2016報關水平測試復習方案
以下是百分網小編收集整理的2016報關水平測試復習方案，希望對大家的復習有所幫助!
第一階段：初步了解
考生拿到教材之后首先要對教材進行通讀，不理解的地方著重記下來，留以后深入學習。剛拿到考試教材往往會面對厚厚的書本無從下手。如果是首次接觸報關水平測試考試，應該先利用1～2周的時間通讀考試教材。尤其要注意各章之間的關聯性，注意同一個知識點在哪些章節中重復提到過這就好像一個搜索引擎一樣，看書時看到一個概念馬上就應該在腦海中閃現這本書其他地方有沒有見到過，如果有的話務必要將它們找出來。這樣做的好處就是切中考試的出題思路，因為考試試題本身并不是簡單的填空，而是一個綜合知識的關聯考核。
第二階段：深入分析
在這個階段把握各章節特點，注重學習順序。在對教材整體框架有一個基礎性了解的情況下，我們應當再利用8～10周的時間有針對性地進行復習。如果把教材嚴格進行區分的話，可以分為幾大科目，分別是報關實務、商品歸類、報關單填制及外貿知識。先把最簡單的外貿知識除外，我們首先應當按章進行報關實務部分的學習，與此同時配合教材進行商品歸類部分的復習并且適當加以練習，在對報關實務全部熟悉的情況下進行報關單填制及改錯部分的復習這個順序切勿打亂密，應為章節內容之間是相互聯系的。所以有些跳著看的同學往往思路混亂，越學越糊涂。其實教材每一章都有其編寫的特點，這也就造就了它們各自獨特的復習方式。
不要盲目攀比看書的次數。因為每個人的外貿基礎、學習時間、工作生活環境都不相同，比如你每天上班只能擠出2小時看書，我沒工作每天能看8個小時，或者你上學我上班，這是沒有可比性的。所以還是請大家根據自己的實際情況，高效率地進行復習。另外不應當以輔導書來代替教材，有的人看不進去書就做題，可想而知書都沒看懂題能做對嗎，這樣越做越錯，越錯越沒信心。建議大家用各章習題來做為本階段后期拾遺補缺的工具，通過習題來查找自己沒有發現的要點并糾正認識上的錯誤。在此階段看教材時要把根本不可能考到的地方(教材很多地方是廢話或者與實際不搭邊的東西)直接刪除不看，這樣就節省了大量的復習時間，尤其對最后總復習的時候至關重要。我們建議在這10周的時間內，高效地看書至少三遍才能保證效果。
對于考試教材，已經總結過的東西看兩遍即可，因為已經在總結過程中把知識點濃縮成為精華，而記憶的東西往往才是復習起來最簡單的。我們可以把重點放在后面的章節上面。我們應該在復習記憶的基礎上盡量簡化教材的總結表格為個性化的總結內容，這樣更有利于自己的復習。
第三階段：沖刺復習
最后沖刺復習的階段，重點是攻堅“硬骨頭”看書時應當聯系性地復習，看到一個概念就要把全書涉及的相關概念都提煉出來。然后把在第二階段總結的材料拿出來，記住一部分劃掉一部分，到最后總結只可能是越來越少，因為劃掉的都已經印在腦海中了。剩下的那部分就是我們個人的“硬骨頭”了，只要重點攻堅啃掉這些“硬骨頭”便可。在這階段需要使用質量較高的綜合性模擬試題來進行測試，進行模擬測驗的另一個作用就是真實檢驗各大題所需耗用的時間，以便在考試中掌握各單項題作答時間。
要想復習取得好的效果，還有重要一點就是必須親自動手進行總結。很多同學喜歡向別人要總結、要資料、要筆記。要知道每個人在親自動手總結的同時自然而然就會把大部分內容記下來了，另外就是每個人做筆記的時候都會有自己的方式和習慣，記下一些只有自己看得懂的內容。可想而知，你要來的這些東西不一定看得懂，還不如踏踏實實自己動手來得更有效率。復習時應當至少保證每天3小時的高效率復習。只要復習方法得當，效率高、總結勤，這短短3小時并不會輸給那些一天看7、8個小時而毫無成果的同學的。在時間安排上，我們建議每天拿出2個小時來看教材，1個小時進行商品歸類的練習。這商品歸類是不可能短時間突擊的，必須保持每天堅持地練習，而且不能題海戰術，每天5道題，保證把它們都分析透徹就已經是最大的成功了。
