柴油購(gòu)銷合同范文
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。
柴油購(gòu)銷合同范文
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就 加油站轉(zhuǎn)讓事宜，共同達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同標(biāo)的
本合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為位于 省 市 縣( 鎮(zhèn)) 加油站(以下簡(jiǎn)稱加油站)的全部資產(chǎn)及該加油站的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)與權(quán)利，包括但不限于：
1、加油站已有的全部資質(zhì)、證照、文件批復(fù)等(見附件一《證照清單》)。
2、編號(hào)為“ 府國(guó)用( )第 號(hào)”項(xiàng)下 平方米的土地使用權(quán)(見附件二：《國(guó)有土地使用證》)。
或土地租賃(承包)權(quán)(他項(xiàng)權(quán)，位置、面積等見附件二)，具體權(quán)利由甲乙雙方與該土地使用權(quán)人另行約定。
3、加油站其他資產(chǎn)清單(見附件三《資產(chǎn)清單》)。
二、聲明和保證
1、甲方保證對(duì)合同所涉轉(zhuǎn)讓標(biāo)的擁有完全合法的獨(dú)立權(quán)益和權(quán)利，沒有設(shè)置任何抵押、擔(dān)保或其他第三方權(quán)益，也不存在任何權(quán)利瑕疵或涉及任何爭(zhēng)議及訴訟。
2、甲方保證該加油站為經(jīng)政府有關(guān)部門審批同意的永久性加油站。
3、甲方保證為乙方辦理并取得本次轉(zhuǎn)讓所需要的一切批準(zhǔn)和授權(quán)等，確保乙方受讓合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的后，能夠完全合法擁有或繼承其所有資產(chǎn)、資質(zhì)和權(quán)利等，并不因此而受到任何排除、限制或減少。
4、甲方保證在合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的移交之前，繼續(xù)履行必要的義務(wù)，確保合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的持續(xù)合法、有效，其價(jià)值、權(quán)益等不受減損。
5、甲方保證附件中所列的加油站資產(chǎn)詳情在各方面均真實(shí)、完整、準(zhǔn)確;所交付給乙方的所有文件及證照均真實(shí)、合法、有效。
三、雙方的權(quán)利、義務(wù)
(一)目標(biāo)企業(yè)設(shè)立
1、本合同簽訂后，甲方在收到乙方提供申報(bào)材料之日起 日內(nèi)，負(fù)責(zé)辦理并取得當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T預(yù)核準(zhǔn)的企業(yè)名稱為 加油站(下稱“目標(biāo)企業(yè)”)的《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》。
2、自本合同簽訂之日起 日內(nèi)，乙方向甲方提交辦理該加油站資產(chǎn)過戶手續(xù)所需的相關(guān)證照、文件和資料。
3、自本合同簽訂之日起 個(gè)月內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)辦理和完成目標(biāo)企業(yè)的工商注冊(cè)登記、稅務(wù)登記、刻立公章等事項(xiàng)，取得工商登記部門核發(fā)的目標(biāo)公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證(國(guó)稅、地稅)等目標(biāo)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)運(yùn)作所需的一切證照;協(xié)助乙方重新辦理目標(biāo)企業(yè)的銀行基本帳號(hào)和注銷原加油站名下的所有銀行帳號(hào);并將原來的加油站經(jīng)營(yíng)手續(xù)注銷，將注銷證明及新辦證照原件交付乙方。
目標(biāo)企業(yè)名稱及負(fù)責(zé)人等由乙方指定，經(jīng)營(yíng)范圍至少應(yīng)包括：“柴油、汽油、潤(rùn)滑油零售、便利店”等內(nèi)容。
(二)資產(chǎn)交付
1、在本合同簽署之日起 個(gè)工作日內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)：
1)將加油站全部資產(chǎn)和資質(zhì)權(quán)利證件、證書原件等移交乙方。
2)將該加油站現(xiàn)行有效及歷史形成的所有票據(jù)、證照、公章、財(cái)務(wù)章、其他印鑒，文件、帳冊(cè)、油站設(shè)計(jì)圖紙、油站建筑施工圖紙、竣工驗(yàn)收?qǐng)D紙、資料，油站設(shè)施、設(shè)備等的合同、發(fā)票和保修證明等相關(guān)原件及資料移交給乙方。
上述所有資產(chǎn)、文件、實(shí)物等交接完畢，甲方、乙方簽署《加油站移交證明》。自雙方簽署該《加油站移交證明》之日，乙方正式接管該油站。
2、甲方應(yīng)對(duì)加油站原雇用人員另行安排或者與其合法解除勞動(dòng)關(guān)系，相關(guān)費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。乙方接管加油站后，自主安排用工。甲方、原加油站(或油庫(kù))雇用人員及其他有關(guān)人員不得干涉，否則，由此給乙方造成的一切損失由甲方賠償。
(三)房產(chǎn)過戶及證照辦理
