交通安全廣播稿(14篇)
如果你是學校廣播站的主持人，肯定會知道我們廣播前都會預先做好廣播稿，沒有廣播稿就不會有好的節目效果，廣播稿應該怎么寫才好呢？以下是小編整理的交通安全廣播稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全廣播稿 篇1
合：各位同學、各位老師，大家好！向日葵廣播又和大家見面了。
甲：今天是xx年10月26日，星期三，我是主持人xxx
乙：我是主持人xxx
甲：本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
乙：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市小學生的交通安全意識有所提高，但小學生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲；街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話；在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那么，怎樣走才更安全呢？
乙：交警叔叔提醒我們，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間；橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。
甲：交警叔叔還特別提醒，要年滿12周歲方可騎單車外出。未滿12周歲的兒童不準騎車。
乙：為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢？
甲：因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
乙：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。
合：開開心心上學，安安全全回家。
甲：我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的，更重要的'是我們要形成自護自救意識，掌握自護自救能力，使我們能果斷正確的進行自護自救，機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險，為此，向各位同學提出幾點建議：
乙：小學生自我防范十知道
甲：知道每天上學、放學時，正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則，不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報，不準攀扶機動車輛。
乙：知道預防疾病的常識。講究飲食衛生，養成良好的衛生習慣。
甲：知道汛期是事故多發期。雷雨交加時，不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。
乙：知道校園內人員聚集，安全尤其重要。上下樓梯不擁擠，不往窗外、陽臺外探身，不玩危險游戲。
甲：外出活動要落實安全措施。要結伴而行，不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。
乙：我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等，都要了解其性能，如有危險及時自救，并撥打“120”急救電話。
甲：知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火，要安全燃放煙花爆竹。如發生火情，要及時撤離，并撥打“119”火警電話。
乙：知道社會上還有壞人。獨自在家，要鎖好門，不讓外人進入家中；外出時要把行程告訴家長，不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪，要迅速撥打“110”報警電話。
合：今天的廣播到此結束，謝謝大家的收聽，下次再見！
交通安全廣播稿 篇2
親愛的老師們、同學們:
大家早上好，云中路小學“紅領巾之聲”廣播又開播了，我是今天的主持人135中隊宣言，今天，我為您準備的欄目是《安全之聲》。歡迎大家準時收聽。
給你的天空劃一道絢麗的亮色； 給你的世界奏一曲動聽的歡歌。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的**。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識。
一、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的'原則下通行。
二、行人必須遵守的規定：須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越，倚坐道口護欄；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。
三、橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。 四、乘車人應該遵守下列規定：
1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步。
時間過得真快，同學們，又到說再見的時候了。親愛的老師、同學們，我們衷心地祝愿：“紅領巾之聲”廣播站能成為你的良師益友。
愿我們的節目能帶走你所有的煩惱，為你帶去無盡的歡樂；能給你留下美好的回憶，伴隨你度過金色的童年。
感謝大家的收聽，本次播音到此結束。
我們下周見。
交通安全廣播稿 篇3
一、消防防火類：
1、基本要求:
小學生不得玩火。
一是不得帶火柴或打火機等火種;
二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;
三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時采取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發生火災應如何報警?
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險?
遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
（1)一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動。
（2)身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身(如從窗口跳出)，或者采取保護措施(如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等)以后再離開火場。
（3)身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
（4)身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的.，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
（5)在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發生故障。
（6)因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
（7)在有把握的情況下、可以將繩索(也可用床單等撕開連接起來)一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。
(8)逃生時。盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
（1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
（3)沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4)小學生在放學排路隊時盡量要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
（2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
（1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。
（2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
(1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
(2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
(3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
(4)綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
(5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為自行車王國，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什么?
(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
三、使用電器知識類
(1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。
(2)不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內部。
(3)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
(4)電器使用完畢后應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
(5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
(6)不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行。
(7)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
(8)睡覺前或離家時切斷電器電源。
四、安全防御類
1、遠離毒
毒是人類的大敵、世界的公害，染上它，小則家破人亡，大則禍國殃民。規定每年6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒、遠離毒，做到：提高防范意識，堅決不吸第一口，自覺接受禁毒教育;增強法制觀念，自覺抵制毒;加強自身修養，樹立正確的人生觀，增強辨別是非的能力，克服尋求刺激等不良心理和習慣;要創造一個遠離毒的生活空間，不要吸煙，不進舞廳、賭場、游戲廳，潔身自好。
2、受到不法分子侵害如何報警?