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一般而言，報關水平測試報關單考試題目有一個相對成熟而固定的套路，即：
(一)先給出一段文字材料，交代交易背景等
這筆貿易的交易背景及相關國內外資料，包括經營單外及其代碼，收貨單位/發貨單位及其代碼;辦理報關的公司的名稱;貨物的目的地或發貨地;成交的商品名稱;關于貨物的檢驗要求;運輸工具名稱及進境日期和申報日期;如果是加工貿易，則一般會交代屬于來料價格還是進料加工，以及這個貨物列《加工貿易登記手冊》第幾項;貨物的第一、第二法定計量單位;運費;保費率;進口口岸;接受申報的口岸海關名稱及其關區代碼等信息。
例如，(2003年報關單填制題目的文字材料)浙江浙海服裝進出口公司(3313910194)在對口合同項下進口藍濕牛皮，委托浙江嘉寧皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙發革。承運船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運，航經大阪，又停泊釜山港轉“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次(提單號：HS03D8765)于2003年7月30日抵達吳淞口岸申報進境。經營單位委托上海某貨運代理公司持C2908310069號手冊和310200103036124號入境貨物通關單(代碼：A)于次日向海關申報貨物進境。該貨物法定計量單位為千克，海運費、港雜費合計1500美元，保險費為140美元。
從以上資料中，可以確定報關單的以下欄目：
進口口岸，備案號，進口日期，經營單位，運輸方式，運輸工具名稱，提運單號，收貨單位，貿易方式，征免性質，起運國，裝貨港，境內目的地，運費，保費，雜費，隨附單據，商品名稱，單位，征免等近20個欄目。
(二)再給出商業**、裝箱單、海運提單等單據
一般情況下，每個關于報關單的題目都會給出商業**，因為商業**是所有其他單據最原始的資料信息，報關單中的很多欄目也是要根據商業**來填的。裝箱單作為商業**的一個補充，很多內容跟商業**是重復的，但是在關于商品包裝的細節上比商業**描述詳細，提供的關于包裝的信息量多。整體上裝箱單的票面內容非常簡單。根據這幾年的真題統計，至少三分之二的報關單題目都會給出裝箱單作為原始資料。
海運提單在考試中出現的頻率處于第三位，雖然不是每個題目都有，但是一般每年肯定都會考到海運提單，而海運提單的票面內容相對復雜，有幾個欄目的內容也要格外注意，比如“被通知人”欄目。所以要徹底掌握海運提單票面內容的含義。
此外，這幾年還考過其他單據，尤其是航空運單這兩年頻頻考起，航空運單的欄目也比較繁雜，因此考生要掌握航空運單的各欄目的含義，能讀懂各欄目提供的信息。
(三)根據所給資料，第六題是填制一份報關單，第七題是查找兩份報關單的錯誤。
其實題目雖然列為報關單填制和改錯，實際上第六題應該是單項選擇題，因為每一個要考核的欄目都已經給出了答案，只是需要考生從四個選項中選擇一個，這樣就比單純的填制要簡單一些。第七題報關單改錯實際上是查錯，因為只要求查而不要求改，是要從20個疑似錯誤填制中找出5個錯誤的填法來，這個題目迷惑性大，更重要的是經常出題不嚴謹，題目本身有誤(雖然不是年年都錯，但是也經常錯)，這樣答題的難度很大，可以說報關單查錯是報關員考試中相對來說難度在第一級別的題目。
所有關于報關單的題目都是以進口報關單為主，一般三個報關單中，有兩個考核的是進口報關單，其中第六題報關單填制一般都是進口報關單，后面的報關單改錯一個進口報關單，一個出口報關單，這兩年甚至都沒有出口報關單，三個單子都是進口報關單。所以學習報關單填制時要重點理解和記憶進口報關單的填制規范。
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