1、自本合同簽訂之日起 個(gè)工作日內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)將該加油站地塊的土地使用權(quán)及房產(chǎn)證項(xiàng)下全部權(quán)利過戶(或甲方將與加油站土地使用權(quán)人簽訂的土地租賃合同的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給乙方，并負(fù)責(zé)在該合同簽訂后起 日內(nèi)將加油站所租土地的《土地他項(xiàng)權(quán)利證書》變更)到乙方或乙方指定的其他人名下，并將相關(guān)的證件原件移交給乙方，辦理更名所需費(fèi)用、稅費(fèi)由甲方承擔(dān)。
乙方取得的`新房地產(chǎn)權(quán)證上，土地使用性質(zhì)須為“加油站商服用地”，土地使用類型為國(guó)有土地出讓，土地使用年限自新證簽發(fā)之日起算應(yīng)不低于 年。
2、在合同簽訂之日起 日內(nèi)，甲方應(yīng)辦妥加油站所有證照包括但不限于成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書、化學(xué)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證的變更批復(fù)以及消防、環(huán)保、計(jì)量、防雷設(shè)施等證照的變更手續(xù)，將批復(fù)和變更后的證照原件及現(xiàn)有的成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書原件等移交給乙方。
3、在本合同簽訂后的第一次成品油零售許可證和危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證年審時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理并取得新的成品油零售許可證和危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證等加油站經(jīng)營(yíng)所需的所有新核發(fā)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、證照，并將證照原件交付給乙方。
(四)甲方負(fù)責(zé)合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的移交乙方前發(fā)生的所有債權(quán)債務(wù)及安全、環(huán)保責(zé)任(包括但不限于應(yīng)向政府及公共事業(yè)單位繳納的所有稅款、規(guī)費(fèi)、員工工資、保險(xiǎn)等)，并保證其不會(huì)對(duì)乙方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成任何影響。該加油站移交并由乙方實(shí)際經(jīng)營(yíng)控制期間所產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)及安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
四、轉(zhuǎn)讓費(fèi)及支付方式
甲乙雙方同意本合同轉(zhuǎn)讓標(biāo)的轉(zhuǎn)讓費(fèi)總額為 萬元整(人民幣，下同)(￥ 萬元)，具體包括：土地使用權(quán)作價(jià) 萬元(￥ 萬元)、房屋及附屬設(shè)施設(shè)備作價(jià) 萬元(￥ 萬元)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、證照等作價(jià) 萬元(￥ 萬元)。
該轉(zhuǎn)讓費(fèi)已包含乙方因受讓該加油站及相應(yīng)資質(zhì)、權(quán)利等而需支付的全部費(fèi)用，包括但不限于辦理該加油站及該地塊的各種資產(chǎn)、資質(zhì)、證照及經(jīng)營(yíng)資料轉(zhuǎn)讓所需各類費(fèi)用、各種行政收費(fèi)、稅收等。該轉(zhuǎn)讓費(fèi)按以下方式支付：
(一)乙方在本合同簽訂后 個(gè)工作日內(nèi)向甲方支付定金 元整(￥ 元)，該定金可沖抵轉(zhuǎn)讓費(fèi)。
(二)自雙方簽署《加油站移交清單》)，乙方實(shí)際接管該加油站之日起十個(gè)工作日內(nèi)，乙方向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi) 元整(￥ 元)。
(三)甲方全部完成本合同第三條第(三)款規(guī)定義務(wù)后十個(gè)作日內(nèi)，乙方向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi) 元整(￥ 元)。
(四)在甲方辦理成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證變更登記并將原件移交乙方之日起十個(gè)工作日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方一次性支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)余款 元整(￥ 元)。
(五)上述每筆付款均由乙方以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付至甲方指定銀行帳戶(銀行帳號(hào)： 開戶行： 單位名稱： );上述定金及每筆轉(zhuǎn)讓費(fèi)付款前，甲方均應(yīng)向乙方出具符合國(guó)家規(guī)定并經(jīng)乙方認(rèn)可的稅務(wù)發(fā)票。
五、不可抗力事件