中小學生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學們自身的力量很難防范，最有效的方法就是向公安部門報告。
(1)匪警電話的號碼是110。應當牢記，以便發生異常情況時及時撥打。
(2)撥打110電話，要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容，以便公安部門及時派員處理。
(3)報警電話是事關社會治安管理的大事，千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。
3、路上被人搶劫、敲詐和勒索怎么辦?
(1)要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，說明自己沒帶錢，避免爭吵。
(2)如果他們繼續堅持要錢，就跟他們說回家取錢，趁機跑掉，并向你認識的人求助。
(3)如果還不行，就拖住別的大人大聲喊救命。
(4)如果一個人遭挾持，不要反抗，不要硬碰硬，可以給錢，但要記住對方的相貌特征，事后向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳墻，持刀傷人。
4、為防范被歹徒搶劫勒索，應注意以下幾個方面：
(1)要和同學結伴上學、回家，盡量不要單獨外出。
(2)言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
(3)上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不再外人面前炫耀自家財富，以免被不良少年盯上。
5、獨自在家的安全防御知識
我們獨自在家時，應及時把門鎖好。如果聽到有人敲門，要通過門鏡辨認來人。對不認識的人，不管他有什么理由，也不管他是什么身份，都不要給他開門。而且可以像父母在家一樣，喊爸爸媽媽，說有不認識的人來敲門，把壞人嚇跑。
(1)有的壞人冒充郵遞員、推銷員、檢修工人等，騙開了門，入室搶劫或作其他壞事。同時要留心觀察，記住陌生人的身高、面相、衣著等，以便必要時報警。也可以給父母、鄰居、居委會或派出所打電話。
(2)如果來人聲稱是你父母的同事，并能叫出你的名字和你父母的名字，也要提高警惕，不能開門，但可以問他有什么事，記下來告訴父母。
(3)如遇到壞人以各種理由闖入家中，要在保證人身安全的情況下，與壞人斗智斗勇。如將自己的屋門反鎖后，用電話報案，要注意說清楚自己的詳細地址;也可用計將壞人嚇跑，但要記住壞人的身高、外貌特征，并迅速報案。但不要與壞人硬拼，要注意保護自己的生命及人身安全。
交通安全廣播稿 篇4
親愛的老師同學們：
大家好：
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。
現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的.交通事故更是數不勝數，重大交通事故頻頻發生。
據統計，去年一年，我國共發生道路交通事故45萬多起，造成9萬多人死亡、46萬多人受傷。僅僅1個小時的時間里，我國就會有10多人被洶涌的車流無情吞沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字啊！
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。同學們，我們放學回家一定要排好路隊，保證自己的人身安全。
遵章守紀，就是尊重生命。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
今天的廣播到此結束，謝謝大家的收聽，再見！
交通安全廣播稿 篇5
廣大村民朋友:
你們好，為了加強農村地區交通安全宣傳教育，全面提高農村群眾的交通安全意識和自我保護能力，預防和減少交通事故的發生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。
“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的'意識已經深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看，目前農村地區仍然是酒駕的重災區，加強農村地區酒駕法律后果的宣傳十分必要。
根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：
第一，飲酒后駕駛處罰力度相當大
駕駛人血液中酒精含量的指數大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當大：罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月，記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時，將被并處吊銷駕駛證。
第二，醉酒駕駛后果相當嚴重
駕駛人血液中酒精含量的指數大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重：醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年;醉駕營運車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的，追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。
廣大農村駕駛人一定要時刻牢記以上酒駕的法律后果，堅決“開車不飲酒，飲酒不開車”。
交通安全廣播稿 篇6
廣大村民朋友：
你們好，20xx年8月17日，14時20分許，射洪市文升鎮涪永路8KM+220M（文升中學附近）路段，發生一起輕型普通貨車與二輪電動車（搭乘1人）相撞，造成2人當場死亡，兩車受損的道路交通事故。時值汛期，又開學在即，請廣大群眾一定要嚴格遵守道路交通法律法規。
一、駕乘機動車要系好安全帶，駕乘摩托車、電動車要佩戴安全頭盔。車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害；佩戴安全頭盔則能夠有效減少頭部傷害。
二、飲酒后不開車。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力下降，引起視覺障礙和身體疲勞，輕者發生剮蹭，重者危及他人和自身的生命財產安全。
三、拒絕超員車。車輛為何會限載，一是確保一人一座一安全帶，二是超員后，車輛輪胎負荷會加重，制動距離延長，影響車輛轉向性能與制動效能，嚴重超員還會因輪胎變形而爆胎。
四、通過路口減速避讓行人。農村公路彎道多、路面較窄、路邊多植被遮擋，易形成視線盲目區，同時，機動車、電動車、行人等混行，路口大多無交通標志標線，通過無交通信號燈的.路口要仔細觀察，減速慢行，通過有交通信號燈的路口要嚴格按照交通信息燈的指示行車。
五、貨車、農用車不得載人。三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車主要用于農業生產活動，一般車身較大，重心偏高，車輛安全性能較差，同時，也缺少對乘坐人的安全保護措施，此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或調頭時，易發生側翻，導致乘坐人員傷亡。
