，容易掌控，而且記得牢固。

　　然后，我們了解了一下全能角度尺，這對于我們來說就是新玩意兒了，不過它在這次實習中好像用處不大，所以我們只是了解一下就可以了。

　　最后，老師給我們了一個小零件，讓我們測量它的長度、高度和寬度，我們得心應手，當然不會讓老師失望啦，很快，我們就把答案揭曉。

　　老師在滿意的笑容中宣布這節課的結束，就這樣，我們第一次的實習一上午過去了，給這次的金工實習起了一個很好的開頭!

　　期待下午的實習!

　　金工實習日記2

　　鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是耐心，靠的是毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天最辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我。

　　盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

　　金工實習日記3

　　當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的`技術性，老師先給我們講解了一遍再演示了一遍，我早就耐不住了，帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，看似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦。

　　這時老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　金工實習日記4

　　我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，讓我聽的云里霧里，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么是人才。

　　什么是低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老師交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，哈哈哈，最后我們小組得了A，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

【金工實習日記】相關文章：

金工實習日記03-06

金工實習日記10-04