(一)由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、當(dāng)?shù)卣甙l(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同履行或不能按約定條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或遲延履行理由之有效證明文件，由雙方根據(jù)其對(duì)履行合同的影響程度協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
(二)如本合同因不可抗力而解除，甲方應(yīng)將乙方所付費(fèi)用在合同解除之日全部返還給乙方。同時(shí)，乙方應(yīng)按照《加油站移清單》的內(nèi)容將該加油站交還甲方，乙方已作裝修及改造等，甲方應(yīng)作價(jià)補(bǔ)償。若加油站出現(xiàn)毀損(不可抗力、正常磨損及乙方裝修、改造等因素除外)，則乙方應(yīng)按價(jià)賠償，但乙方在實(shí)際控制及經(jīng)營(yíng)該加油站期間的收益由乙方享有，債務(wù)由乙方自行承擔(dān)。
六、合同違約、解除及其處理方法
(一)如該加油站的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、證照等不能變更至乙方或乙方指定人名下，即構(gòu)成甲方違約，乙方有權(quán)隨時(shí)通知甲方解除合同。合同解除后，甲方應(yīng)向乙方返還已收到的所有轉(zhuǎn)讓費(fèi)，雙倍返還乙方定金，并賠償由此給乙方造成的損失;乙方按照《加油站移移交清單》的內(nèi)容把該加油站退回甲方，但乙方經(jīng)營(yíng)期間的受益由乙方享有。
(二)如甲方未能在合同第三條規(guī)定的期限內(nèi)辦理完相應(yīng)的手續(xù)，每延期一天，應(yīng)向乙方支付違約金 元整/天(￥ 元∕天)，違約金可由乙方直接從轉(zhuǎn)讓款中扣除;如甲方逾期超過一個(gè)月，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)返還已收到的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，并雙倍返還乙方定金。合同解除后，乙方按照《加油站移交清單》的內(nèi)容將該加油站交還甲方，但乙方經(jīng)營(yíng)期間的受益由乙方享有。
(三)如甲方未按第三條的規(guī)定辦理或配合辦理報(bào)批手續(xù)或履行合同中規(guī)定的其它義務(wù)的，甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的損失。
(四)乙方未按合同規(guī)定付款或未向甲方提供辦理上述事宜必須提供的資料的，即構(gòu)成乙方違約，乙方應(yīng)承擔(dān)逾期違約金 元整/天(￥ 元∕天)。若乙方逾期付款滿 天，則甲方有權(quán)解除合同并沒收乙方定金，同時(shí)將乙方已付款項(xiàng)退還乙方。
七、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和保密
無論本次加油站轉(zhuǎn)讓是否成功，雙方均應(yīng)對(duì)因本合同而知悉和取得的對(duì)方資料予以保密，未經(jīng)對(duì)方書面許可不得向任何第三方披露或自行使用;該保密義務(wù)至相關(guān)資料被公開之日止。
八、其他
(一)本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)兩份，均具同等法律效力。
(二)合同附件作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
(三)雙方因本合同發(fā)生爭(zhēng)議的，首先應(yīng)友好協(xié)商解決，不能解決的，雙方均有權(quán)向合同簽訂地法院提起訴訟。
甲方：(蓋章)
法定(授權(quán))代表簽名：
地址：
電話： 傳真：
乙方：(蓋章)
法定(授權(quán))代表簽名：
地址：
電話： 傳真：
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柴油熱值為為3.3*10^7J/L
沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有 180∼370℃ 和 350∼410℃ 兩類。由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同，對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，還可作吸收油等。
商品柴油按凝固點(diǎn)分級(jí)，如 10 、 -20 等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。
主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá) 68 。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為 42∼55 ，低速的在 35 以下。
生產(chǎn)柴油的方法;利用油脂原料合成生物柴油的方法;用動(dòng)物油制取的生物柴油及制取方法;生物柴油和生物燃料油的添加劑;廢動(dòng)植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用;低成本無污染的`生物質(zhì)液化工藝及裝置;低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置;利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法;用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用的解聚釜，生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置;以植物油腳中提取石油制品的工藝方法;用等離子體熱解氣化生物質(zhì)制取合成氣的