交通安全廣播稿 篇7
進入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發多發，道路交通安全風險上升，歷年如此。為此，我隊發布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛人引起高度重視。
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀AKY015(冀AX007掛)半掛貨車緊急制動后發生側滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續相撞。事發后20分鐘內，在事故現場后方200米范圍內又連續發生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
三、冬季霧天多發，能見度低，高速公路行車易發生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應就近駛入服務區或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團霧，應減速慢行、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發季節，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠光燈，特別是遇會車時應及時切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請及時關注交通天氣提示服務信息。行車時請保持車距，謹慎駕駛。出現能見度不足、路面結冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數減小、附著力降低，制動時要采取點剎或降擋減速，轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發生危險。
交通安全廣播稿 篇8
合：各位同學、各位老師，大家好！《紅領巾》廣播又和大家見面了。
女李：本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
男：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高，但中小學生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中小學生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲；街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話；在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
女王：那么，怎樣走才更安全呢？
男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間；橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。
女李：交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生，要年滿12周歲方可騎單車外出，在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效，不能和同學并排騎車，不要把單車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。
男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。
合：開開心心上學，安安全全回家。
乙：我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的，更重要的是我們要形成自護自救意識，掌握自護自救能力，使我們能果斷正確的進行自護自救，機智勇敢的.處理遇到的各種情況和危險，為此，向各位同學提出幾點建議：
甲： 小學生自我防范十知道
１、知道每天上學、放學時，正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則，不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報，不準攀扶機動車輛。
乙：２、知道預防疾病的常識。講究飲食衛生，養成良好的衛生習慣。
甲： ３、知道汛期是事故多發期。雷雨交加時，不要到旗桿、大樹、電線桿下避雨。
乙：４、知道校園內人員聚集，安全尤其重要。上下樓梯不擁擠，不往窗外、陽臺外探身，不玩危險游戲。
甲：５、知道午睡是為了更好地學習。在家午睡不提前到校，嚴禁午睡時間擅自外出游泳。
乙：６、知道外出活動要落實安全措施。要結伴而行，不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。
甲：７、知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等，都要了解其性能，如有危險及時自救，并撥打“１２０”急救電話。
乙：８、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火，要安全燃放煙花爆竹。如發生火情，要及時撤離，并撥打“１１９”火警電話。
甲：９、知道社會上還有壞人。獨自在家，要鎖好門，不讓外人進入家中；外出時要把行程告訴家長，不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪，要迅速撥打“１１０”報警電話。
乙：１０、知道邪教對社會的嚴重危害。相信科學，不參加任何形式的迷信活動，不聽信和傳播迷信謠言。
男：下面請欣賞歌曲《小小少年》
女王：小小少年很少煩惱，眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱，但愿永遠這樣好。
女李：一年一年時間飛跑，小小少年轉眼高。隨著年歲由小變大，他的煩惱，增加了。
女王：小小少年很少煩惱，無憂無慮樂陶陶。但有一天風波突起，憂慮煩惱都來了。
欣賞音樂
女李：小朋友們，歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園，今天我們給大家帶來的是一段小笑話。
男：《兒子看籃球》
父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽，孩子看運動員拼命地搶球，便問道：“爸爸，籃球一定很貴，是吧？”爸爸驚訝的說“寶貝你怎么會有這個想法的？”
孩子說：“要是不貴，他們為什么不一個人買一個，要那么多人搶一個了？”
女：在嘻嘻哈哈中十分鐘很快就過去了，紅領巾廣播也該和大家說再見了，本次節目的主播是李超然、夏磊、王子嫻。
合：謝謝大家的收聽，下次再見！
交通安全廣播稿 篇9
老師們，同學們，早上好!
