路橋施工企業(yè)材料預(yù)算管理
工程建造過(guò)程中施工消耗材料嚴(yán)格管控是工程施工管理工作的重要組成部分，下面是小編搜集整理的一篇關(guān)于路橋建設(shè)企業(yè)工程材料管理探究的論文范文，歡迎閱讀查看。
摘要：當(dāng)今路橋建設(shè)部門不斷創(chuàng)新工程施工技術(shù)和裝備結(jié)構(gòu)，其根本目的是要不斷滿足道路通車流量日益增多及行駛速度逐漸加快的運(yùn)力要求，另外，還要滿足完善的服務(wù)設(shè)施及高水平的服務(wù)質(zhì)量要求。交通運(yùn)力需求的迅猛增大，促進(jìn)了路橋建設(shè)水平的提高。現(xiàn)階段，我們要做好路橋工程建設(shè)過(guò)程中的施工材料管理及財(cái)務(wù)預(yù)算管理，以最大限度降低建設(shè)成本，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。論文對(duì)路橋建設(shè)單位的工程材料管控和財(cái)務(wù)預(yù)決算管控的方法及步驟做了深入研究和分析。
關(guān)鍵詞：路橋施工單位;材料管理;預(yù)算管理;分析
1引言
現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)中的高速公路及橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，其應(yīng)充分地超出以往的功能水平，且應(yīng)很好地滿足當(dāng)代沉重而龐大的交通運(yùn)輸需求。自從我國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放以來(lái)，交通事業(yè)的發(fā)展極大帶動(dòng)了路橋建設(shè)行業(yè)的振興，如1980我國(guó)重慶長(zhǎng)江大橋及其他較多公路大橋建成通車就是很好的例證。這給路橋建設(shè)單位帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。在路橋建設(shè)行業(yè)不斷繁榮的今天，經(jīng)營(yíng)單位運(yùn)營(yíng)中施工材料管控及財(cái)務(wù)預(yù)決算管控成為該類企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的重要工作環(huán)節(jié)，做好路橋施工單位的工程材料管理及工程預(yù)決算管理可極大地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展步伐。因此，搞好路橋施工單位的這兩方面管理在當(dāng)今交通業(yè)發(fā)展進(jìn)程中具有相當(dāng)?shù)谋匾院椭匾浴?/p>
2路橋建造過(guò)程中材料管理及預(yù)算管理的特征
路橋建設(shè)單位在健康經(jīng)營(yíng)的前提下，承攬路橋工程的標(biāo)底價(jià)格亦在陸續(xù)攀升，此類路橋工程通常規(guī)模較大，并且都嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。路橋工程涉及的施工地域范圍面積大，而且在工程建造過(guò)程中可能遇到的不利情況比較復(fù)雜，在運(yùn)作過(guò)程中資金流量大，其中工程材料成本占工程總資本的百分之六十以上。鑒于工程建設(shè)過(guò)程具有的此類特征，需要工程建設(shè)者和指揮者嚴(yán)格控制工程材料的消耗過(guò)程，并且在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算的控制環(huán)節(jié)，此類內(nèi)容在工程實(shí)施進(jìn)程中，對(duì)路橋施工單位的經(jīng)營(yíng)收益起著決定性的控制作用，關(guān)乎著企業(yè)的生存。
1)工程建造過(guò)程中施工消耗材料嚴(yán)格管控是工程施工管理工作的重要組成部分。在實(shí)施該項(xiàng)管理工作時(shí)，要充分重視施工作業(yè)期間的就地材料管理，這樣可大幅度降低路橋建設(shè)單位經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)單位企業(yè)效益的增強(qiáng)。例如，重慶長(zhǎng)江大橋在建設(shè)過(guò)程中，在滿足工程建設(shè)需要前提下，盡量減少工程材料所消耗成本(其建橋過(guò)程中橋面施工主要用料消耗見(jiàn)表1)。現(xiàn)時(shí)大部分路橋建設(shè)單位，在加強(qiáng)對(duì)工程消耗材料調(diào)控的前提下，充分重視管理體系的完善，擬定了工程材料消耗控制的細(xì)則和步驟。在工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保工程建設(shè)工作科學(xué)有序開(kāi)展，認(rèn)真遵守工程材料支領(lǐng)審批手續(xù)，努力降低建設(shè)成本。