方法，用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備生物柴油的方法;用生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料的方法;用植物油下腳料生產(chǎn)燃油的工藝方法，由生物質(zhì)水解殘?jiān)苽渖镉偷姆椒ǎ参镉湍_提取汽油柴油的生產(chǎn)方法;廢油再生燃料油的裝置和方法;脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法;廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝，脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學(xué)精制方法;阻止柴油、汽油變色和膠凝的助劑;廢潤(rùn)滑油的絮凝分離處理方法。
汽車柴油型號(hào)：0號(hào)，-10號(hào)，-20號(hào)，-35號(hào),正5號(hào)、正10號(hào)等。
柴油是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即柴油機(jī))燃料，也是消耗量最大的石油產(chǎn)品之一。由于柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)。我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個(gè)牌號(hào)，重柴油有10，20，30三個(gè)牌號(hào)。
密度數(shù)
0號(hào)柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20°C一般是0.84--0.86g/cm之間。
指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
著火性 ( Ignitability):
柴油 高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)(在空氣存在下能自動(dòng)著火的溫度)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)，也可以有柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示。
流動(dòng)性 (Flowability):
凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油的凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3-5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號(hào)，即不同凝點(diǎn)的商品柴油。在實(shí)際使用中，柴油在低溫下會(huì)析出結(jié)晶體，晶體長(zhǎng)大到一定程度就會(huì)堵塞濾網(wǎng)，這時(shí)的溫度稱作冷濾點(diǎn)。與凝點(diǎn)相比，它更能反映實(shí)際使用性能。對(duì)同一油品，一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1-3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點(diǎn)，得到低凝柴油。
智研數(shù)據(jù)研究中心調(diào)查員表示：隨著油品升級(jí)大限將至，據(jù)了解，目前中石油、中石化旗下大部分煉廠已具備生產(chǎn)國(guó)三柴油的能力，僅個(gè)別煉廠裝置升級(jí)尚未完成，但整體上不會(huì)影響升級(jí)后國(guó)三柴油的供應(yīng)。
銷售方面，全國(guó)大部分兩桶油零售板塊早已是國(guó)三柴油(僅西北個(gè)別地區(qū)仍是國(guó)二)，直銷及批發(fā)板塊早已國(guó)二、國(guó)三柴油一同銷售，六月完成清庫(kù)工作難度不大。目前國(guó)二柴油主要流向工礦、基建、火力發(fā)電等領(lǐng)域以及部分偏遠(yuǎn)落后地區(qū)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車用。
華東、華北大部分地區(qū)已經(jīng)升級(jí)置換完成，僅個(gè)別單位依舊清理庫(kù)存;華南地區(qū)開始清理儲(chǔ)備用國(guó)二柴油;西北部分地區(qū)庫(kù)存儲(chǔ)配較高，加之近期市場(chǎng)需求疲軟，下游接貨能力有限，按期置換存在一定難度。
僅西北、東北、山東地?zé)拏�(gè)別廠家能夠達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。地?zé)拸S家要與石油巨頭保持競(jìng)爭(zhēng)力，其產(chǎn)品主要以較低的價(jià)格取勝，但升級(jí)油品無論從技術(shù)、裝置設(shè)備等方面來說，其與國(guó)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)必然存在較大的差距。
此外，民營(yíng)企業(yè)油品升級(jí)需要較好的原料，主營(yíng)煉廠有穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)油源供給，民營(yíng)煉廠面臨的又一難題將是油源的采購(gòu)。
2013年山東地區(qū)至少有50套加氫裝置準(zhǔn)備上馬，下半年新投產(chǎn)的加氫裝置也不在少數(shù)。雖然地?zé)捝?jí)改造仍然面臨資金、油源以及政府審批等種種阻力，但為了適應(yīng)未來市場(chǎng)的需求，裝置升級(jí)改造似乎已成為不二選擇。
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