物流學畢業論文提綱
摘要:第三方物流(3PL)作為一種新型的物流形態,自20世紀90年代中期以來,受到了我國產業界和理論界的高度關注.隨著我國WTO的加入,需求擴張和競爭激烈并存,但我國第三方物流企業大都缺乏競爭力;為具備持續競爭優勢,在市場競爭中將必處于被動地位甚至被淘汰出局.通過對安得物流倉儲基地存在的問題入手提出加強競爭力的策略.
關鍵詞:第三方物流 倉儲 發展策略
第三方物流概述
傳統的物流概念是指物質實體在空間和時間上流動。通俗來說，物流就是指商品在運輸、裝卸、儲存等方面的活動過程。現代物流（又稱第三方物流）概念是相對于傳統物流而言，它是在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，如通過計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流手段多樣化，物流速度加快，準確率提高，減少庫存，降低成本，延伸并擴大了傳統的物流功能。它是在供應鏈基礎上與企業建立長期穩定的合作關系，以簽約式的服務方式，對企業全年的業務洽談，包括庫存量、時間安排、質量保證、信息咨詢、年度結算等，契約方都會為企業籌劃、管理，提供優良服務。
倉儲的作用
1、倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節
關于倉儲對于物流系統的重要意義我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足，在這個時候，就需要建立產品的儲備，將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。書上講了，供給和需求之間既存在實物的“流動”，同時也存在實物的“靜止”，靜止狀態即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態的過程。
2、倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用
在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效的防止偽劣產品流入市場，保護了消費者權益，也在一定程度上保護了生產廠家的信譽。通過倉儲來保證產品質量主要要進行兩個環節：一是在貨物入庫時進行質量檢驗看貨物是否符合倉儲要求，嚴禁不合格產品混入庫場，二是在貨物的儲存期間內，要盡量使產品不發生物理以及化學變化，盡量減少庫存貨物的損失。
3、倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件
貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證，也是社會在生產過程得以進行的保證。
4、倉儲是加快商品流通，節約流通費用的重要手段
雖然貨物在倉庫中進行儲存時，是處于靜止的狀態，會帶來時間成本和財務成本的增加，但事實上從整體上而言，它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節約運營成本。在前面講倉儲的必要性的時候已經談到過倉儲能夠有效的降低運輸和生產成本，從而帶來總成本的降低。
5、倉儲能夠為貨物進入市場作好準備
倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續環節的工作時間，加快貨物的流通速度。
一. 安得物流存在的問題
1.設施設備陳舊落后
安得順得基地的所有倉庫都是租用郊外的平房倉,結構簡單,有效高度不超過6米,機械化程度不高,叉車是老式的堆垛式叉車,有效高度不能達到作業的要求.智能化自動化更是沒有,信息化建設比較滯后.,由此造成倉儲運輸系統的整合效能比較低.信息流通不暢,不能保證時時對物流服務過程及時的了解,很難對物流市場的需求達到全面的掌握.
2.服務功能不全
安得只提單項和分段的物流服務,服務功能主要停留在倉儲和運輸上,相關的流通加工.包裝.等增殖服務不多,不能形成完整的物流供應連.
3.安全意識差
倉儲基地的作業主要是貨物的裝卸,裝卸都是配有叉車的.在操作時大部分人都不戴安全帽.使用爛板.更有倉管在上面監卸是完手機,這些都存在著極大的安全隱患.當你走在安得的任意倉庫時,門口都立著一塊嚴禁吸煙的警告牌,但在地臺板旁吸煙的大有人在,有的更是在裝車的時候在車上吸.我不知道這是形式還是什么.
4現代物流知識和專業物流人才匱乏.
安得成立于2000年5月,當時是因為美的空調的需要,建立了一個下屬公司,因此他的懂事長是沒的的一位管理者,他當時根本不知道物流是什么東西.相關的大部分高層領導都不是物流專業畢業的.他們多是從經濟學,交通運輸等轉變過來的.安得的在職員工也很少有是物流專業畢業的.有一部分是從美的轉來安得做倉管的,有的是經貿專業的,真真物流專業的真的是少 之又少,.
5.野蠻裝卸
安得順得基地的所有裝卸都是人工操作的,有時每天的裝卸量真的多的不得了,他們為了工資拼命的裝,象120的內外機有206斤,他們把它從一米多高的地方就丟下去,不管下面是什么機型,你在四五米遠的地方都能感覺到那地在震動.車子都會往前移.從不按照公司的規定做事,開叉車的更是把叉車當飛機開,速度沒得說.經常發生倒機的事件,產生破損的機多得不得了.有的時候由于裝卸的原因把包裝弄破了,司機沒發現結果到卸貨地才發現有回來換,這嚴重影響了公司的形象和名譽.
6.信息制約造成反饋不及時
提升競爭力的策略
二. 策略
1.倉儲基礎設施建設.
要加大投入力度,努力提升現有倉庫的基礎設施,不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現代化的倉儲設備.既要借鑒國內外的先進經驗和技術,又要結合地區的實際情況,不能貪大貪多,形成科學合理的倉儲設施網落.
加強倉儲資源的整和充分利用社會資源
不同行業的倉儲企業的倉儲儲運設施不能共用,影響了企業合理統籌倉儲資源的能力,為適應現代物流要求,要加強資源整和,建立倉儲網絡,同時要充分利用社會上的閑置資源.我覺得安得的叉車是不夠的,但.購置是一筆不少的數目,可以先從社會上租用,
2.提升企業形象,增加信譽度
企業的形象不是那一個人能提高的,也不是一件是就能提升的,是要我們在平常多加努力的.,貨什么時候到,我們要有自己的跟蹤系統保證及時跟客戶聯系,在保證成本不變的情況下,提供最好的服務,
人員的培訓提高安全意識,提高裝卸人員的素質
無論是倉管還是裝卸人員,都要進行不定時的培訓,培訓包括專業技術,消防等等,特別是裝卸人員.可以給他們講一些關于空調方面的知識,以便在裝卸的時候能很好的理解
務,發展戰略同盟關系，在提供基本物流服務的同時，要根據市場需求，不斷細分市場，擴展業務范圍，以客戶增效為己任，發展增值物流服務，廣泛開展加工、配貨、貨貸等業務，進而提供包括物流政策和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業化服務滿足客戶個性化需求，提高服務質量，以服務求效益。現代物流服務的顧客都希望用一種計算機接口、一個聯系界面、一份合同和一套單據，便能解決所有問題。從而促使第三方物流企業與其他物流公司建立戰略聯盟合作伙伴關系，以提高物流作業的效率，擴大其物流服務范圍，共同為一個顧客的整條供應鏈服務。其中的一個第三方物流企業作為供應鏈“總集成商”和顧客單線聯系，并監控協調其他參與企業的活動。戰略聯盟包括多種形式，既包括強強企業之間的合作，也包括強弱企業、弱弱企業之間的合作，既包括非股權參與型的松散合作，也包括股權參與型的合作。
加快公共信息平臺的建設,實現倉儲信息化管理
要提高倉庫利用率,實現有效的庫存控制,就要建立有效的信息網絡,實現倉儲信息共享,積極推進企業倉儲管理信息化.運用現代信息技術構建公共信息平臺,實現公共信息網絡與倉儲網絡的有效結合,提升企業倉儲信息化水平.
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