2)路橋工程建設(shè)過(guò)程中的財(cái)務(wù)預(yù)算管理，其基本內(nèi)容是對(duì)工程建設(shè)資本和財(cái)務(wù)收支過(guò)程所實(shí)施的管理程序，再者是對(duì)建設(shè)資金的投向?qū)嵤┱{(diào)控，對(duì)路橋建設(shè)單位實(shí)施整體的預(yù)算控制，亦即整體預(yù)算控制的核心內(nèi)容。其重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)做好預(yù)算規(guī)劃的整合評(píng)價(jià)工作，之后再進(jìn)行周密地論證和考查，如此可大力促進(jìn)建設(shè)單位的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及為后續(xù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)算調(diào)控還可平衡資源利用，促使工程建設(shè)單位整體優(yōu)化工程品質(zhì)，推動(dòng)工程建設(shè)單位總體管理效果改善[1]。
3路橋建設(shè)企業(yè)工程材料管理內(nèi)容及手段
3.1路橋建設(shè)企業(yè)材料管理重點(diǎn)內(nèi)容
1)嚴(yán)格控制工程材料采購(gòu)入庫(kù)程序管理。針對(duì)那些屬于連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)的路橋建設(shè)企業(yè)而言，其需要采購(gòu)的工程材料種類繁多，但是必須做到所購(gòu)入的工程材料全部是物美價(jià)廉型的，從而能夠確保所建造的路橋產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)工程。利用市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律及科學(xué)的采購(gòu)手段，在充分滿足工程用料需求的前提下，最大限度地減少庫(kù)存成本、壓低采購(gòu)成本、下調(diào)采購(gòu)成本所占比重等，均為路橋建設(shè)經(jīng)營(yíng)單位加大管控的目標(biāo)要素。只有依靠科學(xué)采購(gòu)模式，方可壓縮材料進(jìn)貨成本。
2)對(duì)供貨商嚴(yán)格管理。對(duì)提供工程材料的供貨商實(shí)施科學(xué)管控是簡(jiǎn)化供貨程序、疏通供貨渠道、加快工作節(jié)奏的必要條件。自從實(shí)施市場(chǎng)化繁榮經(jīng)濟(jì)的政策以來(lái)，我國(guó)的物質(zhì)條件進(jìn)入了極大豐富階段。同樣，各類工程建設(shè)材料品種繁多、供應(yīng)充足。整體市場(chǎng)供求關(guān)系進(jìn)入了買方主宰市場(chǎng)階段，因而極大地提高了購(gòu)買方采購(gòu)商品的選擇性和靈活性。怎樣才能科學(xué)對(duì)待工程建設(shè)單位與供貨商的關(guān)系定位，切實(shí)搞好對(duì)供貨商的有效管理，由此來(lái)實(shí)現(xiàn)減小商品采購(gòu)成本的目的，是路橋建設(shè)單位占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵性步驟。3)對(duì)工程材料的消耗合理管控。每一項(xiàng)工程材料的節(jié)省或施工方法的革新均可給建設(shè)單位帶來(lái)莫大的收益。相反，每一種材料的盲目浪費(fèi)，均可導(dǎo)致建設(shè)企業(yè)蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑。所以，針對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的材料支出實(shí)施科學(xué)控制是挖潛增效的重要手段[2]。
3.2路橋建設(shè)單位材料管理手段
為了做好路橋建設(shè)單位施工過(guò)程中的材料管理工作，就需要構(gòu)建完整的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制。路橋建設(shè)單位應(yīng)明確質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管過(guò)程，完善質(zhì)量監(jiān)管程序。形成彼此協(xié)作、合力互動(dòng)、互相監(jiān)督、互相制約的產(chǎn)品采購(gòu)新格局，而且把這些內(nèi)容落實(shí)到工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)做好必要的考核、評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲工作。依托商品采購(gòu)工作規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)需求，重點(diǎn)抓好商品驗(yàn)收入庫(kù)工作，在工程材料由編制計(jì)劃、購(gòu)入、驗(yàn)收到儲(chǔ)存保管的一系列步驟中把質(zhì)量指標(biāo)落實(shí)到實(shí)處。對(duì)擔(dān)任采購(gòu)工作的人員所進(jìn)行的商品購(gòu)入各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施詳細(xì)的記錄，且實(shí)施嚴(yán)格的業(yè)績(jī)考核。要完善質(zhì)量參數(shù)的保管程序及項(xiàng)目指揮部的工作程序，切實(shí)保障施工用料質(zhì)量合格[3]。就實(shí)際而言，要構(gòu)建行業(yè)歸類、劃分管控的進(jìn)貨管理機(jī)制，設(shè)置材料購(gòu)入管控體系，堅(jiān)持采購(gòu)商品上報(bào)審批程序，重點(diǎn)推進(jìn)商品購(gòu)入體系的內(nèi)部監(jiān)管功能建設(shè)。