新手上路怎樣避免誤踩油門
為什么會誤踩油門?主要的原因還是在于車主，開車的時候腳老放在油門上，難怪會踩錯油門。
1、怎樣養成好習慣，杜絕踩錯剎車?
1)當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩，一定不能腳閑放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。
2)想停就一定能停住需要刻意練習。抽時間請人陪你練習，在你況下錯踩的可能。
3)停車的過程讓乘客舒服，沒有頓挫感。
踩剎車不是猛得一腳下去，而是一個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反復練習，由淺入深得推剎車，直到車身不搖晃為止。
2、學開車，首先要掌握好剎車的技巧，只有停得住，才能談得上開得好!
為什么閑時腳要放在剎車上，現在的馬路上車輛繁多，不可能做到連續加速行駛，這個時候許多司機就喜歡把腳讓在油門上，時刻準備著下次的加速，這都是錯誤的。一旦有緊急情況，反應不過來就會把油門當剎車，從而發生悲劇。
新手開車上路由于經驗和技巧的不足，經常會出現一些問題。對于這些問題我們該怎么處理呢?都有哪些問題呢?我們一起來看下。
忘記看后視鏡
幫助司機在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時，后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機，有的沒有養成看后視鏡的好習慣，或者往往因太緊張，只是緊盯車輛前方，忘記觀察車輛周圍的情況。
支招：新手要習慣后視鏡中的影像，并要與實物比較，知道大概的距離和方位。在路面情況不復雜時，新手也要常用余光關注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況，以應對突發事件。不過，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區，新手在駕駛過程中要多積累經驗。
慌忙變道沒準備
新手對道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時候才開始變道，難度明顯加大，而且技術有限，也時常會被卡在路中間。要想輕松切線變道，對于新手來說，絕對是技術含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時。
支招：新手司機開車時將目光放遠，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示，需要變道的路段，及早準備，以免臨時手忙腳亂。變道時，看清楚本車道和要并入的車 道，估算兩條車道的后車距離和車速，保證足夠的時間順利變線，看準時機后，提前打轉向燈提醒后車，變道時干脆利落，稍微提速。
上路成路盲
不認路是新手司機最大的難題，尤其是女性司機，一坐上駕駛位方向感更加模糊。
有的新手司機上路都堅持一大原則——走熟悉的路線。可等真正上了路，也會出現因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線，繞來繞去終不得法。
支招：上路前，仔細看一遍地圖，將市區幾個主要干道的方向、主要支路和重點標志建筑物的方位記清楚。迷路時，如果求助無門，則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然 后再嘗試走回原來的路線。萬一走錯路，尤其是行駛上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。
車多密集不會停車
停車是大部分新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場，新手尤為頭疼，前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。
支招：在停車場停車時，除了要留意車位后大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段，司機心里總會有些著急，為了早點過路口，總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得，即使空 隙不大時，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會被別車有機可乘，加塞兒成功;遇到加塞兒的，一旦車速稍快控制不好，難免會出點事故。
支招：有車突然加塞兒的時候，新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓，有時候過于緊張還會令方向盤轉向過大，引發交通事故。這種情況下，與前車保持車距的學問非常大，寧愿稍遠也不要貼得過近。對方加塞兒時候，適當減速，不要與對方爭一高下，安全第一。
新手遇事故心慌慌
在市區內，一般的事故也多為小事故，不過由于是頭一遭，新手遇到事故時會感到不知所措。尤其如果對方態度惡劣，自己的態度就先軟了一半。其實大可不必，老司機都是從新手過來的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機都會遇到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰總少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌張。如果是輕微事故，則與對方協商解決，要注意自己是有責還是無責，如果對方耍賴或態度惡 劣，可報警處理。如果事故較大，則應該停車保護事故現場，在車身后方安放警示標志提醒其他車輛繞行，并報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環節，就是 撥打保險公司的電話，理賠最關鍵的就靠他們了。
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