新手駕駛技巧
1、如何拐彎進窄門?
首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。
2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?
堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。
總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間?
采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。
4、要不要放空擋?
不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但電噴車是會很費油的。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
5、如何超車和變道?
要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。
變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。
6、綠燈閃爍，是否可以繼續往前開?
按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。
7、怎樣換擋最有效率?
換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40邁左右就可以換3擋了。
8、怎樣把速度保持在60-80碼?
很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。
首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。
9、遇到紅燈，如何把車停得穩一點?
提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“沖”了。
10、如何把車開到上街沿?
一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。
有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。
注意事項
第一，切記不要開本人不熟習的車。
由于是新手，很多時分有了本就要思索開車，心行家里都很癢癢.不過不一樣于駕校的車輛，很多車輛的配置不一樣，習慣了自動擋就很難開手動，反之仍然，所以不要隨便開本人不熟習的車。
第二，不要開沒有手續和保險的車輛上路。
這就是一個根本知識。車輛上路必需手續完全，假如沒有，一旦呈現了什么成績，那最為快樂的恐怕要是警察叔叔了!連處置帶罰款，一定會讓你印象深入。
第三，破車老舊車不要思索。
尤其是年份舊的車，雖說車輛破舊可以練手不心疼，不過要是把你扔在路上干看著就不好了。而且很多時分，新手上路不會太留意車況和車輛的形態，所以形成很多新手上路只顧后方不顧后頭和左右，這樣很風險。所以要是思索買個二手車最好也要年份在5年以內的，以免最終本人成為了修車徒弟。
第四，熟習本人的愛車車況。
重要是本人駕駛的車輛的長寬高和軸距，這是比較重要的。要不很多時分，本人感受能經過的中央，就會被卡住，讓人啼笑皆非。
第五，往常的練習很重要。
每天必需繼續聯絡半個小時即可。開始可以從起步和停車練起，一直到上路。最終才是高速和擁堵路段練習。
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