企業(yè)內(nèi)部制約功能主要體現(xiàn)在員工彼此之間、各部門之間和各個(gè)崗位之間所實(shí)施的相互檢驗(yàn)、相互牽制的關(guān)系，其被劃歸為經(jīng)營(yíng)單位內(nèi)部管理體系的關(guān)鍵調(diào)控環(huán)節(jié)。重視商品購(gòu)入體系的內(nèi)在制約功能即是指應(yīng)分清所有相關(guān)人員的責(zé)任和使命，禁止各類不明之舉。依據(jù)市場(chǎng)條件選取務(wù)實(shí)高效的采購(gòu)監(jiān)管模式，路橋建設(shè)單位進(jìn)行采購(gòu)工作時(shí)要執(zhí)行雙員或多員采購(gòu)機(jī)制。讓質(zhì)量問(wèn)題追究體系和采購(gòu)過(guò)程核查體系相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作，采購(gòu)行為規(guī)范與詢價(jià)體系相脫離。構(gòu)建滿足本企業(yè)經(jīng)營(yíng)要求的讓利益實(shí)現(xiàn)極至化的價(jià)格調(diào)控、整合及監(jiān)督體系。堅(jiān)持滿足建筑施工市場(chǎng)要求的材料購(gòu)進(jìn)規(guī)劃模式，各工程作業(yè)分隊(duì)要依托工程規(guī)劃建設(shè)速度提前上報(bào)相關(guān)施工周期的整體物料消耗采購(gòu)進(jìn)度申請(qǐng)清單。執(zhí)行分別以一年或六個(gè)月為預(yù)采購(gòu)期的安排，并以季度或單月采購(gòu)計(jì)劃為基礎(chǔ)。當(dāng)發(fā)生采購(gòu)規(guī)劃變更或所建工程被迫中斷的情況時(shí)，需迅速擬定材料的補(bǔ)填或裁減計(jì)劃，并將其作為后續(xù)的暫時(shí)性工作目標(biāo)和企業(yè)內(nèi)控模式。在此基礎(chǔ)上，為配合工程建設(shè)及市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的情況，制定的材料采購(gòu)規(guī)劃可改變擬定期限，增添編制頻率，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)調(diào)控，所有部門互相配合、各司其職，合力增強(qiáng)施工材料采購(gòu)規(guī)劃的可操作性及效果性[4]。
4路橋建設(shè)單位預(yù)算管理特征分析及預(yù)算管理實(shí)施辦法
路橋建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依托本企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的業(yè)務(wù)特征選準(zhǔn)預(yù)算管理的關(guān)鍵步驟。依托實(shí)施價(jià)值鏈評(píng)判方法，找準(zhǔn)本單位經(jīng)營(yíng)運(yùn)作程序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)而選準(zhǔn)本單位預(yù)算管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要步驟，擬定在依托程序化處理的組織構(gòu)架條件下?tīng)I(yíng)造預(yù)算管理協(xié)調(diào)機(jī)制，并且依照預(yù)算管理流程的周期性實(shí)施預(yù)算管理機(jī)制的整體編制。路橋建設(shè)單位預(yù)算調(diào)控的關(guān)鍵步驟有決算預(yù)算過(guò)程、工程收益預(yù)算、項(xiàng)目資金流動(dòng)預(yù)算及建造項(xiàng)目獲取純利預(yù)算等所有關(guān)于工程建設(shè)的概算，需要側(cè)重就項(xiàng)目決算收益、建設(shè)投資、建造關(guān)聯(lián)資本、人力勞務(wù)費(fèi)、施工裝置及設(shè)施磨損折舊費(fèi)、工程內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成本(包括辦公費(fèi)用)等諸項(xiàng)預(yù)算要素，具體實(shí)施周密適用的編制手段和擬定過(guò)程。在前述工作基礎(chǔ)上，路橋建設(shè)單位在設(shè)置預(yù)算管理的運(yùn)轉(zhuǎn)架構(gòu)時(shí)，要遵循工程建造過(guò)程的本質(zhì)規(guī)律和需求條件去評(píng)判和選擇工程建設(shè)程序和模式。在此條件下優(yōu)化作業(yè)流程，且以流程為導(dǎo)向，以作業(yè)為基本單位來(lái)構(gòu)建項(xiàng)目基層預(yù)算組織，設(shè)置高效運(yùn)行的預(yù)算組織結(jié)構(gòu)，從而為預(yù)算管理建立強(qiáng)健的組織保障機(jī)制。
5結(jié)語(yǔ)
材料耗用成本占路橋施工企業(yè)總成本的比重較大，因此，材料的管理及控制方法的研究對(duì)路橋施工企業(yè)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，有著重要的意義。同時(shí)，預(yù)算管理也是協(xié)調(diào)和優(yōu)化配置企業(yè)資源，改善物流和資金流，最終達(dá)到提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的目的的一個(gè)重要渠道。本文為路橋施工企業(yè)在材料管理和預(yù)算管理方面的發(fā)展提供了參考。
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