在這美麗的校園里，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超員超載和超速駕駛現象，對交通安全負連帶責任。
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“交通安全伴我行”。安全，牽系著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。遠有甘肅的.校車，近有江蘇邳州的事故，也有我們身邊省丹中活身身的事例，這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。二、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;三、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的.良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。美好的人生從安全開始，只有保證健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安!
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
交通安全廣播稿 篇10
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好：
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺。那是因為自己并不真正的了解交通安全的'含義。直到今日，我最終明白了交通安全的含義。
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率。道路交通法在交通安全方應對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走。過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在經過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退。不準穿越車行道和鐵路道口的護欄。還要認識一些交通標志。看著交通法規，我忽然想起了一件事……
以前我很喜歡騎自行車，經常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎樣走，還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，明白了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在那里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通安全廣播稿 篇11
親愛的同學們：
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身后的`座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。
交通安全廣播稿 篇12
交通安全廣播稿
廣播站總片頭《多么幸福》
A：一方斗室，傳一個聲音。
B：一片樂土，圓一個夢想。
A：用心傳遞愛的聲音
B：用愛傾訴青春的心聲
A：用心吐字 用愛歸音
B：這里是學校 “快樂島”廣播臺
A：今天是20xx年10月 25 日，星期 一 。我是主持人：金渝茜 ，
B：我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。
音樂推上 1分種后切換
欄目一：《小學交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。
一、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
小學生處在生長發育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險，有時為追趕玩的'物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說，行路有什么常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢？
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫；遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線；遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風；冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。
欄目二：歡樂跳跳豆
尾聲
【甲】時間過的真快,又到了和大家說再見的時候了
【乙】同學們,再見!
播放結束曲目
交通安全廣播稿 篇13
老師們，同學們：
早上好！
在這美麗的校園里，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“交通安全伴我行”。安全，牽系著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。遠有甘肅的校車，近有江蘇邳州的事故，也有我們身邊省丹中活身身的事例，這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎？我想一定不會！作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：
一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。
二、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛；
三、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。美好的人生從安全開始，只有保證健康和安全，才能創造美好的.未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
校園交通安全廣播稿3
開播曲：《校園的早晨》
A：給你的天空劃一道絢麗的亮色
B：給你的世界奏一曲動聽的歡歌
A：伸出你的手
B：伸出我的手
C：伴隨著熟悉的音樂，我們的紅領巾廣播又如約而至了。
A：我是主持人xx
B：我是主持人xx
C：我是主持人xx
B：同學們一定都聽說過這句話吧：風聲雨聲讀書聲，聲聲入耳；家事國事天下事，事事關心。下面播送一則新聞。
A：前天早上7點20分左右，上學時間還沒有到，在福建一所小學校門口，一名40多歲患有精神病的男子為報復社會，持刀沖向正在校門口準備入校的學生，案發當時不到一分鐘的時間內就連傷13名小學生。突發情況，使得剛剛送孩子到校門口的一位家長都沒能及時反應過來，瞬間就與眼前的孩子陰陽相隔了。現已造成有9名小學生不幸死亡，4名學生重傷正在搶救中。
C：這次事件造成了多個家庭失去孩子的錐心痛苦，同時也引發了大家深入地思考。
B：是啊，安全的警鐘又一次鳴響。
A：在校園外，我們特別要注意安全。今天，小露珠廣播就“交通安全”來和大家來談談。
B：恩，同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、不邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
A：那橫穿馬路應該注意什么？
C：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
B：乘車的時候我們又必須遵守下列規定呢？
A：汽車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
1、乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
6。盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
C：高年級有部分滿12周歲的同學因路途遙遠，申請騎自行車上學的特別要注意以下安全事項：
B：騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車；在此強調提醒：未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
C：最后提醒同學們幾點：第一，當我們遇到壞人時，由于我們的年齡小，首先要懂得保護自己的生命，利用一切可以保護自己的資源。第二，上學時間沒有到，同學們不要過分早的從家里出發，有些同學七點鐘就已經在校門外逗留了，既不安全，大好的時光也浪費了。
A：同學們，讓我們積極行動起來，珍愛自己的生命，時時刻刻要保護自己。
B：本期紅領巾廣播就到這里。
合：感謝大家的收聽，拜拜！
交通安全廣播稿 篇14
甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?
乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。
乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那樣多與眾不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!
甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，沖動的'去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這，乙，那么，怎樣走才更安全呢?
乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;
甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;
乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;
甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;
乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;
甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;
乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。
甲：同學們，本期特別節目到這里就要結束了，感謝本期節目編輯XXXX老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。
甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!
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